Djo

non il est en 13 et moi en 14 !! :s mais effectivement elle tourne bien cette derbi :P

oui c'est exprès pour les feux (de voiture normalement) Et il va t'en rester assez pour refaire encore quelques fois :lol:

Tu dois trouver ça dans les 10-15e grand max :)

prends direct un spray prévu pour teinter les feux :)

Me revoila :D Franchement je kiff :bave: (h) même si c'est pas encore tout a fait fini :D2 Sinon c'est quel modèle de ktm pour la coque arrière..?

Nan je te conseille de prendre un spray exprès ou direct acheter des clignotants fumés :) La chambre a air ça tient un bout mais c'est vraiment bof...

Exact (h) :D2

oui voilà x)

voilà mais justement l'eau demande plus d'énergie à être chauffée que l'air (chaleur cylindre->eau) ça augmente donc le rendement puisque l'eau demande pas mal d'énergie a être chauffée :)

Sympa le proj' :)

lol et ça va donner quoi la new forme? :P

lool mais avec cylindre d'origine?? moi je prends 15 en première, 30 en 2e, 45-50 en 3e, 60 en 4e, 70 en 5e et 75-80 en 6e :/ Y a une sacré marge ^^ Mais ça doit venir de mon pot MK thrower..Sinon je pense que mon compteur est trop réaliste peut-être :P

Sympa tout ça :P

okok :)

Sympa ces tofs

il y a surtout moins de dilatement pour le LC (mieux refroidi car la chaleur massique © de l'eau est plus élevée que celle de l'air) Merci les cours de physique ^^

ouiouiouioui :P

sérieux? :huh: ça vient du pot je pense..? moi je prends 45-50 en 3e avec pot +14*53 ce qui me parait plutôt long...

ouaip c'est sûrement le bleu edf qu'il cherche :)

ça rend vraiment bien (h)

Euh sinon le vrai bleu subaru c'est pas un peu comme l'origine sur drd 85th?? par hasard..

Ok mais sur les pièces de derbi ça a l'air de fonctionner..Donc c'est bon :) Mais hate de voir ce que ça donne ces coques :ouf:

de l'alu encore plus facilement :D