tntgrido

sur 50 tu pourra pas on a pas le numéro departement, après sur les grosse cylindré mon père en avait une le flic lui a de demandé c'était quoi cette plaque miniature en la soquoant un peu elle lui est resté dans les main :lol:

je te prendrai une photo de ma boîte 5 quand j'aurai démonté mon moteur comme sa tu pourra m'appeler messieu

pourquoi maxiscoot vend le pignon de 6eme vitesse? allé appele moi monsieur merci rocket34 mais j'ai gagner :killme:

et ba nan y'en a en boîte 5 elle avance pas mais bon pas grave :killme: j'aime ce smiley :killme: :killme:

salut la moto ne prend pas de tour quand te en 5eme? kit chaîne trop long

moi il est boîte 5 (sa sent le debat) :killme:

la xps a pas le boîte 6 j'ai un boîte qui en a une il a une boîte 5 et la xp6 j'ai un moteur de celle de mon pote qui a était accidenté et c'est une boîte 5 appele moi monsieur :killme:

la xps et la xp6 :P appele moi monsieur si te plait :cool: moi jpend 170 avec un kit 50 fonte :ninja:

oui mais l'allumage me servira plus a rien à part en deco de chambre, sa peu faire simpa bien reflechit :huh:

je croit pas vu que tu a le cdi à part sur ton allumage alors que d'origine c'est dans le même boîtier je croit enfin sur am6 c'est comme sa et apparament les boîtier cdi bobine vont sur les 2

ta pas une notice avec l'allumage? sinon je pense que il faut regardé comment son brancher a l'origine ça doit juste changer un peu

moman ta juste fait plaizir elle ta rajouté 15killometre/heure :cool2:

d'accord ba merci je fais voir avec mon père ou mes patron pour faire sa car je le sent pas vu que je sait pas faire j'aurai bien aimé mais la moto me coute un bras en se moment donc pu de thune

j'ai pot carenzi carburateur de 21 boîte 6 d'origine le kit et franchement oui il marche mais tres decu je m'attendait a mieux, prend un 70si tu veu resté dans la fonte

pas mal la x limit, par contre met pas le kit 50 top perf en fonte c'est de la daub serieu je l'est il est tres tres bof

donc j'ai juste a démonté et remonté sans toucher a la clavette?

merci par contre je l'est jamais fait j'ai lu qu'il fallait mettre un bloque piston pour enlever la cloche utilisé l'arrache volant donc la sa devrai allé pour la depose de l'allumage mais comment le recallé sa j'ai pas compris tu sait? ps: pas mal ta photo de ton compte ;)

une alarme ça se débranche ^^ enfin après croit que tu vas monter a 110

ba justement la je croit que c'est lui qui en as un coup dans la geule c'est l'allumage d'origine ducati mais c'est bizzar quil est lâcher comme sa d'un coup en roulant enfin je me suis renseigner chez mon pro il ma commandé un cdi, un arrache volant et il a un stator en stock donc je vais tout lui prendre et sa devrai remarché enfin j'espere :(

ALORS TOI JE CROIT QUE tu es UN GROS GROS PIJEON!! tu veu savoir pourquoi tu crois aller vite? c'est parce que te plus pres du sol quand supermotard tu crois avoir un moteur different? je vais te dire quelque chose c'est la boîte soit ta une 6 soit ta une 5 la plupart des sm sont en 5 mais fait la course contre une sherco boîte 6 je te jure quand pointe tu te fait bouffer le compteur 4km/h de différence? LOL les compteur de voiture fiable? LOL nan mais arrête tes connerie sa bug aussi sur voiture et sur 50 sa bug a mort comme sa les jeune croivent aller vite comme sa il dise a tout le monde oaui mais chiotte marche a 110 tout d'origine par exemple alors que en fait tu fait juste un 80-90 au max pour ton prof, je pense que tu mittone un peu vu que tu es en 3eme il vous ferai pas des cour de electro mecanique a des 3eme général. il a pas le droit et une chaîne qui explose faudrai que tu me montre comment une chaîne explose sa pete juste donc ton mec la que tu connais si il en a pas mis une renforcé c'est juste le rois des c** et sur ce que tu lui dit pour la conduite va le faire plus stresser qu'autre chose parce que la moto c'est comme un scoot sauf que ta les vitesse et que pour un sm tu es beaucoup plus haut sinon c'est pareil et au faite ta moto involable? laisse la la nuit dehors on vera si elle est involable :lol:

je l'est changer pour un d'occasion en casse vu que la moto est accidenté il doit être bon et c'est pareil toujours rien, je croit que la il reste plus qu'une chose: les bobine mais vu que j'ai pas d'arrache volant je peux pas regardé :pascool: a moins qu'il est une technique ba j'avais penser comme toi justement j'ai verifier tous les fils grace au shema du faisceau c'était pas de la tarte lol mais tout est bien brancher a par le faisceau pour la lumiere qui est rafistoler de partout mais malgres sa marche le cdi je l'est changer et sa marche toujours pas

95 et 98 sont exactement pareil, seul chose qui change c'est le 95E10 qui faut pas mettre

salut, ^pour répondre a la question si la cage à aiguilles pete les aiguille font dans le bm la si sa t'arrive tu pourra changer de haut moteur et de vibrequin ^^ ton serrage est un surchauffe. tu devais être mal régler

ah ça va le stator c'est pas trop trop cher encore

bon ba merci les gars je vais acheter un autre cdi et tester si sa marche toujours pas je changerai mon allumage ;)