beerus sama

derien Le compteur que je t'es montré je l'es payer 179€

sa sert à rien de bridé un compteur je me demande ce qu'ils leur es passer part la tête à les bridé oh oui ils sont .net les koso j'en es un sur mon nitro Voilà un compteur digital koso je pense que sais pour nous faire chi.. Qu'ils fond sa

Bah le jour que tu passe sur un kit logiquement la vitesse de pointe es plus la même que celle d'origine

Regarde sur youtube tu trouvera Sinon si tu a peur horiante toi vers un digital koso

même les tutoriels te diront la même chose de ce que je viens de dire plus haut cherche pas 12h 14h Même pour te dire j'ai brancher un compteur naked sur un nitro avec les gros compteur analogique mis le compteur digital du naked fil jaune/rouge découper puis le relier au fil + du faisceau nickel aucun soucis et débrider

Ils sont malins Yamaha et mkb pour pas le dire Mes le fil qui bride le compteur après faut faire un pont au fil + du compteur

Salut Prend toi une batterie ça sera plus simple car pas trop conseiller les lumieres en direct

sur le compteur il est jaune/rouge c comme pour les nitro idem

Salut Le fil jaune va sur la bobine de l'antiparasite pour les lumières

Oui sa ce trouve toujours les pièces c les même pièces que les 103 vogue ( même moteur etc )

salut pour moi sais la 103 spx

salut quand tu essaie de le démarrer au démarreur électrique entent tu un clic clic ? si tu entent un clic clic sais que le relais tu démarreur déconne donc a voir celui si ( il ce trouve avec la batterie )

salut ton il bloqué vue l'année si je dis pas de connerie il y a un fil au compteur à couper pour le débrider et je croix aussi que un fil de l'allumage bridé aussi le compteur

je te conseil fortement de remettre ta boîte à air d'origine un cornet sur de l'origine sais déconseiller le clips ce régler à partir du haut et non tu bas

salut as tu régler la vis d'air à 1 tour 1/2 ? ensuite ton clips es à quel cran ? gicleur de combien baa ou cornet ? salut as tu régler la vis d'air à 1 tour 1/2 ? ensuite ton clips es à quel cran ? gicleur de combien baa ou cornet ?

oui sont soucie es électrique bougie à changer voir l'antiparasite part la même occasion voir le voltage de la batterie régulateur de tension qui à sûrement pris l'eau vérifier les masses etc..

oui c vrai quand je dis que j'ai eu ce soucie avec mon ludix je roulais sous la pluie et le lendemain matin impossible de démarrer l'eau es passer part la boîte à air part le carburateur et à fini dans le bas moteur ( cela suite un trou à la boîte à air qui à toucher la roue arrière )

l'eau peu arrivé au cylindre même si il tourne pas le faite quel essaie de démarrer l'eau dans la boîte à air remonte part le carburateur et fini dans le moteur j'en sais quelque chose sa mais arrivée il y a longtemps sur mon ludix

oui je suis d'accord avec toi Tom si le mec mes de l'huile bas de gamme il ira pas loin sa sais sur mes la ou il faut supprimer la pompe à huile sais quand tu fait des run voir rouler avec un kit 94 bidalot factory label

moi personnellement je te dirai roule au mélange tu sera plus tranquille et en plus rouler au mélange es plus sur qu'une pompe à huile avant que je supprime la pompe à huile je m'étais 1% d'huile dans l'essence pour pas avoir de surprise quand la pompe à huile lâchera

une clé codée sais comme sur certaine voitures en gros ta clé codé permet au véhicule de la reconnaitre pour le démarrage cette clé codé sert pour des scooter de luxe à partir de 125cc moto grosse cylindrée et pour certaine voiture mais pour les scooters et moto 50cc cela n’existe pas. donc tu à plus cas changer le neiman ( et si ta un bouchon à clé pour le réservoir d'essence la tu es bon pour percer pour l'ouvrir et changer le bouchon )

Pour les galet test du 5,5 voir 6,0g Et tu aura sûrement le gicleur à augmenter un peu car le réglage es pas le même que le pot d'origine Même si sais un pot type d'origine Conti gicleur à changer

Salut Comme il a dormi dehors durent 2 jour à suivre il a pas aimer. Donc tu plus cas nettoyer ton carburateur et la boîte à air changer ta bougie vérifie le fusible et ta batterie. Et quand tu vas démonter ta bougie kick pour voir si il y a pas de l'eau qui sort

je dirai la même que mon voisin au dessus nous ont sais comment faire mes ont te le dirai pas pour éviter tout soupçon d'un membre du forum pour éviter les ennuis le mieux es d'aller voir le revendeur pour le neiman tout simplement donc merci de respecter certain sujet que l'ont pourra pas y répondre pour la sécurité des membre