Hitman239

Ok merci des réponses ;)

L embrayage pour le départ sûrement et le carburateur par un 21 vu le kit et pot

Yala ici :) Je me demande si niveau perfs si je mets juste le kit fonte 70 malossi sur mon blaster débridé variateur question ce que va donner en perfs ? D abords je remets la bride variateur et fait le rodage puis ensuite va donne quoi en origine car je mettrai un pot après mais j aurai pas tout d un coup Puis après id mettrai un carburateur 21 et bidalot s3r mais genre 6 mois après donc en attendant le kit 70 tout seul donnera quoi ?

voilà donc bidalot S3r plus malossi 70 et dell orto 21 J le mieux pour le rodage et montage c'est je monte le kit 70 en gardant le pot et carburant d origine ? Puis rodage de 500 bornes Puis carburateur 21 je règle et enfin le pot débridé :D Par contre si je mets juste le kit en premier un peu plus de temps après le rodage va donne quoi en perf avec du full origine sur le kit juste débride variateur ?i

Ok pour le kit et variateur de toutes façons il arriverons après le pot et carburateur :P Pour le pot je parle du bidalot s3r hyper polyvalent et trésor bien su r origine ou 70 :) C'est soit bidalot ou Stage6 pro replica ;) Pour le carburant ok mais je consommerait pas plus par rapport au 19 ?

Merci :) Pour le kit 70 fonte malossi, je verrai après ;) Après si pas besoin de mettre 150€ dans une vilebrequin tu me tente encore plus :D variateur : Ba pourtant sur les peugeot le Stage6 sport pro fait gagner en accélération et un poil en pointe carburateur : 21 ok mais si je le garde encore 6 8 mois avec le cylindre origine + un bon pot ça va toujours ? Pot : Pas vraiment entendu parlé du yasuni R, le S3R à l'air plus perfs en plus :P

Yop à tous :) Donc je vais prochainement faire une ptite commande pour mon scoot (Ludix blaster full origine juste débridé variateur, 2400 bornes) Je pense me prendre d'abords un pot et des galets réglables, puis sûrement carburateur et variateur Pas de kit en vu pour l'instant mais je prévois ;) Je vise plutôt les hauts régimes, vitesse de point et mi régimes avec bonne reprise à tous les régimes Je pensais prendre : Pot: J'hésite entre bidalot S3R, Stage6 Pro replica, Conti CHR ou Leovince ZX-R Je veux si possible un bon bruit et pas un truc trop bruyant :) Donc sachant que je prévoit de mettre au max un kit 50 fonte pour pas devoir tout changer vous me conseillez quoi ? carburateur : Dell Orto 17.5 ou 19 variateur : Stage6 Pro Merci d'avance, Sinon vous me conseillez un site avec des bon prix en particulier avec des bons tarifs ? Car maxi scoot est pas mal en rupture et la bécannerie abuse sur les prix :/

+1 pour la bride CDI et le conti après tu vas voir il envoi ce pot :)

T'as mis le leovince et t'as changé les galets, mais t'as faits les réglages carburateur ? Perso je dirai si tu veux de la patate et répondant achète une boîte de alets réglabes et mets des moins lourds, puis change embrayge carburateur et variateur et ça va donner ;)

Ouai mais si tu prends le scoot tout le temps faut du temps pour tout faire Perso je dirais un bon ptit kit 50 fonte comme le top perf et si t'es pret un mettre un poil plus tu mets un carburateur 17.5 et la ton kit et pot vont tout donner ;)

40€ pour tous les rglages carburateur franchement c'es presque donné quand tu vois que des pros essayent de prendre 40€ :P

Rien pour blaster ? Même pas un ptit pot ? :D

A la fois il y a très peu de personnes connaissant vraiment les vespa ici :/ Ba perso, ton carburateur est de combien ? Si moins de 16 perso je verrai pour changer par un 19 voir 21 si tu compte mettre un kit 70, mais alors toutes les choses nécessaires à cela comme un vilebrequin et tout ... Après pour les freins c'est des quoi à la base aussi ?

Et un jour tu tournes et ça pète :P

Oups :P Potence : http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/tes-de-fourche/potence-tnt-ludix.html Ba caca dans quelle sens pour les bcd ? ?

Y es mais aussi choix configuration voir si tout va bien ;) Ba je prends quand mêm les galets qui iront bien pour l'origine ;) Pot à détente du blaster d'origine bridé ;), je passerai après sur un Stage6 en mars Ok Mp l'ami :)

yop à tous :) Donc voilà je me fais une ptit commande pour réparer le guidon de mon ludix blaster en le remplaçant par un naked ( potence + guidon crosse) et je me dis que je vais en profiter pour mettre par la même occassion le malossi multivar qu'un pote m'a filé, par contre il a mit des galets de 4gr et y a pas de ressort de poussée avec .... Donc déjà c'est bien des galets en dimension 16 comme ici ? http://www.la-becane...-d16-speed.html De même j'ai des galets d'origine là sur un variateur débridé peugeot je monte à 75/80 km/h max compteur donc je dois bien prendre avec le malossi multivar des D16 entre 6 et 9. Grammmes ? De plus j'hésite à changerl e ressort de poussée http://www.la-becane...ur-malossi.html Mais je prends un quoi en valeur ? :/ Pour revenir à mon blaster, je prend auss ids caches rad BCD en noir :D http://www.la-becane...ix-blaster.html Et aussi guidon rouge TNT et potence carbone TNT aussi :love: http://www.la-becane...treet-bike.html http://www.la-becane...-tnt-ludix.html Et des poignées BCd rouge http://www.la-becane...ignées-bcd.html Un ptit kick http://www.la-becane...ster-nitro.html Aussi je pense prendre un réhausseur d'amortisseur pour moins sebntir les dos d'anes et nids de poules :) http://www.la-becane...ur-peugeot.html donc je voudrai savoir si tout passe bien sur mon ludix blaster iceblade et que y a de quoi le placer en naked et remplacer mon guidon tordu :/ Merci d'avance je poste des photos du ludix après la chute ce soir :(

Bon aller ce soir je commande 2/3 trucs pour le scoot :D Donc je profite de ça pour le passer en naked en même temps, donc je prends le guidon http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/guidons/guidon-street-bike.html Une potence (pour fixer le guidon : http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/guidons/guidon-street-bike.html Alelr je me fait plaiz et je me prends aussi des poignées BCD : http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/tes-de-fourche/potence-tnt-ludix.html , j'hésite aussi pour un kique ^^

sinon j'aurai aussi besoin de conseils car je voudrai passer le guidon en naked mais alors je fixe comment les clignotant et cache tous les cables ? :D

ça me tente pas mal mais 51€ les écopes alors que que je peux en avoir pour 10€ d'occasion .... PS: Les écops c'est biens les caches radiateur car perso c'est ça qui est cassé ainsi que les cache en plastique noir

Ok donc je vois si y a un problème je changerai aussi la fourche ;)

Yop tous :) Perso j'ai un ludix blaster full origine justet débridé au variateur, galet d'origine et je doit mettre un malossi multivar et les bons galets, donc vous pensez qu'un Stage6 pro replica irat bien avec l'ensemble et niveau perf ? J'hésite entre ça et un bidalot S3R, si vous pouviez m'éclairer

Mince :( Ba je vois d'abords pour le guidon tout démonter et si ça va pas je changerai la fourche, faut compter combien d'occasion ? Au fait faut prévoir une version spéciale pour les roues de 12 pouces ou toutes celles pour ludix passent ?

Ba quand tu parle de bricoler tu dis quoi ? Perso une potence à 30€guidon 20€ ça va ;) Et comment savori si la fourche est tordue ? :/ La dernier fois j'ai eu la même chose c'était juste le guidon

ça va monter à combien alors , :/ Version avec le couvre guidon mais si je peux je le passe en naked :) Faut juste acheter une potence et tout refixer non ?