lapin

oui si on ce fait plaisr autant d eprendre un allumage mtv orange avec pot polini evo carburateur 24 polini (21 serai ligth pour moi) variatition full polini avec carter et transmission et vilebrequin comme c'est pour utilisation pour tous le sjou_rs je pense pas qui veux pas une machine de guerre ou de run c'est pour sa que j'ai dit bidalot 70

oui mais le bidalot pour commencer sa lui suffirai déjà que j'ai le polini evo 50 en ac sa deboîte je vais passer en 70 evo en axe de 12 je pense que sa watt deux fois plusz

je le fait jamais honnetement je vais voir mon pro il me lime l entree car j'ai pas le materiel ideal pour le faire il prend que 15 euro que ça fait un ovale entier

vue les moyen qui la pour l equiper ce kit serai ideal surtout il aurait ce qui faut derierre pour quil watt et le bidalot alu c'est tres solide

mais la marque du kit le km ect

oui sa te bride la sorie de gaz est pour sa qui faut la limer

c'est juste un exemple tu peux maitr eun rekord environ 120 euro plus un variateur polini hid speed a 59 euro sa te ferai environ 179 euro aussi cher q un yasuni r t aura plus de performance ci bien régler que juste avec un pot pour q un spirit soi totalement débrider il faut maitre un pot de detente ; un variateur ; limer la demi lune et changer la transmission secondaire par une nitro

normalement sur ancien spirtit commodo dorit c'est démarreur et phare et gauche c'est clignotant et klaxon

celui ci serai parfait pour un pot de detente c'est un phbg plus ^performant qu un phvn ou phbn http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg1.html

http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg1.html tu vas dans option après tu choisi 17.5

Pour moins de 130 euro tu a le technigas trekc ou Giannelli reversse ou rekord après pour plus de 140 euro jusqua 190 euor yasuni r ou z ;kama racing ; artek k1 ou k2 ; doppler sr3 ou rr7;bidalot s1 ou s3 ect

Vue le budget quil a il peut maitre du corsa ou du top bleu pour plus de perf en restant en fonte

déjà c'est quel pot que tu a de chez technigas sa aidere voilà si ta la baa sa tournera en tre 75 et 85 en gicleur principal

Oui surtout celui ci passera pas inaperçu et sera facile a reconnaitre :ouf:

en gros il sont revus sur le black la qualiter des element pour quils soit plus robuste mais pas les performance

Avec tou sa tu vas attirer les bleu car ça va les intriguer :siffle:

comprend mieux pour rester discret :) au niveaux des bleux

Peux être question bete a quoi serre le cache carburateur comme j en ai jamais vue sur les scoot que j'ai acheter ?

tu prens un corsa ou un top bleu de chez top perf c'est deux kit en fonte avec un yasuni c16 plus ce que j'ai citer

pour 1300 euro la je te conseille kit 70 bidalot environ 160 euro avec carburateur 21 et biig valve Stage6 ou polini pack overange transmission de nitro ou demande a tom embrayage stage mk 2avec sa cloche et pour finir allumage mtv le orange et j'ai oublier vilebrequin doppler endurance et roulement et spy sfk

déjà donne nous ton budget sa aidderez

le polini hid speed ou le stage 6sport pro avec poulie polini ou malossi si tu veux la changer

la différence c'est déja que sur un PHBN ou PHVA la cuve est plus petite et il n'y'a que 2 vis qui la tiennent et ces carbus on des gicleur de gros diametre (filetage) et le PHBG a 4 vis de cuve et a des gicleur de petit diamètre (filetage) Ensuite je crois que y'a certaine différences au niveau du boisseau, de l'éguille etc... Le phbg à un boisseau ovale et le phbn à un boisseau rond

Kit bi segment le mtv le metrakit je crois et le athena aussi après c'est sur tu a le bidalot la faut tourner avec un carburateur de 19 del ortto racing vopir 21 blac edition

Phbg plus performant q un phva prend un phbg en 17.5 c'est le mieux