beerus sama

oui après rien t'en pèche de vendre ton scoot avec le 17,5 tu à juste à augmenter le prix du scoot moi j'suis bien au cylindre piston d'origine pot type d'origine ninja débrider carburateur 17,5 Dell'orto variateur malossi embrayage doppler ( qui va être remplacer par un top perf )

les carburateur d'origine sont de la vrai m**de vive les carburateur Dell'orto t'en à des 12 dell'orto

ta vraiment un soucie de carburateur pour faire 70km avec ton plein

noir signifie trop riche en essence donc descend ton gicleur de 2 point à 5 point au dessous de celui actuel ensuite la vis de richesse et t'elle bien à 1 tour 1/2 ?

re l'ami de quelle couleur es l'électrode de ta bougie ?

c vrai que un pot de détente tir sur la consommation d'essence moi quand j'avais un pot de détente je fessait 100km avec le plein et que si je roulais à 50km/h je fessai 150km

bridé t'es toujours à 50km/h donc le boisseaux es toujours au haut qu'une fois débrider tu fait plus de km quand j'avais un ludix bridé je fessai 18km j'avais déjà la moities du plein de parti

6L 70km mes lol moi avec mon nitro toujours poignée dans l'angle ( à fond ) 150km le plein ( 7L )

oui c'est un bon choix

sinon tu as aussi le pot Giannelli Rekord qui es bien

j'ai déjà vue des mec lever des nitro mes pas d'origine perso un nitro pour qu'il lève il lui faut au moins un carburateur 17,5 maxi 21 un variateur et un kit 50 voir 70

de rien par la même occasion change aussi la courroie

Salut Il serai peut être temps de le changer ton variateur 21 ans il en a des km prend un malossi multivar ou un Stage6 sport pro

Salut Tu aurai dû mettre des bout de papier sur tes fil de ton faisceau pour savoir à quoi il serve pour ton nouveau compteur Le plus simple es de remarquer tes fil de ton faisceau à quoi il serve Déjà le jaune es ton plein phare rouge le + le noir le - pour le reste à toi de voir

Nn en km/h il était en rodage sur la vidéo

j'ai testé le cylindre carenzi sur mon ludix voilà la preuve en vidéo http://www.dailymotion.com/vidéo/xk6xqc_vidéo0038_auto

salut j'ai déjà monter un cylindre piston Carenzi sur un ludix et franchement sa tourne bien mieux que l'origine donc sur une moto la sais le top ( après sur le ludix le carenzi à les boost échappement )

Oui mes pour éviter qu'il gueule faut changer le ressort de poussée et ceux de l'embrayage

Salut En effet le gicleur de ralenti es à changer je pense Mes avant cela dit nous de quelle couleur es ta bougie ? Et ensuite la vis de richesse et t' elle bien à 1 tour 1/2 ?

Bah pourtant elles sont mise regarde au début

photo mise

tu à une vis de richesse à régler mes le soucie faut la clés spécial pour la régler seul les pro l'ont

Moi perso je dirais prend un scoot c'est largement mieux ( en scoot le nitro l'ancien modèle ) Les mécaboîtes coute cher à préparer même déjà d'origine coute cher quand la boîte de vitesse qui lâche etc Que un scoot c moins cher ; ) Après si tu part sur une mécaboîte prend du AM6 elles sont toute équiper du balancier ( sur derbi seul les gpr ont le balancier )

Salut Les galets n'ont pas de sens de montage Pour le claquement au variateur vérifié si celui si ne bouge pas à la main