beerus sama

salut oui cela passe en garanti. mais pourquoi as tu enlever ton pot d'échappement ?

salut il faudrai que tu teste ton régulateur de tension. a vérifier toute tes masses au cadre. et aussi le CDI

Bonjour à tous voilà j'ai un problème au moment du démarrage de ma 50cc hier suite a la panne seche d'essence ces matin je fais le plein d'essence. ensuite je la pousse pour la démarrer la moto démarre et quelque seconde après elle s'étint et imposible de la démarrer a nouveau le problème pourrai venir d'ou ? une merde dans le carburateur la bougie entracer P.S j'ai de l'étincelle et aucune prise d'air merci as ceux qui m'aideron a trouver

Bonsoir à tous j'ai une question qui me crotte dans la tête depuis un moment: je suis entrain de refaire une CPI SM car je change le faisceau électrique. le problème est que mon allumage d'origine que j'avais sur ma X-LIMIT est pas le même que celui d'origine de CPI. donc je voulais savoir si tous les allumage de AM6 d'origine passe sur les am6 de CPI. P.S mon bas moteur est celui de ma ancienne 50cc pour plus d'aide merci

d'accord après chacun fait comme il veux ;) tu moment que sa démarre,

salut quand tu la démarre a la poussette c en 2eme vitesse

up!! c urgent s'il vous plaît

sauf éviter la semi synthèse quand ont roule au mélange, tu enrichi moins le moteur en d'huile la 100% synthétique est mieux

Salut les amis voilà mon problème : je suis actuellement entrain de refaire une CPI SM. le problème est que je ne sais pas a quoi serre le fil de couleur vert/rouge et le fil jaune/rouge sur le faisceaux, car je ne connait pas ce faisceaux :rheuuu: , j'était plus habituer as celui de ma x-limit ;) donc si quelqu'un pouvez m'éclairer sa serai super merci :)

salut pour l'huile tes en semi synthèse ou 100% synthétique ? 3% d'huile ?

oui la voilà c la même mais en chromé

merci pour vos avis sujet clos

alors regarde bien la photo tu voie un point sur l’emplacement du segment tien voilà un lien il explique comment monter un piston http://dtmx-passion.forumactif.com/t3327-contrôle-et-montage-des-segments

tu es en BAA ou cornet ?

alors tu regarde tes segment tu as comme des point sur les placement des segment cela ce place vers l'admission

salut la flèche sur le piston ce place verre la sortir du cylindre ou passe l'échappement

j'ai une poignée a tirage rapide à vendre

salut voici une x-limit que j'acheter d'occasion dans un sale état la preuve en photo avant la rénovation et la une fois une fini :)

salut le mec qui te vends sa derbi drd pro tu la vue en vrai ou part leboncoin ?

mais derien l'ami ont est la pour sa, c le bute du site justement pour aider sa évite d'aller payer cher chez un pro pour sa :)

oh oui que sa marchera ;)

ok car moi je connait pas trop tous les pot

ah bon pk

ah d'accord, mais moi le bas moteur c pas celui d'origine de cpi mais un bas moteur de MBK celui que j'avais sur ma x-limit :)

non sa na rien a voir le débit d'essence