iZi

que les vielle fiat pas les nouvelles ;)

J'atais en 80 kit 50 athena racing, carburateur 17.5

Je suis d'accord avec toi sur le fait que faire un truc de ses mains c'est bien, mais c'est comme fabriqué un gicleur, sa coûte 2€ tu vas chez ton pro et stop.

oui, ils y en à de partout !

ton scooter est débridé alors ;)

Fait le faire par un amie qui s'y connais, ou un mécano au black.

tes forcément trop riche, le cornet apporte plus d'air que la BAA, donc tu dois baisse ton gicleur, essaie 5 points en moins tu véra déjà une nette différence !

ou sinon tu vas en acheter un fait pour chez ton pro ;)

oui comme tous les 50.

Pot : Yasuni Z ou R ( le R monte mieux mais plus tard dans les tours) galets : 5.1 environs gicleurs : sa dépend mais dans les 70/80

ok, ba on à pas les même mais dans ma région ( cannes ) les flics sont les pires je penses et je me suis fait jamais contrôler, ils préfèrent contrôler les scooters.

ba tout est dit, si tu laisse ton pot ( je l'ai sur ma derbi) sa gueule fort donc tu aura une amende, si tu remet ton pot d'origine tu à plus de chance de pas avoir d'amandes, mais je sais pas comment vous faites pour vous faire contrôler ou même recevoir des convocation, vous passer à fond devant les flics ?

dommage de mettre un corsa en carburateur de 12, prend le trophy et reste en graissage séparé le tout bien réglé tu lévera facile et tu restera super fiable ! bon courage et tes partie pour longtemps !

ok, idem je voulais te poser des questions mais je veux pas te faire chier. ps : soz hs

tu es en filière MEI ?

le trophy avec ton pot bien réglé en gardant le 17.5, juste en réglant la varia et les ressort jaune malossi, sa marchera déja ben !

Ta juste à remettre du liquide et de laisse tourner l'eau va remonter toute seule !

mdr ;)

Salut, bon projet je suis, j'aime pas les zip mais mes potes en ont donc sa m'intéresse !

sympa la prise d'air

Déjà trouver la cause de ton serrage, tu vas remettre un neuf et tu vas le serrer aussi ;)

photos ?

il y a du boulot pour changer les roulements & le vilebrequin ça se fait pas comme sa, essaie de trouver un pote ou un mécano qui peut te le faire au black sinon tu vas douiller