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beerus sama

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Tout ce qui a été posté par beerus sama

  1. Quand ta changer les joint A tu mis un peu d'huile sur le joint d'embase ? Et aussi celui de la boîte à clapet ?
  2. Up !!
  3. Les carburateur gurtner tu aura toujours des soucie de réglage Moi Perso je suis passer sur un 17,5 dell'orto et plu aucun soucie Le beuh beuh es du à un manque d'essence
  4. De quel couleur es ta bougie ? Car je sais moi quand j'ai augmenter le gicleur il avancer même pas Donc vérifié la couleur de la bougie ça va aider a mieux comprendre ton problème
  5. Bah tu a plus cas démonter l'allumage pour être sur
  6. Mais un peu d'essence dans le puits de la bougie ( dans le cylindre ) pour réamorcer le moteur voir si il démarre
  7. Help !!
  8. Pour le savoir tourne l'allumage pour voir si le piston monte et descend
  9. Si elle démarre plus c'est normal quand les roulement lâche sa crée une prise d'air et si le vilebrequin es casser du coter de l'allumage celui si n'envoie pas de l'allumage pour l'étincelle
  10. salut je dirai la même chose que jb57-16 le roulement coter allumage à dû ce casser donc dans ce cas changer les roulement et joint spy mais j’espère pour toi que le vilebrequin n'a pas casser
  11. Bonsoir à vous tous les amis alors voilà j'aurai besoin de vos avis sur ma configuration qui va bientôt le jour :ouf: alors voilà la configuration déjà de monter sur mon 2ème bloc moteur Nitro vilebrequin Doppler Endurance roulement C4 SKF ensuite ce qu'il sera monter cylindre piston d'origine ( juste piston qui sera changer par un Carenzi ) embrayage Doppler SX86 ( ressort d'embrayage les quels je mais les blanc fourni avec ou bien des jaune Malossi ? ) ressort de poussé blanc ou jaune Malossi ? variateur Malossi Multivar 2000 ( les guides seront changer ) galets je verrai bien entre 4,5g à 6,0g courroie sera changer aussi sois par une Malossi X kevlar Belt ou bien ou bien une polini ludix ? correcteur de couple d'origine qui sera changer par la suite par un Top Perf pot Giannelli Rekord carburateur 17,5 Dell'orto avec gicleur 85 voir 88 et boîte à clapet Malossi VL14 qui sera transfère depuis mon bloc moteur actuelle donc maintenant à vous de me dire et de me conseillez sur ce que j'ai écris merci :cool:
  12. bon je vous donne des nouvelles j'ai tester avec les galets 7,0g pareil même résulta elle ne monte pas juste quand haut maintenant je soupçonne sois mon correcteur de couple qui es fatigue ( l'embrayage lui sera changer par un Doppler ) ou sois je soupçonne le ressort de poussé qui ne fait pas sont travail correctement ( ressort de poussé jaune Malossi ) après vous qui cause ce problème
  13. Si je me rappel bien c'est sois un 52 ou 54 d'origine Car j'avais un ludix aussi avant j'avais le pot leovince tt aussi avec le gicleur d'origine
  14. Ta le gicleur d'origine ?
  15. Bah normal que tu arrive pas a le régler car la vis de richesse seul les pro ont la clés spécial pour la régler la vis de richesse des carburateur gurtner
  16. Un réglage carburation s'impose Perso je te le dis les carburateur gurtner son de la grosse daube
  17. Les scooter Peugeot ne sont plus chinois Peugeot a été racheter par l'Inde
  18. Comme quoi j'ai raison les ludix son de la grosse daube
  19. Oui tu peux juste changer les lamelles Prend des lamelles en carbone
  20. Bah il suffi de tomber sur une série qui peu avoir des problème mécanique comme pour les voitures etc.. J'ai moi même eu un ludix dans le temps année 2009 il fonctionnai très bien mais des que tu commence à le trafiquer c'est la que les problème arrive
  21. Oui c'est bien la vidéo la que je parle
  22. oui mais tu verra dans le temps que les ludix ont une duré de vie maigre
  23. beerus sama

    avis 50cc

    salut kymco oublie c du chinois ( tu aura des problème avec plus tard ) le IMF ptio 2 perso je n'aime pas ce style de scooter et le flandria sp 837 es pas mal mais le flandria sp 837 de ton père es immatriculer au moins ? carte grise ok ?
  24. bah le mec n'y connait rien alors car quand ont serre ont ne peux le réparer ( qui veux dire poncer le piston est déconseillez fortement ) si le cylindre n'es pas trop abîmer seul le déglaçage es conseillez pour remettre un piston neuf pour la boîte à clapet seul moyen de le savoir tu regarder les lamelles si tu voie du jour elle son bonne a changer
  25. sur la vidéo il remet qu'une seul rondelle
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