Mitx

Faut pas que je dise que je suis pas en tort mdr , sinon l'assurance dédommage pas et c'est mort pour moi. Oui c'est des gars de la Tchétchénie, c'est des ouf quoi déjà ils doivent avoir au tour de la 20 aines enfin bref. Mais si l'assurance dédommage eux, c'est à dire paye la portière quoi , c'est bon pour moi , dans le cas contraire c'est mort pour moi...

Oui c'est de l'intimidation, mais il serait très bien capable de venir me voler la moto et de me refaire la gueule, ça il le fera j'en suis sur, sauf si l'assurance paye et dans ce cas là ça calmera le jeux , enfin j'espère

Faut que je m'en sorte pour porter plainte, je crois que tu voti pas le genre de mec que c'est, il ma menacé de m'égorger si l'assurance paye pas...

D'acc, ils vont faire passer un expert ? Psk ma moto est équipé ..

Ils savent a quel lycée je suis, ma ville c'est tout petit je les crois souvent il me retrouveront à coup sur, c'est des tchétchen le genre de type a qui faut pas se fritter, bref j'suis dans la merde :P non mais j'aimerais juste savoir si l'assurance va prendre en charge..

Ben on le fait Lundi, je pense pas qu'ils avaient le temps de le faire un samedi soir ... puis ils vont pas lâcher l'affaire crois moi

Bonjour, voilà en roulant avec la derbi j'ai taper une voiture dans un rond point très légérement sur le côté de la portiére , ma moto elle a strictement rien, je me suis pas casser la gueule j'étais pas en exces de vitesse etc, et je suis pas tomber sur des personnes pas très fréquentables, j'ai eu droit à des menaces etc , donc voilà je suis en tort certes mais ils ont dit qu'il revenez lundi à mon lycée je vais voir avec les assurances ce qu'ils peuvent faire mais bon le dimanche c'est fermer ... Je suis assuré au tier , je paye environ 200€ à l'année chez la MAAF. La voiture elle a des rayures due au cale pied sûrement , et le bas de la portière un peu enfoncé, comment faire au niveau des assurances ? Vont-ils être dédommagé ? Sachant que je suis en tort dans le rond point j'ai tourné pour sortir sur une voie et je l'ai ai tapé mais comme je l'ai dit très légérement, même ma moto n'a rien ... Bref, voilà merci ;)

Et pour t'aider, sur ce kit là ( déjà une chose le bruit dépendra de ton pot, et non de ton kit, certes ça y joue mais très très légérement. ) j'ai eu comme configuration : - Pot SCR RL70 - Allumage mvt millenium - carburateur 24 keihin - BAC Hebo - vilebrequin d'origine , ensuite j'ai eu un renforcé mais le vilebrequin d'origine n'a pas lâcher, la moto avaut plus de 6000 km avec le 80 , et en plus de ça il a rouler pendant 2 ans en orgine, donc le vilebrequin il a prit dans la gueule malgrés ça il a tenue. Au compteur j'ai affiché 136 , et j'ai un pignon de 13 ... donc ce qui donne 120 réel.

LOl. Le 80 malossi se monte en course d'origine, l'ancien proprio de ma moto a tourné avec pendant près de 6000km sur un vilebrequin d'origine, stop dire qui faut le changer d'office, si t'a pas les moyens c'est pas une priorité .

Va usiner un carter pour y faire rentrer le démarreur, changer la cloche de ton allumage ( d'ailleurs le mien est un mvt donc impossible ) et on en reparle, trop de dépense pour rien x)

Non, ça sera plus facile de faire le rodage brider ! Tu la débride ensuite :)

Ok merci pour vos réponses, c'est trop copliquer x) Non mais le démarreeur électrique c'est cool quand même :P

Sur une vidéo youtube, une drd pro le mec disait " elle est unique " je pense qu'il la fait soit même mais bon le bloc moteur de drd pro ne différe pas de celui de drd racing même dr x-trem , tant que c'est un euro 3 !

J'en ai déjà vue sur E3 et ça se vends aussi pour E3 , donc c'est possible mais l'installation je sais aps comment ça se fait ?

Salut, voilà j'ai déjà vue des derbi avec un démarreur électrique, les GPR en ont un d'origine, j'aimerais savoir comment on l'installe sur derbi euro3, u le mettre , les branchements etc ... Merci :)

Si il y a des tutos, c'est que c'et faisable.

Si tu veux de la qualité, et pas de la merde en boîte, faut y mettre le prix, c'est aussi là qu'on remarque toute la différence entre les deux marques, si un jour t'a les deux kit devant toi tu comprendra la différence de prix.

J'ai eu pendant des mois sur du all day's le Malossi MHR Replica en 80, c'est un alu bi-segment, je peux te dire que ça envoie sec ( 136km/h compteur derbi sur du plat en fond de 6éme ) je l'ai bourriné comme un cheval, je lu iai rentrer dedans comme un mulet et malgrès ça , le conno il avait pas un pette ! Mais faut en prendre soin, bien lubrifié, 2% suffisent, après si il fait trop chaud 3%. Bref, c'est LE TOP en all day's, c'est une valeur sure , comparé à du Airsal ou autre, ou la qualité est pas forcèment au rendez-vous ..

Ouais, si je revient sur le forum dans 3 jours c'est que mon carter aura exploser :P non je pense pas pour une si petite rondelle, mais bon :/