nitro du 08

prepare ta boîte à air met une mousse malossi red sponge c'est le mieux c'est ce que j'ai avec mon kit et sa marche nikel mieux qun filtre à air si tu peux oue met un vilebrequin de nitro mais comme je tai di au dessus tu change juste le roulement combien quil a de km ton scoot?

salut bon choix de configuration mais ne gache pas de l'argent dans un vilebrequin un vilebrequin est une pièce qui ne s'use pas en mecanique mais par contre le roulement sa il faut le changer a tous pris après c'est toi qui voit.après c'est sur que si le vilebrequin a 20000km on peut envisager a le changer et encore..suivant letat de la bielle.

salut quand tu di remonter ton moteur tu parle cylundre piston culasse? si s'est le cas faut le faire tourner a la main un peu pour un premier démarrage c'est ce que j'ai fait quand j'ai monter mon kit 70cc. c'est conseiller pour tout premier démarrage d'un moteur sur une voiture ou un scooter.

merci c'est sympa :D

salut oue prend plutot un 70 fonte type top perf parcque pour moi un kit 50 ne tapportera pas beaucoup plus de perf que le cylundre 50 origine.

merci de me soutenir dans mes reves mais si un jour je pouvai je le ferai plutot qu'un saut en parachute après chacun ses reves.

oui s'il est appauvrie regarde la couleur de ta bougie, et regle la vis d'air et de richesse suivant la couleur de ta bougie.

oue tinquiete j'y penserai.

a super :cool2: je me voyais pas aller faire une vidéo du démontage sur mon scoot tout de suite :D

tinquiete d'ici moins d'un an jpense que c bon vu que jaurai mon permis.

salut oui il ne démarre plus electriquement probablement a cause des 3 petites billes et ressort car ils vont dans le roulement au niveau du démarreur elctrique au fond, une fois moi aussi quand j'ai démonter le tout j'ai 3 petites billes qui se sont barrer mais heureusement que je savais d'ou elles venait un peu pres. pour la bride il y en a aussi une au niveau d'une chicane a lechappent faut la coupe a la scie a metaux et resouder enfin si ta un poste a souder.

salut essaie avec des galet 5g ou plus pour ressort de poussée un jaune malossi devrait suffir et pour les ressort d'embrayages ta des malossi de couleur differantes selon la dureter tien voici des liens concernant la variation complète.après sa depend du reste de ta configuration. https://www.scooter-system.fr/forums/f34/62341-durete-ressorts-dembrayage-poussee.html https://www.scooter-system.fr/forums/f34/194108-réglage-complet-variation.html http://only-peugeot.forumpro.fr/t89-tutoriel-embrayage-variation-et-ses-réglages

merci pour ta réponse jessayerai peut être quand jaurai le permis et que je me servirai pu de mon scoot .

oue peut être mais jaurai bien voulu connaitre le fonctionnement .

non pas forcement je me serre rarement de mon scoot

bonjour je voudrai savoir comment marche un kit nitrous express et quelle sont les avantages et les inconvénients. comme celui ci par exemple http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/nitrous-express-kit-incognito.html

salut +1 pour le 17.5 surtout avec un kit 50

salut moi avec mon 70 top perf jtape environ 90km/h sans avoir changer transmission primaire ou secondaire voilà quoi.

bonjour a tous je voudrai savoir comment marche un poumon de reprise comme celui ci http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/poumons-de-reprise/poumon-de-reprise-gaz-box.html#notation-produit merci d'avance.

ok merci pour vos réponses.

bonjour a tous j'ai voulu essayer de mettre de l'ethanol dans mon mbk nitro et sa s'est averer impossible a configurer donc j'aimerai savoir comment faire pour vider mon réservoir d'essence. merci d'avance.

bonjour a tous je voudrai savoir si je peux rouler a l'ethanol avec mon scoot tout le temp car je viens d'essayer d'en mettre il marche mieux mais il met un temps fou a chauffer par exemple si je le met en route et que je veu rouler avec tout de suite il s'étoufe et cale presque. en attente de vos réponses.

ok ok ta raison jv rester comme ca parcque la franchement mon scoot a l'air régler nikel encore merci pour vos réponses.

moi perso je déconseille de faire ça vaut mieux rouler avec six galet après tu fait tes réglage toi même avec le poids que tu veux et je vois pas l'utiliter de rouler avec 3 galet enfin après chacun fait ce qui veut.

pas d'autre suggestion ?