tntgrido
Tout ce qui a été posté par tntgrido
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scooter mbk - yamaha configuration spirit
tntgrido a répondu à un(e) question de tyra2950 dans Configuration
Si tu veux mettre un 50 fonte autant que tu reste en cylindre d'origine car tu ne gagner rien a la rigueur met des segment neuf sur ton origine Sinon en kit 70 costo tu a top perf thophy 70 dr faut mette la culasse dorigine mais kit pas cher 70 polini sport fonte 70 malosie sport fonte Après y a d'autres kit mais tu devra changer de vibrequin Avec ded lamelle polini Pour le variateur je te conseillerai le malossi Un embrage malosie Une courroie renforcer Top pott stage6 Et la transmission longue La ten a déjà pour un billet de 300-350 euro Ou sinon tu met un variateur + embrayage + cloche et courroie renforcer et t'attends pour mettre un kit di tu a un petit budget -
scooter chinois Panne scooter en roulant.
tntgrido a répondu à un(e) question de lulu02880 dans Diagnostic de panne
Oui sa démarre sans courroie, as tu de la compression moteur? -
savez vous combien faut compter oour faire monter une transmission et chabger les roulement et joint spy de transmission chez un pro?
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mécaboîte Quelle carburateur pour am6
tntgrido a répondu à un(e) question de Dr.cesar dans Configuration
Ce qui vaut le coup c'est de mettre un 21 dell orto avec pipe et boîte a clapet comme il faut, javais faut sa avec ma sherco j'ai pus monter un pignon sorti de boîte plus gros et donc gagner en pointe sans perdre trop daccel par contre faut bien le régler sinon ça a tendance a pedre en haut régime -
scooter peugeot transmission peugoet 70motoroforce
tntgrido a répondu à un(e) question de tntgrido dans Variation et transmission
tu avais gagner combien a peu prés? -
scooter peugeot transmission peugoet 70motoroforce
tntgrido a répondu à un(e) question de tntgrido dans Variation et transmission
beh sa depend de combien je peux gagner j'ai jamais changer de transmission sur un scooter et je sait pas a quoi m'attendre, j'aimerai une bonne pointe quand même sans avoir un gros veau non plus -
scooter mbk - yamaha Nitro:configuration
tntgrido a répondu à un(e) question de jihane lillois dans Configuration
un petit cdi a avance variable cerait pas mal en plus je pense -
besoin d'aide pour transmission please https://www.scooter-system.fr/forum/topic/31994-transmission-peugoet-70motoroforce/
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scooter peugeot transmission peugoet 70motoroforce
tntgrido a posté une question dans Variation et transmission
salut a tous, voilà j'aurai besoin d'aide pour ma transmission, je possede un trekker equipé de: vilebrequin stage6 + roulement stage6 et joint spy renforcer kit 70 motorforce alu monosegment ac qui sera peu être par la suite changer par un kit stage6modular lc carburateur dell orto de 21 variateur artek evo pot dorigine bientôt Stage6 (celui qui passe en haut) donc voilà je penser rajouter: courroie malossi xklevar avec la fameuse rondelle un embrayage 2g evo de chez polini une cloche style motoforce racing ou une polini un correcteur de couple est t'il utilise? si ou le quelle prendre? et pour finir une transmission longue mais laquelle prendre? (ji connais rien en transmission :/ ) merci a ceu qui vont répondre -
prend un kit 50 r4racing alu (celui avec le culasse rose) il marche tres bien pour un kit 50 je l'avais il envoyer bien avec un carburateur de 21 et pipe polini avec pot carenzi passage haut et transmi de 13-57
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sur 70cc alu mono mieux vaut un carburateur de 21 qu'un 19?
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c'est bien ce que je penser merci (faut que j'aille l'acheter ça va encore piquer)
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50€
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oui mais faut gicleur + robinet sans dépression (le mien avec dépression me gave) cuve transparante (petit detaille mais jadore comme sa) durite + raccord Y + le starter a tirette
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dossier Spécificités et caractéristiques des moteurs Peugeot.
tntgrido a répondu à un(e) sujet de Pasternak dans Tutoriels et guides pratiques
oui mais faut que les culasse soit les culasse soit similaire nan? sa risque pas de fausser le callage? -
dossier Spécificités et caractéristiques des moteurs Peugeot.
tntgrido a répondu à un(e) sujet de Pasternak dans Tutoriels et guides pratiques
nickel ton tutoriel! :cool2: y a un juste un truc que je comprend pas vu la culasse sur peugoet vertical la bougie ce met de travers comment fait on pour y callé un allumage avec un pipe de calage? parce que sur moteur ou la bougie est au centre je comprend comment on fait mais sur les trekker je ne voit pas du tout sait tu? je pense que sa serrai simpa de le mettre aussi dans ce tutoriel -
scooter mbk - yamaha Quel configuration pour mon nitro?
tntgrido a répondu à un(e) question de Astroluc34 dans Configuration
salut tu achete un pack moteur style tpr 77 ou le 86 en alu comme sa ta le vilebrequin avec des roulement renforcé environ 350 euro un carburateur de 24 mini pipe et boîte a clapet environ 150 euro un variateur( pareil le mieux c'est un pack style rt de stage6 ou malossi) par contre environ 300balle la tu vas marché sever après tu pourra acheté un allumage plus pompe à eau electrique mais en tout cas pour monté le kit il te faut le pack les roulement et joint spy+ l'admission après le reste tu peux acheté par la suite -
scooter peugeot quel pot prendre avec un kit 70
tntgrido a répondu à un(e) question de vivacity 70 racing dans Échappement
le roost est pas un peu gros nan? perso je conseillerai le nardo ou un for race après ta le 2 ou 3 a toi de choisir ^^ -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
lui serra te conseiller mais a mon avis ça va etrechaud -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
bon ba tu change pas ton vilebrequin ni ton variateur alors ^^ ou si pour un Stage6 sport pro celui adaptable sur 13mn et 16 mn donc ta configuration full malossi c'est mort ^^ ou si tu le fait il te durra pas longtemps et tu sera bon pour racheter un bas moteur avec un haut moteur -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
j'ai oublier la preuve: voici un lien des pièce adaptable sur un type minerali horizontale (moteur des scooter chinois) -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
parce que ton moteur n'est pas un moteur d'ovetto ou de nitro, c'est juste une copie chinoise! les seul pièce qui s'adpte bien c'est le cylindre le carburateur pipe et clapet par contre niveau allumage vibrequin variateur allumage et courroi ce ne sont pas ceux de nitro ou ovetto pour monter ta configuration il faut que tu mette un vilebrequin de nitro ou ovetto un allumage de nitro ou ovetto roulement d'ovetto et variateur d'ovetto ou nitro par contre je ne suis même pas sur que cela suffise car est-ce que tu vas pouvoir brancher l'allumage sur ton faisceau demande a thesniper lui serra te dire si ta configuratioon est montable sur les type mineralli horizontal (copie des moteur ovetto) mais pour moi ça me parait impossible surtout si tu connais rien et ne croit surtout pas que tu a un moteur de nitro ou ovetto car au prix que tu achete un scooter chinois avec une copi du moteur d'ovetto il ne faut pas s'attendre à avoir un vrai moteur minerrali -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
bon ba je peux te dire quelque chose j'ai connu sa les type mineralli horizontale donc le variateur déjà tu oubli le vilebrequin aussi et donc le cylindre aussi si tu veu vraiment monter ta configuration il faut que tu change le vilebrequin les roulement le variateur l'allumage lespece de ventile aussi et je pense que ça va pas être les même fils pour brancher ton allumage de ovetto sur ton faisceau de scooter chinois -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
d'accord et je me demander juste comme sa ta pris quoi comme basse moteur? -
scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi
tntgrido a répondu à un(e) question de nico45 dans Configuration
carburateur trop petit 21 mini ressort jaune malossi trop faible a mon gout pot comme dise les gars conti c'est dla merde ^^ par contre ton cdi tu compte le monter comment? parce que je suppose que ta du prendre le moteur d'ovetto comme basse nan? -
sa tourne a combien environ un trekker tout d'origine juste avec un pot?
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donc en gros 6grame?
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Tu achète des 5,7g, des 6g, et des 6,5g et tu vois quel poids va le mieux ;)
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scooter peugeot Moteur de jet force sur nitro
tntgrido a répondu à un(e) question de Mathbooster dans Moteur et préparation
peugoet n'est pas senser s'accoupler avec mineralli mais bon a toi de voir ;) -
commande 70motorforce alu + big valve stage6 effectuer OH YEAAAH sa avance :D
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taagle S2 :p Heu tu m'avais déjà demandé pasternak mais je n'ai pas su te sortir le nom de la marque, le mien n'a pas de revetement ( graphite ? ) de souvenir la marque commençait par un S j'espère que je ne te mets pas sur une fausse piste ^^ la marque du segment j'en sais rien
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ça marche bien mais la finition interieure est vraiment pourrie ainsi que la matière en général à en voir les défaults alors que le cylindre est très bien fini
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Pareil, perso le cylindre, la surface de l'alu au niveau des transferts, c'est du super propre, mieux qu'Athéna par ex, finition proche du sablage, quasi pas de traces de moules, juste le nickasil pas très épais.
Tant pis, je verrais pour le pistard.
