thestreet

Supra :) Pionner ou Sony ?

U = R x I

tu avait déjà la réponse avant de demander

Defquon.1 :ouf: bus ou metro ?

> butane

>New york

Les Banques :cool2: megane f1 trophy ou golf gti ?

qu'a tu comme type d'ampoules ?

t'a bien vérifier le fusible au multimètre ? Prend ton circuit du - de la batterie puis suis ton fil ,tu trouvera forcement le soucis comme sa pour moi c'est soi une masse ou ton régulateur de tension

Renault :love: Boxer ou string ?

66

C'est sa :) je vais faire le chieur , c'est du courant continu et non alternat

Ce sont des carénages " d'adaptation " et non de l'origine , normal donc que ce ne soit pas au poil Vis de travers dans l'agrafe sa marche pareil

> Fromage

Caractéristiques techniques: Diamètre de fixation minimum: 28mm Diamètre de fixation maximum: 35mm Largeur de la boîte: 10cm Hauteur de la boîte:11cm Longueur de la boîte: 21cm voilà tu n'a plus qu'a mesuré sur ton scoot ;)

Quelle est t'a configuration? T'est galets sont usés?

De rien , bonne recherche

Commence par changer t'a bougie avec le fait que tu ait été réglé trop pauvre elle n'a sûrement pas du apprécier Ensuite règle ton carburateur

Quand une centrale de clignotant crame ça peut engendré : - Un coté qui reste allumé - Une intensité lumineuse médiocre - Plus rien Vérifie t'a masse , ton régulateur de tension et t'a connectique

> croisière

Exactement Spitro62 :cool2: Et si un fusible crame c'est qu'il y a une bonne raison , donc mettre le calibre au dessus n'est pas une bonne solution sur une longue durée

>ski

> male

> chienne