beerus sama

tu à sûrement quelque chose qui bloque pour pas qu'il avance

salut tout dépend des ressort que tu veux mettre les galets ce change selon le cylindre

sais ce que je viens de lui dire car moi j'avais un ludix avec le Léovince TT j'était avec le gicleur d'origine 54 il fonctionnait parfaitement et quand j'ai voulut augmenter de 5 point il à pas aimer et son pote lui a changer le joint d'embase et de culasse sans les imbibé d'huile qui es fortement recommander pour éviter toute prise d'air

la pour avoir de la reprise et de l’accélération ressort d'embrayage jaune et ressort de poussé blanc voir jaune

démonte ta boîte a kick et regarde si l'embrayage bouge et démarre le pour être sur

tu à quoi en ressort de poussé et d'embrayage ?

je pense que tu vas être d'accord Pasternak son gicleur de 68 es bien gros pour un pot type d'origine

si c vers plus l'embrayage c sois l'embrayage en lui même sois les roulement de la transmission

après tout dépend de l'état boîte à clapets si elle es encore en bonne état prend juste les lamelles qui te coûteront moins cher

salut le bruit que tu entent viens au niveau du carter de transmission ou entre les 2 carter moteur ou es le vilebrequin ?

moi sur mon Nitro cylindre d'origine 2% d'huile 100% synthétique de la marquer leclerc extraclub fabrique par modul

http://scooterpieces.fr/scooter-carburation/admission-scooter/lamelle-clapet-doppler-s2r-en-fibre-renforcees-boîte-origine-pour-minarelli-horizontal-peugeot.html http://scooterpieces.fr/scooter-carburation/admission-scooter/lamelle-clapet-doppler-s3r-carbone-hi-tech-pour-minarelli-horizontal-peugeot.html

oui après si tu trouve que c trop lourd essaie pourquoi pas les 4,8g

avec un pot type d'origine 4,8g c un peu trop léger je trouve

après essayer 5.5g 5,0g même faire un mélange

bah pourquoi tu change pas directement juste les lamelles ?

la pour tes galets je peux pas te dire car chaque moteur même si c les même configuration ne fonctionne pas du même réglage

salut essayer de trouver une boîte à clapet Malossi VL12 ou VL14 qui serai mieux en plus les lamelle sont en carbone

oui moi une fois j'ai tester les ressort d'embrayage blanc il avais du mal à attendre une certaine vitesse quand tu mais du full blanc les galets doit être plus lourd que quand tu mais du full jaune les galets seront un peu plus léger genre rentre 5,5g à 4,0g

essayer déjà ressort de poussé blanc et ressort d'embrayage jaune si tu mais les ressort d'embrayage blanc tu aura pas d’accélération mais de la pointe ( pointe = de l'allonge )

moi sur mon nitro je suis en galets de 4,5g ressort d'embrayage Stage6 noir ( dureté rouge ) ressort de poussé jaune Malossi ( que je vais passer en blanc car le jaune un peu trop dur pour mon pot Carenzi daemon ) je fais du 75km/h mais quand j'avais le Yasuni z je fessait du 85/90

oui il y en a mais faut les trouver :rheuuu:

il y n'a pas de soucie ont es la pour sa :cool:

jimmy10 es de val de marne

vas dans la section service tu demande qui m'aider à régler mon scooter et qui es de paris ou trouve quelqu'un qui es de paris dans la même section qui propose c service