lapin

pour mo petite configuartion sympa kit 70 top perf black trophy avec cage aiguille renforcer variateur stage sport pro ou artekk 2 evo courroie malossi x special a 28 euro transmission 15/41 pot Giannelli shot v2 ou v3 carburateur 19 black edition et des lamelle carbonne polini ou kit 50 bidalot avec cage aiguille renforcer pot yasuni c16 nassez chers tourne toi sur le technigas triops carburateur 19 black edition transmission 14/41 variateur Stage6 sport pro ou artek k2 evo courroie malossi celle a 28 euro c'est la x special lamelle carbonne polini

Je pense sa depend ce quon a dessus comment il est régler aussi

Si il m aurait dit quil etati d avant 2004 je lui aurai conseille le cdi top perf rouge avec la clavette

moi

Oublie le variateur mhr prend plutot le artek k2 evo avec courroie malossi x klevars malossi celle a 28 euro environ et carburateur 19 black edition et une transmission ralonger secondaire pour avoir plus d allonge sans perdre d accélération

pour le pot ce qui me vient a l idee c'est yasuni r 2 ou src corse s line 50/70 mais attend d autre avis

Transmission secondaire se trouve derriere le correcteur de couple

Oui nikel pour commencer Je pense plus tard t aura l embrayage et voir vilebrequin en frais d usure après si tu vois que pour toi quil pas asse de point tu c'est ce quil te restera faire

Le touring oe le gp si il existe pour peugeot ludix car si c etai un pot de detente je t aurai conseille le gianneli shot v2 ou v3 Mais comme tu met un pot type origine fçon d eparler ralonge ta transmission secondair epour avoir plus d allonge

Pas la peine d investir alors dans un boîtier cdi Ce qui fera gagner vraiment la en allonge sa sera la transmission secondaire en 14/41 de chez stage 6 ou top perf car je sais quel sont déjà compresser

Oui je me toute bien que le moid de juillet et aout lpour renouveler le stock souvent faut attendre que les usine rentre en conge >Mais quand vous allez avoir les pièce en stock on a plus cette prommo

Il es de queklle annee ton rocket car si il es d avant 2004 une bonne solution en plus de la transmission secondaire 14/41 le boîtier cdi top perf rouge avance variable environ 49 euro

Transmission facile a changer même par un debutant a prend 20 min mait une transmission 14/41 Stage6 a 69 euro et si tu veux l huile de transmission ipone a 5 euro tout sa sur mxs en plus ta 10 pour cent de remise jusqu au 8 septembre te voilà le tutoriel pour d eprouver que c'est facile https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html

ta un joint a la cartouche je c'est pas sur quel site vpc tu vas le trouver demande a ton pro

Cool ta fai quel couleur noir ou autre garde boue avant de nitro ça va donner ta pas encore toucher au moteur

Ta fait quoi de beaux sur ton neos

Tu veux acheter quoi pot carburateur etc est tou ou plus

Oui j avais oublier les galet le ressort d epousser et d embrayage et des gicleur oui sa tournerai environ 35 euro d eplus

Tu a moins le technigas treck ou Giannelli rekord ou reverse moins de 130 avec sa du marchera aussi bien q un z Et mais une transmission 14/41 sa te fait gagner 5 km d eplus le pot 10 km Le pot ta na pour 120 euro et transmission Stage6 14/41 69 euro un total de 189 euro t aura plus de perf que juste l achat d un yasuni z qui doit tourner dans les 149 euro

commence a l equiper ave cle 70 bidalot ; carburateur 21 le pot le vilebrequin et l embrayage après si plus tard tu voudra alle plus vite tu equipera ce qui manquera.

Tu a raison j'ai conseiller celle ci a un ami avec un kit 70 polini fonte sur spirit je vais me la commander aussi

c'est genial sa mais le spieces que je veux il y a rien stock

T essaie en 75 ta quoi comme ressort

Quand tu l installe tu a tout re régler déjà réglage carburation a pres revori réglage variation voir changement ressort d epousser et d embrayage en jaune malossi ou equivalant