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Runner94

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Tout ce qui a été posté par Runner94

  1. Runner94
    Sur Piaggio le ressort de poussé est dur. Il ce change qu'a la pose d'un kit normalement
  2. Runner94
    Moi je vois que les galets...
  3. Runner94
    J'en ai appris plus depuis et le changement du ressort de poussée est inutile, faudrait refaire un réglage carburateur
  4. Runner94
    Si je me rapelle t'as un gicleur de 65. Donc touche y pas par contre il va faloir sûrement alleger tes galets ;)
  5. Runner94
    19x15,5
  6. Runner94
    Le ressort de poussée n'as pas besoin d'être changer vu ta configuration
  7. Runner94
    En cas de gros carton ton assurance ne te couvrera plus
  8. Runner94
    Galets de 5,5 gr avec un gicleur de 65
  9. Runner94
    Alors moi je te conseille du 5,5gr en galets, il faut pas repeter certaines conneries qu'il y'as marquer sur le forum, le gicleur ce sera plutot 68
  10. Runner94
    Je te conseille plutot un Leovince Touring
  11. Runner94
    Tu es sur d'avoir retiré toutes tes brides ?
  12. Runner94
    Réglage carbuuuuuuuuuuuu
  13. Runner94

    Levier trop mou, purge faites, les plaquettes peuvent donnéés du mou à un levier ?

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. Runner94

      Runner94

      Bah j'ai changer mon liquide t'inquiete, vu que je l'ai purgé ;) purgé c'est retirer l'ancien et remettre du nouveau en chassant l'air si il y'en à dans le circuit. A mon avis mes plaquettes avant doivent faire la gueule

    3. Cucu Racing by Maximec75

      Cucu Racing by Maximec75

      ouai mais intégralement? Car des fois tu peux faire une purge mais pas en retirant tout l'ancien liquide! tout depent comment tu la fais ta purge! Bah contrôle a l'avant tu vois direct! A mon avis en 6 000kms ta pas du y aller de mains morte sur tes freins si ils sont déja mort??:p

    4. Runner94

      Runner94

      Oui bien sur j'ai tout retiré j'en est remis plus de 5 fois parceque j'avais de l'air dans le circuit. Bah c'est pour ca ca m'étonne aussi en 6000km c'est rare de devoir changer des plaquettes, mais je fais que de la ville et défois je freine vraiment fort. Puis defois j'entends un bruit de frottement sur le disque, à mon avis faut changer les plaquettes mais ca m'etonne quand même

  14. Runner94
    Dejà commence par mettre un gicleur plus petit pour voir comment le scoot réagit, baisse de 5 en 5. Puis quand tu as un bon gicleur commence à faire tes autres réglages, toujours en finissant par regarder la couleur de ta bougie en plus du comportement de ton scoot. Niveau variation tu es réglé comment ? Car les réglages de la variation sont également tres important
  15. Runner94
    Un Yasuni R dejà ca marche tres bien sur Piaggio, un variateur GP aussi. Le cornet c'est une mauvaise idée...
  16. Runner94
    En tout cas ce qui est sur c'est que le problème viens du carburateur donc fais dejà un réglage carburateur en touchant au ralentit et à la richesse, si ça va pas opte pour un gicleur plus petit, et quand a chaque fois que tu changera de gicleur retouche au ralentit et à la richesse jusqu'à être bien reglé. Quand on passe de l'origine à un kit 70cc c'est evident qu'il faut faire un réglage carburateur
  17. Runner94
    On peut faire partie du rasso même quand on roule avec une petite configuration ?
  18. Runner94
    Tu habite en agglomeration ou pas ?
  19. Runner94
    Il faudrait que tu change ton pot et fasse des réglages, tu gagnera rien à faire des réglages avec un Ninja qui est quasi identique à l'origine en terme de perfs
  20. Runner94
    Les rehausse Stage6 sont bien sur zip
  21. Runner94

    18 ans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1. Afficher les commentaires précedents  15 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      bon anniversaire ;)

    3. Kevin69

      Kevin69

      Bonne anniv mec ;)

    4. Runner94

      Runner94

      Merci les gars

  22. Runner94
    http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-ressorts-embrayage-sport-durs.html Mais je te redis, il faut que tu mettent un nouveau pot sinon ca sert à rien
  23. Runner94
    Je t'envois ca ce soir
  24. Runner94
    Ton scoot est encore sous garantie ?
  25. Runner94
    Change déjà ton gicleur tu roule un peu et tu fais un bonne pointe tu t'arrête et regarde ta bougie
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