beerus sama

sa mais cette vidéo est privé

salut tes vidéo ne fonctionne pas rien ne s'affiche

derien l'ami

salut alors conseil defait a nouveau ta baa defait ensuite ton carburateur démonter le pour le nettoyer il y a trace qui a du si loger donc empeche le scoot de démarrer tout simplement et le tour est jouer

sa confirme ma théorie sa viens belle et bien de la tige au centre de la platine, si elle est dé-serrer donc cause ton problème mais par la même occasion regerde l'état des disque d'embrayage

salut le bruit de ferraille tu l'entent plus niveau bas moteur ? ou il y a le vilebrequin

oui tout ta fait :)

déjà commence part tendre le câble de l'embrayage a la poignée si ça change rien c tu a un problème avec ta boîte de vitesse ou bien comme je dit plus haut réglage de la tige dans l'embrayage c elle justement qui fait que ta fourchette soie molle

salut si tu na plus de compression au piston la c sur et certain que ta moto ne va pas avancer d'un poil, la seul chose qui te reste à faire c de changer la segmentation,regarde l'état des disque d'embrayage

salut il va falloir que tu démonter le carter d'embrayage pour voir l'état de l'embrayage et au milieu de ton embrayage tu a une rige avec un écrou qui serre a régler l'embrayage aussi a tu penser a tendre le câble de l'embrayage a la poignée ?

si sa viens pas des joints sa viens d'ou, essaie d'autre joints torique

tu les sa serrer comment les écrous ?

la c vraiment bizarre.

la pâte à joints a éviter pour maintenir le joints de culasse, mais un peu de graisser dans l'emplacement du joints de culasse et ces qui entour la bougie sa viens de sais joints la

salut ami breton :) la ces qui tes arriver les boule qu'on est essayer de voler ton scooter, sur rennes il y a que sa :o la pièces a changer régulateur de tension boîtier CDI et aussi la bobine haute tension

salut ton joints de culasse doit être mal placer donc le liquide de refroidement sort part l'échappement, pour la durite de la dépression du liquide de refroidement elle ces mais nul part

salut peut être le correcteur de couple

salut le ressort de la photo est pour maintenir le joint spy de la pompe à eau

oui c probable

la je c pas, regarde l'état des lamelles de tes clapet

http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/carénages/aileron-tnt-scudd-universel.html

salut tu aurai une merde dans le carburateur ton scoot s'éteint direct sa bouche l'arriver de l'essence au moteur

tu peux le trouver sur scooterpièces.fr la bécanerie

quel est la marque de ton cylindre type d'origine, alors si il fait sa il doit trop chauffer ou refroidi mal, sinon l'essence arrive bien au carburateur ?

salut tu a quoi comme cylindre celui d'origine ou type d'origine