beerus sama

si j'était de paris je serai venu t'aider à régler tout cela

attend d'autre avis je pense qu'il te diront la même chose demande à tes amis voir ceux qu'il te diront aussi

tu n'a pas des amis qui si connait en scooter

c bien les pro il dise que si il te mais un 62-63 tu aura des trous c du n'importe quoi diminue ton gicleur tu consommera moins écoute pas les pro si sont prêt à tout pour que revient vert eux

il a essayer au moins avec le 62-63 ? moi perso j'aurai essayer de 60 à 65

il ta monter de 15 point ton gicleur il es fou voilà pourquoi tu consomme trop la faudrait le descende de 5 point puis de 2 point pour l'affiner

full jaune c quand tu a le Yasuni R ressort de poussé de blanc et jaune pour ceux d'embrayage avec le Yasuni Z

je t'es envoyer un MP

tant qu'on ne sera pas le gicleur qui a été monter a la place du 53 d'origine c difficile à dire pour vraiment le savoir démonter ta bougie si elle es de couleur noir sais que tu es trop riche et si elle es de couleur marron brique réglage parfait

une surconsommation es du à un gicleur trop élever ( qui veux dire trop riche apporte trop d'essence au moteur donc la faut augmenter la vis de richesse qui veux dire en air ) d'un réglage carburation mal fait par le pro

oui sais chelou il était de combien d'origine ton gicleur ? et il ta monter un gicleur de combien avec le pot ?

salut en ressort de poussé et d'embrayage je te conseil full jaune Malossi et en galets 4,5g

bah si tu veux plus tu fait de long trajet plus tu vas consommer moins du fait de trajet tu consommera moins j'en es fait l’expérience mon Nitro es débrider ( je fais de chez moi à St malo il y a 25km donc aller retour 50km en 2 jour mon plein es parti ) et si je roule a 50km/h sur le même distance il me fait 135km le plein d'essence

salut moi à chaque fois je démonte le cylindre pour changer les segments et les joints même si le liquide de refroidissement date de 6 mois exemple je change le liquide par du liquide neuve c mieux

salut ne t'inquiète pas moi aussi je fais 100 Km avec 7 litre avec mon nitro c normal

oui j'avais remis le gicleur de 54 d'origine car 5 point au dessus le carburateur d'origine ne support pas comme il y a pas de vis de richesse alors pour cela tu devoir commander des ressort d'embrayage jaune Malossi ou léovince ( tu laisse le ressort de poussé d'origine ) ensuite du remet le gicleur d'origine qui es de 54 tu mes un peu d'essence dans le puis de la bougie pour le réamorcer

Moi quand j'avais un ludix J'avais un pot leovine tt avec les ressort d'embrayage jaune fourni avec J'avais augmenter le gicleur de 5 point il avais pas aimer donc j'ai remis celui d'origine et la il tournait comme une horloge

D'origine un gicleur sur ludix c un 52

combien à de km ton scooter ?

Salut Un garagiste si il débride ton scooter il es hors la lois En pot le yasuni z serai le mieux pour du full d'origine le R es plus pour kit 50 voir un petit kit 70

tu enlever le liquide de refroidissement puis tu démonter le cache de la pompe à eau ensuite tu vas voir la turbine qui entraîne le liquide si elle tourne pas sais quel es HS

il y a pas de soucie vos mieux rouler un peu trop riche que trop pauvre :P2 en plus trop pauvre le scoot n'avance pas d'un pouce il reste cassis sur place

je dirai la même chose circuit mal purger conseil quand tu remet du liquide de refroidissement fait tourner le moteur et accélère pour biens que le liquide circule dans les durites et mais du liquide juste cas que le niveau sois au maxi

oui quand il s'étouffe c qu'il trop riche en essence donc sa demande plus d'air pour qu'il s'étouffe moins

il y a des personnes des fois il se demander comment régler sa le ralenti bha logique que sais sa :)