dadidou92

ok merci jen ai un c'est vrai jy avai pasp enser

ok lol jenverai foto par contre j'ai cherché ma centrale clignotant sur le matador eurocka je le trouve pas du tout J'ai trouvé que ça mais je me demande si c'est ça la centrale clignotante parce que sûrement scooter là il y a un boîtier écu ou alors ça c'est un boîtier CD mais je savais pas qu'il y avait les deux. Car depuis hier mais clignotants ne marche pas ni à l'avant ni à j'ai regardé le fusible il est bon. Voici la photo du phare et du clignotant

Oui merci mais rilsan il y a rien pour faire passer en fait tu vois et je peux juste faire tenir le clignotant gauche avant et le phare gauche avant avec une pâte quoi ou alors il faudrait percer des trous

Ok merci non je peux pas changer parce que la façade avant elle est introuvable depuis 2 ans j'ai pas réussi à en trouver une je veux dire d'occasion complète

Ok merci je vais vérifier j'avais une petite question aussi à ton avis est-ce que le avec le mastic on peut coller des un phares et un clignotant tu vois que les miens donc les attaches là elles sont cassées à ton avis est-ce que avec le temps ça va se détacher ou ça colle bien genre un mastic blanc de salle de bain là si je mets un ruban autour du clignotant et autour du phare est-ce que ça va bien coller et résister autant merci

Bonjour je possède un matador Eurocka et ce matin je m'aperçois que mes clignotants ne marche plus uniquement les clignotants les feux marche et le klaxon aussi à votre avis d'où cela pourrait venir est-ce que c'est la relais clignotant ? Merci

Bonjour non ce que je veux dire c'est que j'avais remplacé ma culasse donc mon moteur avait serré et la culasse et le support culbutard que j'ai mis c'est des 64 mais il me semble que d'origine mon scooter c'est 69 c'est ce que j'ai lu sur un site donc en gros là j'ai acheté une culasse neuve avec des soupapes 69 et j'avais déjà un support culbuteur de 69 donc je vais tout remplacer voilà ce que je voulais savoir je sais déjà que les supports culbuteurs et la culasse il y en a deux sortes pour les 69 et 64 ce que je voulais savoir s'il y a d'autres pièces qui changent

Oui j'ai demander mais peuvent pas me répondre mais si d'origine on a 64 si on met une culasse plus un support culbuteur en 69 ça doit marcher non? Vu que tout le reste est standard

Oui j'ai commandé la culasse avec soupape 69 je remonterai tout avec j'ai déjà un support culbuteur pour soupape 69 mm j'espère que ça va démarrer

Re-bonjour donc j'ai retiré la culasse donc je vous explique en fait j'avais cassé mon moteur il avait serré donc j'avais mis une culasse il me semble d'un scooter chinois longjia donc là déjà j'ai mesuré les soupapes elles font 64 donc je me demande si ma culasse d'origine sur mon scooter n'était pas avec des soupapes de 69 et demi est-ce que vous pouvez me dire si la difficulté à démarrer peuvent provenir de la mon scooter est en Eurocka matador 4 temps norme Euro 4 de 2016. D'après ce que j'ai pu lire sur boosty j'ai l'impression que sur les matador c'est 69 et demi est-ce que vous pourriez me dire s'il y a un site pour savoir exactement où si je dois écrire à la marque merci.

J'ose pas imaginer les milliers de gens qui ont dû casser leur scooter avec un bloque-piston 4 temps déjà rien que moi deux scooter Un seul problème oui c'est l'outil tu le vis sur la joue fixe sauf que c'est un peu plus long car il faut démonter et remonter la boîte à kick

Oui j'en ai un de chaque mais j'ai même lu que même pour les deux temps ce n'est pas bien J'ose pas imaginer les milliers de gens qui ont dû casser leur scooter avec un bloque-piston 4 temps déjà rien que moi deux scooter

Salut oui je sais j'en ai une il devrait arrêter de vendre ses blocs pistons ça fait deux fois que j'abîme des soupapes

salut oui il y a 64 et 69.5 normalement dapres sur les site matador c'est 69.5 je vais retirer oui et mesurer

Bonjour je possède un matador Eurocka 4 temps. J'ai un souci car je démarre difficilement au kick et au bouton il ne veut pas démarrer donc je suis à peu près sûr que j'ai tordu une soupape car j'avais utilisé un bloque-piston. Alors ce que j'aimerais savoir si on peut me dire quelle taille c'est pour les soupapes est-ce que c'est 69 ou 64mm et ensuite si par exemple j'ai une soupape de 69 sur ma culasse si je remplace la culasse par une avec soupape de 64 est-ce que ça pose problème ou cela marchera aussi. Cdt

Bonjour mon problème est imcomprehensible j'ai un matador eurocka 4 temps et il démarrai très dificilement au kick et impossible au bouton quand jessaie démarrer au bouton jentend comme clakement a forcement comme sil tente démarrer mais il arrive pas. vous en penser koi? ca serai ps les soupape pas bien régler?

Oui merci j'ai déjà des filets rapportés en fait j'ai vu une vidéo où tu peux en mettant de l'huile sur la vis tu remplis enfin tu entoures le trou avec de la pâte époxy tu rentres Davis avec l'huile tu laisses un petit peu sécher ensuite tu retires la vis et normalement ça doit sécher ensuite avec le pas de vis réalisé Et bien sûr tu peux rajouter un filet rapporté dessus

Ok merci beaucoup j'ai déjà matériel tarot filets etc.. mais téflon ça entoure la visse?

Bonjour j'ai un ride race 2 temps je voudrais savoir si quelqun sy connais en pate métal epoxy si c'est possible reparer par exemple le trou ou va la vis de vidange transmission car elle a ete percer trop grande je voudrais reparer plusieur chose a la pate métal et aussi une tige de culasse en gros est ce possible de boucher un peu le trou et de refaire le pas au tarot ou la pete va se desagreger?

Ah je sais juste qu'il a 18000 km moi j'ai essayé de mettre une bougie à moi neuf dessus une br7 hsa en fait avec une râpe en fer j'ai bien frotté et après apparemment ça l'a remis bien mais il fallait faire quand même le réglage avec la molette vers la poignée d'accélération plus le réglage du ralenti

oui merci et en fait j'ai pris ma lime en fer j'ai bien brosser sa bougie pour quelle brille et la le scooter il remarche bien par contre est ce normal que ca bougie a une petite point sur le pepion la? c'est une bougie BR9IEX je crois normalement le pepion c'est un peu de forme carer et la elle part en pointe

bonjour j'ai un problème avec un elystar 50cc 2 temps il a un problème daccélération comme sil ne reagit pas bien a la poignée daccélération j'ai changé la bougie ceci est arriver après une panne dessence.

Bonjour je vous explique le problème j'ai un ride race 2 temps donc déjà depuis quelques temps j'ai acheté il y a une semaine une batterie neuve 4 ampères et j'ai l'impression que au bout d'un jour ou deux jours le scooter n'arrive pas à tourner quand je démarre au bouton j'ai essayé même une batterie d'occasion ça fait la même chose par contre si je roule un peu après il démarre au bouton. Et le problème pour mon kick et que de temps en temps le ressort se déboîte le ressort de kick donc si quelqu'un pourrait me dire si cela vient du ressort de kick ou alors de la rondelle ou du circlip vers l'axe de kick ou alors est-ce que sous le ressort est-ce qu'il n'y aurait pas une petite pièce ronde en plastique manquante. Merci de vos réponses.

jlui ai dit de pas rouler juska on recoi les plaquettes il a pas voulu et voilà le resultat

ce que je veu dire il s'est sorti carement il etai au sol