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Pasternak

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Réponses à un statut posté(e)s par Pasternak

  1. Salut les amis quelqu un aurait une cloche Minarelli en 105 et en 107 pour avoir les dimension differente des deux 

    ps me donner pas le diametre hin c'est comme le port salut mdr 

    1. Pasternak

      Pasternak

      Étrange, et en rajoutant des rondelles, tu as les mâchoires qui sortent ?
       

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  2. Salut les amis quelqu un aurait une cloche Minarelli en 105 et en 107 pour avoir les dimension differente des deux 

    ps me donner pas le diametre hin c'est comme le port salut mdr 

    1. Pasternak

      Pasternak

      Oh ça doit être à peu prêt pareil si c'est pas identique. Mais malheureusement je ne peux pas t'aider plus. Mais je m'étais jamais vraiment posé la question tiens.

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  3. Salut les amis quelqu un aurait une cloche Minarelli en 105 et en 107 pour avoir les dimension differente des deux 

    ps me donner pas le diametre hin c'est comme le port salut mdr 

  4. Un ressort de poussé trop dur est du a une vitesse de pointe faible? J'ai une très bonne montée en régime au démarrage.

    Ressort de poussé rouge, ressort d'embrayage bleu, variateur malossi, kit 50 polini, carburateur 17,5, pot doppler s3r

  5. es-que des clapets peuvent  brider un moteur ? 

  6. semaine prochaine ouverture du moteur je le refait .....amélioration du rendement brut ça va polir sec .avec resurfaçage culasse..

    reprise de la mécanique a l'ancienne fini la rigolade   il va la cracher sa valda le biquet .

    1. Pasternak

      Pasternak

      De toute façon le MHR marche moins bien qu'un 70 Sport Pro bien monté. Faut juste trouver le sport pro, ça fait des années qu''il est "momentanément non disponible" sur MXS lol.

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  7.  une bonne chose pour les peugeotiste

     http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/21886/#reviews

    carbu de 17.5.jpg

     

    1. Pasternak

      Pasternak

      Toi c'est les gosses j'imagine, moi c'est les études qui bouffe le pognon.

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  8.  une bonne chose pour les peugeotiste

     http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/21886/#reviews

    carbu de 17.5.jpg

     

    1. Pasternak

      Pasternak

      Heu, oui, même si je ne le côtoie pas bien souvent et que je n'y touche absolument plus (pas un rond dispo pour). La donne changera d'ici quelques mois j'espère.

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  9.  une bonne chose pour les peugeotiste

     http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/21886/#reviews

    carbu de 17.5.jpg

     

    1. Pasternak

      Pasternak

      Je crois qu'il est plus long que l'origine à un point que ça décale pas mal la BAA et qu'elle tiens plus vraiment je crois.

      Ou une connerie de ce genre qui faisait que... C'était pas si bien au final. :/

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  10. prépa stage 2 du kit 86 italkit   des avis ??? 

    WIN_20160323_19_29_12_Pro.jpg

    WIN_20160323_19_29_31_Pro.jpg

    WIN_20160323_20_47_38_Pro.jpg

    WIN_20160323_20_48_09_Pro.jpg

    WIN_20160323_20_48_44_Pro.jpg

    WIN_20160323_20_48_54_Pro.jpg

    WIN_20160323_20_49_06_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_54_33_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_55_29_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_55_56_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_56_27_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_56_38_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_57_07_Pro.jpg

    WIN_20160323_21_57_41_Pro.jpg

    1. Pasternak

      Pasternak

      C'est bien pour les diagrammes, tu es resté raisonnable. Certains le font au pif.

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  11. prépa stage 2 du kit 86 italkit   des avis ??? 

    WIN_20160323_19_29_12_Pro.jpg

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    1. Pasternak

      Pasternak

      Tu as juste agrandi les transferts à cet endroit ? Car c'est honnêtement le moins utile. Je ne sais pas si tu as affiné la matière entre les transferts en lame de couteau, mais si c'est le cas je te conseillerai plutôt de l'arrondir, c'est mieux comme profil vu les vitesse auxquelles sont confrontés les gaz dans le moteur.

      Après c'est dur de juger sur cette photo. ^^

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  12. Petite visite chez Wärtsilä aujourd'hui, de quoi voir les moteurs sous un oeil neuf et de se faire bousculer nos petites habitudes :

    http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1458154687-12782242-10207265147340825-1462161139-n.jpg

    1. Pasternak

      Pasternak

      Le moteur c'est un V20 de 10.000 ch si je me souviens bien. Ca fait 20m de long sur 6 de haut à peu près.

    2. (Voir 6 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  13. Petite visite chez Wärtsilä aujourd'hui, de quoi voir les moteurs sous un oeil neuf et de se faire bousculer nos petites habitudes :

    http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1458154687-12782242-10207265147340825-1462161139-n.jpg

  14. Petite visite chez Wärtsilä aujourd'hui, de quoi voir les moteurs sous un oeil neuf et de se faire bousculer nos petites habitudes :

    http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1458154687-12782242-10207265147340825-1462161139-n.jpg

  15. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi
     

  16. Salut

    Est ce que je peux utilisé la graisse lithium facom haute pression pour mon démarreur (engrenages) et pour ma pompe a huile ?

    1. Pasternak

      Pasternak

      J'ai cru que tu parlais d'en foutre dedans. Oui, de toute façon ça sera pas pire que sans graisse ou pleine de merde. Et comme on en voit bien foutre de la vieille graisse dans les roulements de vilebrequin sur scooter...

    2. (Voir 11 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  17. Salut

    Est ce que je peux utilisé la graisse lithium facom haute pression pour mon démarreur (engrenages) et pour ma pompe a huile ?

    1. Pasternak

      Pasternak

      Dans ce cas tu parles pas de la pompe à huile mais du système qui l'entraîne, lol.

    2. (Voir 11 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  18. Salut

    Est ce que je peux utilisé la graisse lithium facom haute pression pour mon démarreur (engrenages) et pour ma pompe a huile ?

    1. Pasternak

      Pasternak

      Une pompe à huile, c'est lubrifié par l'huile qui la traverse, rien d'autre !

      Pour ton démarreur c'est pas plus mal que l'huile oui, ça dure plus dans le temps que de l'huile qui filerait trop vite.

    2. (Voir 11 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  19. Correcteur de couple desoudé au niveau de la coupelle c'est le 2eme que je foire est ce normal?

    1. Pasternak

      Pasternak

      Tu t'y prends comment pour changer le ressort ? Ca vient peut-être de là, c'est galère sans l'outil spécifique.

    2. (Voir 5 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  20. Correcteur de couple desoudé au niveau de la coupelle c'est le 2eme que je foire est ce normal?

  21. J'ai récupéré un compteur digital koso xr-sa, je voudrais l'installer sur mon trekker furious qui a un compteur digital d'origine.

    Je voudrais savoir si je peux adapter les fils de la gaine de compteur sur le nouveau compteur?

  22. Quelqu'un connait le débit d'une pompe à eau mécanique d'origine sur Nitro ?

     

    1. Pasternak

      Pasternak

      Au régime max d'origine ? Je ne sais pas, et sur un Top rose ça sera encore différent... Le mieux serait encore d'installer un débitmètre pour voir.

    2. (Voir 6 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  23. Quelqu'un connait le débit d'une pompe à eau mécanique d'origine sur Nitro ?

     

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