beerus sama

je voie rien de drôle à défaut de pas savoir écrire

d'accord :)

pour moi perso faut laisser un peu les autres gagner facile de mettre des photos de moto ou scooter en projet faut laisser ceux qui sont en origine c mieux

scooterpièces.fr c un très bon site de vente :cool:

ah super merci

up!!

voilà mon MBK Nitro 2006 le pot n'es plus un Yasuni Z mais un Carenzi Daemon

d'accord faut tester avant

salut non tu ne peut pas mettre la culasse cpi sur ovetto

celui d'origine sinon pour ludix le meilleur c le Stage6

salut moi dans le temps sur mon ludix j'avais un kit 50 j'ai mis un pot Giannelli Rekord et carburateur 17,5 ressort d'embrayage jaune malossi il tourner comme une horloge

il y n'y a pas de soucie la taille d'un bloque piston ne t'en fait pas pour sa tu moment que le piston ce bloque

oui sur

voilà ce que tu dois changer http://www.50factory.com/pieces-50-a-boîte-occasion/12696-sonde-d-huile-generic-trigger-50-sm-50-x.html

sur un model de 2006 c un carburateur aussi par injection c plus tard car d'ici au moins 10 ans les scooter 2T ne seront plus fabrique

pour le vilebrequin tu à mis un renforcée en roulement C4 ? ton kit 70cc c quel marque

oui la culasse d'origine ne va pas suivre le kit car la culasse n'a pas la même compression d'une culasse d'un kit 70 appelle culasse haute compression

salut alors déjà par commencer un gicleur de 72 sur un kit 70 c trop petit et donne ta configuration pour mieux d'aider dans ton problème car ont c pas quel carburateur sais ni le pot etc.. merci

salut t'es un cylindre d'origine type d'origine kit 50 70 80 ? si tu es en cylindre d'origine type d'origine voir kit 50 un cornet je te déconseille

salut quel pièces ne suivait pas le kit vilebrequin roulement ? car la tu ne dit pas quel pièces ne suis pas comment veux tu qu'on d'aide

non tu a juste a démonter les carénages la selle tu accès au capteur pour le retirer puis le changer par un d'occasion ou neuve

Salut à vous tous les amies alors voilà la semaine prochaine ( mercredi ) je vais récupérer un bloc moteur Nitro Complet d'occasion chez un pro à coter de chez moi :cool: donc voilà je vais le prépare pour lui mètre un kit 70cc Parmakit donc déjà le kit sera un 70 Parmakit pour le variateur entre le Malossi Multivar 2000 ou grande place ? l'embrayage un Malossi mais lequel ? transmission 15/41 ou 16/51 ? courroie Malossi x kevlar belt ressort de poussé et d'embrayage jaune ou rouge Malossi ? carburateur 17,5 voir 21 Dell'orto pot Yasuni C16 ou C20 vilebrequin conseillez moi :D roulement C4 boîte à clapet Malossi VL14 pour le reste j'attend vos conseillez ou me donner d'autre kit 70cc a la place du 70 Parmakit

il ce trouver dans le boîtier du flotteur mais tu pourra pas y accéder faut le changer complètement avec le flotteur

peu être aussi ton CDI qui peut merder ça peut arrivé

pour le faire tourner sans la boîte à air tu a juste a le démarrer et de augmenter la vis de richesse pour éviter l'arriver du trop d'air au moteur