NitroZ

Waoww !! Plein de pièce neuve ça doit faire plaisir *-* en tout cas presser que tu monte sa ;) Sinon regarde sur google , ta une histoire de circonférence de roue , de cylindrée , de nombre de piston etc .. ^^'

Moi je suis en 13/53 et sa marche bien ;)

Pas mal les photos mais trop petites :/

Photo obligé ;)

T'hésite tout le temps toi mdr

Ahah merci Moi perso j'aime bien prendre des photos je sais pas si c'est ton cas ;)

Oui d'accord merci x) Bon seance photo aujourd'hui , voilà quelques unes :

Magnifique :love:

Salut Ton problème vient donc de l'admission démonte ton carburateur , nettoie de , verifie que tout es bien raccorder etc..

merci de votre aide sinon petite question : Quel es l'épaisseur de ses clapets : http://www.motorkit.com/fr/boîte-a-clapets/1681-clapets-carbone.html et sa apporte quoi ? je sais que sur origine faut que 0.30mm

Je passerais un commande lorsque vous aurez les autocollants 2win en stock ;)

Refroidissement a air c'est pas le top

Belle commande ! Y en a pour des sous :p

perso j'ai jamais été décu par la qualité de BCD Feux led au top , passage de roue pareil...

Je l'ai vu la vidéo ;)

Pour nettoyer mon radiateur et enlever le calcaire je fais comment? Je remplis de vinaigre blanc et je laisse reposer 1 a 2h et je rince? :) et pour le déboucher au cas ou :')

Le réglage carburateur n'est pas simplement un réglage de gicleur !!! C'est pas en changeant de gicleur que tu résoudra ton problème.. déjà gicleur 105 sur 19 ça me parrait gros. Ensuite regle ta richesse puis ton gp ;)

moi perso sur mon nitro j'y avait touché au ressort après sa depend des scoots ! Non pas de diff , 2/3 km/h mdr

Oui tu peux me tutoyer c'est bon tkt ici tout le monde se tutoie ;) Moi perso j'ai jamais trop aimé les pots de haut régime , parceque je voulais de l'accélération mais esthétiquement le doppler ;) Sinon il faut que tu sache qu'avec un pot ou un autre tu aura pas une grande différence en vitesse de pointe, juste la reprise qui change et quelques autres trucs. Oui avec un variateur tu peux gagner en perf , avec une transmi aussi , pour la transmi demande a Lapin il connais bien sa contrairement a moi ;)

C'est difficile pour qq'un qui début d'arrivé au max des perfs , mais sinon totalement possible pour un débutant de rouler convenablement et d'avoir de bonne perf ;) Et si ta des questions , on es la nous ;) Pauffine un peu tout sa , c'est a dire que le réglage que je t'ai dis c'est juste un ordre d'idée , donc faut présisé tes réglages ! Genre au lieu de 5g en galets tu pourait mieux marchais avec des 4.5 , seul toi pourra le savoir haut régime ta le Stage6 pro réplica , le doppler s3r et conti chr , yasuni R aussi

Salut , Alors parmis les différents pots que tu a sité , certain sont plus performants a haut régime et d'autre a bas régime. A voir tu prefere plus d'accélération ou de pointe? Sinon si tu veux faire tes réglages toi même sache que tu trouvera sur scootersystem tout ce que tu aura besoin Cependant ce n'est pas si facile de régler sois même son scoot. Les choses principales déjà : +7 gicleur principal réglage richesse Galet 5g après tu pauffine un peu tout sa pour arriver a un bon résultat

La derbouze dans la brouette ptdr