Tampaxxxxx

Salut, Oui quelques ressemblance je ne le cache pas. Moi le Noir mat c'est ma signature tout mes projet sont noir mat ou au minimum mat sur la carrosserie. Le Full Black colle beaucoup avec mon projet Street Race de Nuit, un scooter qui doit passer inaperçue juste avec les Xenom qui flash bien ! Je voulait un scooter Agressif mais qui passe inaperçue. Les poignées effectivement se sont les moins cher mais j'aurais préféré des Domino Trial Black mais avec rétroviseur Café Racer pas possible et pas dans le thème mais celle la ne sont pas trop mal. Pour le cache sous selle non j'ai bien le mien moi :) Je le démonte quand je fais les premier démarrage ou les réglages pour atteindre le carburateur sinon je peux pas, et je ne pourrait pas rouler sans il modifie ma carburation et au niveau sonore avec mon C16 pas possible. :)

Purée si ta peur de foiré un cylindre ta pas fini ^^

Courage moi je serre .

j'ai dit plus haut que j'avais essayer par le bas rien à faire ;)

Salut, Bon j'ai les boules impossible de purgé le frein.... ça me casse les bonbons menu la je suis sur que le MC a un problème j'ai du dépassé facilement les 400 pompage sans suite. J'ai acheter des seringue et j'ai envoyer du liquide directement dans l’étrier, les piston sont ressortie bonne chose mais rien d'autres. Demain je monte mon ancien mc voir ce que sa dit, si le neuf et HS cava chier...

Bonjour, Je souhaiterai avoir votre estimation pour mon scooter, il s'agit d'un MBK Booster Next édition limité de 1997 entièrement restauré, tous les papiers sont en règles Immatriculation,Plaque et certificat de conformité qui ma coûter 50 euros chez MBK. Facture ! Je fournis pour la vente toutes les factures, Bloc Disque et un pyton avec deux jeux de clés complet + 2 télécommande de l'alarme un carnet d'entretient fait par mes soins. Les points positif : System Xénon 6000k, Alarme,Compteur km et km/h,Jamais de stunt. Passe inaperçues plus de 16 Contrôle de routine de la Gendarmerie jamais inquiété, naturellement j'ai jamais fait l'idiot avec ma machine. Les points négatif : Roule au mélange, Pas de démarreur électrique,Non homologué Frais a prévoir: Carénages neuf "Optionnel" voilà quelques photos du scooter qui dates de moins d'une semaine suivi d'un description plus ou moins complète du scooter. "tous les consommable sont neuf !" Esthétique: -Maître cylindre a Bocal Noir Levier usiner Neuf - Peinture chassie 5 mois - Jantes 13p Nitro Noir métal 5 mois - Pneus Sava Maxima 130/60/13 et 140/60/13 Usure10% Max AV/AR - Adaptateur jante 13p TNT 1500km - Disque avant NG Brake 190mm 1500km - Valve courte 1500km - Poignée style rizoma neuve - Compteur Sigma MC 8 1500km - Fourche Nitro Polie Rabaisser 4cm reconditionner - Cache Moteur origine1500km - Amortisseur Xrun model XRace 2000km - Béquille latéral buzetti noir 1500km - Rétroviseur café racer neuf - Batterie Yoshia 9 Mois - Huile de fourche Igol W20 Neuve - Ampoule neuve toutes - Tirage Stage6+ commodos Neuf - ENS réglage de Frein 2000km - Durite essence neuve - Faisceau Electrique tresse anti feu - Serrure et neiman 2000km - Alarme Lock neuve 2000km - Kit Phares Xenon 6000k 1500km - Visserie divers Neuve Moteur: - Top Perf Black Trophy 70cc sera vendu rodé - Yasuni C16 reconditionner - Vilebrequin Masse pleine CM 1500km - Roulement SKF Teflon Neuf ! - Carburateur 19 mm Dell Orto PHBG 1500km - Pipe d'origine neuve - boîte a clapet origine neuve - Brossage moteur - Variateur Polini Hi Speed V2 neuve - Embrayage D107 Tunr R neuve - Cloche Tun R CNC neuve - Courroie Malossi X special 500km - Suppression Pompe a huile - Reniflard et bouchon transmi Stage6 neuf - boîte à air Origine/Filtre Red Spong préparé 2000km Filtre neuf Lors de la vente un stock de consommable sera donner pour l'entretient et les futurs réglages du scooter. Voilà je tien a ajouter que je peux me permettre de garder le scooter et qu'il ne sera pas vendu a n'importe quel idiot qui passe avec quelques billets. La personne a qui j'accepterai de le vendre devra savoir entretenir se type de machine.* Scooter de véritable passionné. Merci d'avoir prie le temps d’étudier mon cas. Sportivement.

Il et trop fort le type un coût de disqueuse il et plus la le neiman. essaie de lui avancer un max la carburation et la variation après vous allez tout paufiné durand le weekend. Oublier pas la courbe au P4 !

Cava une semaine pour faire une petite mise au point de sa poubelle a roulette. "Théo ça cette pour le tacot" Ta le temps déjà de voir venir :) Ta réussi a avancer un peu ?

Il risque de me tuez mais pas avec ca vitesse... Je suis pas mal occuper en se moment, je bouge pas mal et quand je voyage pas je boss sur ma voiture ou le Rocket... Et passé sur le fofo pour envoyer des photos sans retour j'avais mieux à faire.

Merde il a suivi .... :killme: Théo on et grillé ont se casse sur un autre fofo... :ninja: :devil:

Au pire du pire tu et pas obliger de t'enflammer, tu peux t'explique tout en restant les pieds au sol....

voilà Pas u le temps de les essayer a voir si c'est bon ou pas, tres facile a adapter naturellement. http://www.ebay.fr/itm/Paire-7-8-22mm-Avant-Maitre-Cylindre-Frein-Levier-réservoir-poignée-Guidon-Moto-/121163402932?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c35e6ceb4

J'ai rien a balancer je ne sais rien sur rien moi ... Honnêtement je me rappel plus de ta teinte :S

Combien port inclus pour le carter de kick S'il te plait ?

tu peux changer uniquement les fourreaux, prend juste le diamètre du plongeur pour voir si il et identique et c'est bon.

Salut, Tout ce que tu a site se monte sans problème compte 1h de boulot si tu connais rien. Pour le couvercle SSp c'est a l'unité c'est marqué. Pour les commodo il me semble qui se monte sans soucis ou alors il y aura juste une petite adaptation de rien du tout dans le commodo droit. Pense a un compteur de vitesse c'est toujours utile tu a le Sigma MC8 pour 20 a 25 qui te donne ton Km,km/h, temps de roulage et ta vitesse.

Les gars je voit vraiment pas pourquoi la 14/43 vous pause au temps de problème, c'est une transmission très polyvalente certain 84cc tourne avec et sa marche très bien. :huh: Thomas me la encore conseiller il y a quelques semaines pour mon Moteur en Team II, en me disant que cette le bon compromis que j'allez me faire chier pour rien. La 14/43 je ne la trouve pas du tout courte pour se bloc, après peut être q'une transmission un peu plus longue serait utile si jamais je passe le Correcteur GP et une admission plus volumineuse histoire de gratté encore en Allonge vue que mon admission ne saturera plus aussi tôt. Mais la actuellement j'en voit pas du tout l’intérêt de monter une transmission trop longue en final elle me servira a rien j'en suis sur je ne roule même pas sur des routes assez longue pour allez chercher aussi loin j'ai plus grand chose a gagner. Pour la vidéo quand se temps s’arrêtera.

Ton pro ta raconter du chiqué c'est sur un moteur 4T qu'il ne faut pas utiliser de bloque-piston.

Pour lapin voilà les rapport de transmission, il y a mon choix et c'est propositions, je prend une 14/43 se qui me donne un très bon rapport et surtout le meilleur compromis Couple/Puissance. Avec cette transmission je suis limite en transmission longue sa suffira largement pour le Rocket. ;) La 15/39 c'est limite une transmission hyper longue pour mon Minarelli V/AC, je risque d’être moue du début à la fin. 12/44: 272 14/43: 325 15/41: 365 15/39: 384 Merci oui l’éclairage xénon et juste au top j’éclaire plus que pratiquement tout le monde en fait. Pour les Stickers pas de lien mais tu vas voir au top j'en et même crée un qui et terrible ! http://www.ebay.fr/itm/7-8-Noir-poignée-De-Moto-Guidon-Pour-Honda-Suzuki-Neuf-/270933491060?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f14e4fd74 http://www.ebay.fr/itm/2pcs-7-8-22mm-poignée-de-Guidon-Universel-Moto-Pr-Honda-Yamaha-Kawasaki-Suzuki-/161029841030?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item257e206086

Lapin tu passera sur le topique du Rocket tu verra pourquoi une 14/43 sera très bien avec se moteur et sont utilisation. ;)

La big valve j'ai un doute Soldier m'avais envoyer la longueur de la big valve je vais mesuré avant de commander. Moi aussi je la kiff elle et venu toute seule, je voulait leur faire de la pub.

Sa fera 10 euros :)

Personne ? :pleure: Pourtant il y avais de la jolie new. Je vais essayer de commander se mois ci chez Easyboost les pattes pour rallonger le moteur et la big valve si elle passe avec le 13p. Rallonger de 7cm avec la fourche tomber de 5cm sa devrait donner un bon style, je vais aussi passé commande d'une série de Stickers à un membres du forum, le Scoot passe en style JDM. Je pense aussi revendre mon 19 mm PHBG qui a 1000 km pour passer a un 21 mm, a suivre ou alors je le ferait quand je passerait le correcteur GP. voilà pour moi le Rocket se rapproche doucement mais sûrement du final.

Bonjour, Je cherche pour mon MBK Rocket, un coffre et un aileron complet avec la fixation. Merci de me proposer du matos en bonne état, fixation niquel, pas de fissure casse ou autre. Faire offre en privée avec photo. Sportivement.

Bonjour, Je suis a la recherche d'une Transmission secondaire de Nitro 14/43 Origine. Faire offre en privée fdpc avec photo. Sportivement