Djo

Non, creux=perte de compression=vitesse et peu de patate :)

Tu fais comme moi, tu prends un sac a dos Dankine Heli-Pack II Et tu attaches la veste dessus :) (Genre avec ce sac tu peux même attacher une paire de skis dessus donc une veste c'est pas un problème :P)

Merci, alors elle a environ 20'000...Comme la Derbi :P

Mais tkt même avec un compteur Derbi a aiguilles (assez gros :rheuuu: ) ça passe ;)

si tkt j'avais lu que t'allais faire le toute en carosserie, mais après t'avais déjà fait le reste :s donc j'avais pas pigé lol

Sympa, mais à quand les coques..? :P Sinon je ne vois pas non plus pour le prob d'embrayage dsl :s

TIl veut dire que plus tu cires l'embrayage au démarrage, plus t'as de la patate et donc plus de creux :) Sinon le SCR est un des plus creux je crois ^^

ouais des jantes de nitro ce serait nickel :cool:

Bien la commande :cool: C'est quoi la pièce de la première photo?

non un moteur tient bien plus longtemps ;) ^^

Style la Malaguti en mode KTM :D Et tjrs aussi belle ta Derbi :P

Tiens alors il te faut faire une pièce comme ça: Ce qui sur ta pièce ressemblerait à ça: Tu vois le genre?

Ha ouais :rheuuu:

Au début j'étais pas trop sur du rendu, mais la c'est top ! :D

Ce que ça rend bien, c'est magnifique ces jantes de nitro :love:

Hey quelqu'un sait si les fermetures éclair pour relier le blouson au pantalon, on est sensé les coudre nous-même..? ^^ (enfin celle coté pantalon)

ouais photooo :P

Merci mais moi j'aime bien en bleu :P2

Mercii :P Moi j'aime bien en bleu :D

Merci :P, tkt j'habite a moitié en campagne, et bon y a pas mal d'autoroutes 80 donc bon ^^

okok :P

ça viendra tkt, quand j'aurai 2min :P Sinon j'habite en suisse et je commence a apprendre :)

Bien bien ça avance :D

Je rejoins donc cette page; je viens d'acquérir une DRZ 400 :love: