Flo-974

Oui, tant qu'il est en axe 12 c'est bon

en fait c'est pas pour moi c'est pour un pote :P J'ai un pote qui à le Tpr et apparament c'est un très bon cylindre Alu ^^

Merci :) D'autres avis ?

Bonjour, J'aimerais savoir ce que vous en pensez du cylindre Stage6 Sport-Pro (http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-sport-pro-70cc-mk-2-piaggio-nrg-runner-s6-7414002.html) Est t'il performant ? Fiable ? On peux le comparé à quel autre cylindre su marché ? C'est pour un Zip SP2, et peut on garder un vilebrequin d'origine avec ce cylindre ? Le vilebrequin n'a que 1000 km Et dernière petite question, à part le Yasuni C16 et le pot Stage6 Sport-Pro, quel pot seras adapter à ce cylindre ? Polini For Race 4 ? Voca Sabotage ? Merci à ceux qui répondrons :) Et je précise bien que c'est pour un Zip SP2 (Liquide)

Suivez nos nouveau projet sur deux Zip SP2 ICI --- https://www.scooter-system.fr/forum/topic/37916-zip-sp2-by-flo-974/ ^^ Sa risque d'envoyer encore plus du lourd que l'ancien Mach G ;)

Le mieux c'est que tu le fait toi même ! Tes réglages ect, il il y a un début a tout, car si tu continue comme ça ton garagiste il va continuer à t'encu*** bien profond lorsque t'auras besoin de changé une autre pièces ou autre. Et oui, il faut enlever le pot, car pour enlever la crasse dedans faudras secouer le pot et le boucher au niveau du coude. Et go google si tu veux savoir comment faire, j'ai pas les mots et la flemme d'expliquer. :D2

Bon maintenant que nous deux on a eu nos Zip, serais temps de crée un sujet à propos de cela ! :D

Tu le lavé comme pot kit traditionnel :) Perso je lavais avec de la lessive mélanger avec un peu d'eau et toute la crasse partait très bien, la chicane à l'interieur pose aucun problème

Peux tu me montrer ou j'ai mis une vidéo d'un scooter qui roule à 150 SANS CASQUE ? :)

Mais je m'en bas les couilles de ta vie ou de tes légendes urbaine mon gars, on est pas la pour parler de ça MDRR T'es un ouftoi

Il à perdu en pointe voilà désolé pour mon langage xd Il y'a d'autre vidéo, beaucoup d'autre vidéo, je les metterais ce soir !

J'en sais rien, ce que je sais c'est qui étais mal réglé niveau squish lors de la vidéo, donc il a perdu beaucoup en l'air, mais maintenant que je gère pour telecharger des vidéos, il y'a d'autre vidéo qui sont la avec des scoots plus puissant

Ou ils sont les Bubulle, Lapin et Jimmy ?? C'est bizarre qu'ils répondent plus au sujet depuis que j'ai mis la vidéo !!

voilà la vidéo du Mach G, j'ai beaucoup d'autre vidéo aussi, mais si c'est pour être désagreable comme vous êtes et dire que c'est du montage c'est même pas la peine quoi voilà la vidéo http://tinypic.com/player.php?v=zkmi6a%3E&s=8#.U2qKm_l_v20 Sur la vidéo le squish n'étais pas réglé au top, et dernière chose, se Mach G est loin d'être le meilleur sur l'ile, il il y a beaucoup mieux !

Bah dans ce cas, tu la feerme si tu fais pas mieux mon pote ;) Je suis entrain de telecharher la vidéo du mach g tkt

MDR

Montre des vidéos, tu commence à me saouler serieux toi ! Montre des vidéos de ton Booster si ils nous met des boulevard arrête de parler ! Agis mec! Nous on à mis des vidéos jusqu'a présent, faites de même au lieux de parler bon sang ! Serieux --'

J'ai jamais dit que j'étais ton pote aussi, viens pas t'amailler aux sujets si c'est pour dire de la merde sans argument car ça risque de mal se passer ! J'ai un pote qui à un Mach G, cylindre Mhr team pot gp PAS MODIFIER, le scoot trace à 140 et c'est filmer direct dans la voiture, Florian, viens en pv je te donne le liens de la vidéo et que tu la met sur Youtube car moi j'arrive pas

Oh, tu vas te calmé toi déjà. J'ai dit que les vidéos le jour sont mieux pour se rendre compte à la vitesse qu'il passent, car sur cette vidéo on vois pas bien, t'es idiot ou quoi serieux ? Te melle pas de chose qui te regarde pas.

Merci . mdr

16 primaire, 14 secondaire chef sur les Zip Le NRG MC4 prenais que 123 avec une double 14

Tes calcul veulent rien dire mec, chaque moto est diferente :lol: On vois le gros frustré qui veux faire tout pour donner tord même quand il y'a des preuves à l'appuie :lol: :lol: :lol: J'attend que Florian-974 met les autres vidéos, en plein jour pour que vous voyez bien :lol:

Tkt, d'autre vidéo vont venir, et en plein jour ;)

Le 2ème Zip c'est le 94 Big Evo pot GP, on fait partie de la même team

De 1 : Notre vitesse n'est pas crédible dit tu, c'est pas pour rien non plus que le Top Bleu et un kit en fonte très performant à haut régime, et c'est notamment justifier par Maxiscoot dans leur description du cylindre. De 2 :Seul la vidéo ou il il y a le NRG MC1 montre compteur Piaggio, le reste du compteur gros cube (Apprilia RS, SV 650), et perso j'ai jamais entendu dire que la vitesse sur les compteur GC étais fausse, pour la 1ère vidéo ou on vois directement le compteur du Zip, la Apprilia RS la suivais, donc ce qui justifie les 150, et dans la 2ème vidéo (quelques mois plus tard) ou on vois clairement le compteur de la RS, on vois bien qu'à un moment le Zip atteind 142 km/h (quand il est a coté de la Ford Fiesta) Pour le NRG MC1, j'ai jamais dit de regarder le compteur, j'ai montre juste la vidéo pour vous montrer ce que ce pot est capable avec ce cylindre, j'ai jamais parler de pointe avec le NRG MC1 De 3 : Un pote avez un NRG MC4, Top Bleu, pot GP comme toujours, carburateur 17.5, double 14, sa afficher 123 compteur GPS, prend en compte le poids de mon pote (environs 100kg), le poids du scoot (105kg) et devine que tu met la même configuration sur un Zip SP2 (78kg) et devine combien tu taperais avec quelqu'un de plus léger, et voilà une photo si tu douterais Un pote le suivais en voiture, ça afficher effectivement 125 km/h. De 4 : Bien sur qu'on utilise les pots de détente, tout ce qui dit competition scoot, run, on utilise les pots kits, on à tout ce qur vous avec en matière de pièces, ne croyez pas parceque nous sommes égarés qu'on à moins de pièces que vous ! Après chez nous aussi chacun à sa préfèrence, j'ai des potes qui préfèrent les pots kits au pot GP, c'est tout à fait normal, ce pot ne peux pas être au gouts de tout le monde, que ce soit niveau estethique ou même performance.