JiizN78

Typhoon2011 Tu ne met pas de béquille centrale ? Sa intéresse des gens un pot Yasuni R noir mat Presque neuf avec facture ? Un pot d'origine Aerox ? et encore deux autres . Sinon je les jettes . Prix bradé :DD Sinon demain je vais cherché mon Robinet a dépression :$$$ J'avais la flemme de faire 1h30 de transport pour allez a St Ouen a Stockey aujourd’hui ^^

De rien c'est normal . ;)

Vérifie que ton essence arrive bien . Sinon ton robinet à dépression est peut être secoué.

Beh écoute petite configuration mais la j'ai commander mon robinet a dépression celui d'origine a laché . ( 12 ans chapeau LOL ) Sinon la configuration c'est : - Kit 50 Polini . - Carburateur 17.5 Dell'Orto gicleur de 75 . - Pot Touring que j'ai repeint en noir Mat . - Variateur Polini et ses galets . Mais j'aimerai obtenir une meilleure accélération car je le trouve un peu " mou " même s'il part bien . Donc sûrement du changement niveau variateur et galets . Hier en allant a Poissy sur une grande ligne droite légèrement en pente, j'ai pris 105 compteur , mais en réel ça doit donner 95 . Je ferais des photos demain si j'ai mon robinet a dépression car la mon Aerox est a poil .

Pas forcément . J'ai zapper de mettre de lhuile dans mon scoot une fois . ça m'a fait pareil , j'ai remis de lhuile et changé ma bougie . C'est reparti niquel .

Y'a pas de quoi . ;)

Ben Aerox . Donc tout ceux de Mbk et Yamaha ça passe .

Combien les poignée passager carbonne , le phare arrière et le robinet a dépression ?

Oki je vais faire sa . Sinon tu en a un toi ? J'habite pas trop loin je croit .

Hey Hey . Moi c'est Jason . 20 ans et passionné par tout ce qui a 2 roues . J'habite Sartrouville donc pas trop loin de la capitale . Sinon actuellement je roule en Aerox de 2001 entièrement restaurer . Je suis assez chaud pour faire des rasso histoire de faire ronronner la bête dans les rues de la capitale . Sinon je suit le topic depuis pas mal de temps et je suis super content pour toi Kentin même si tu dois l'être plus que moi ^^

Up j'ai la facture pour le Yasuni . Acheter 199e . Je le laisse partir pour 90-100 e

Ok pas de soucis . ;)

Et si je ne me trompe pas le cdi y est pour rien . Celui d'origine bloquait les tours ton nouveau doit les laisser libre. Donc à voir.

Il faut que tu regarde la bougie absolument. Sans savoir la couleur de celle ci ça va être difficile . Je vais pas te faire démonter un carburateur sans savoir si ton soucis vient de la ou pas . ^^

Tu la débrider comment ou et par qu'elle pièce. Quelle es la taille d'origine de ton gicleur principal ?

2 ans ? Voir la bougie . Car une bougie cramée le scoot avance plus normalement . Mais sa paraît trop gros que ce soit sa .

Vérifie la couleur de ta bougie . Elle devrais être couleur chocolat . Si ce n'est pas le cas règle ton carburateur . Tu dit avoir débrider le scooter . As tu augmenter ton Gicleur Principal après ?

Oui vérifié et sa coule pas. Robinet hs ou encrassé à voir. ça se nettoie comment ?

Correction la bougie sent l'essence mais n'en n'a pas sur elle .

Oui que au variateur. Courroie bien remise.

Bonsoir à tous ! Aujourd'hui j'ai un petit soucis . Ce matin j'ai voulu mettre les galets d'origine dans mon variateur polini. Mais ils était trop petit j'ai donc remis les galets que j'avais avant . Une fois le tout j'ai remonter le variateur ect. Et la quand j'arrive pour kicker , rien. On entend bien la compression du cylindre piston . L'étincelle ce fait bien à la bougie . L'essence arrive bien à la bougie . Cependant j'ai l'impression que je n'est aucune explosion dans le moteur. Avez vous des solutions ?

Bon tu en es ou la ? Tu a déculasser ?

déjà fait. Ma bougie avant était noir et toute humide . La elle es marron sèche. :)

Up ! :(