vincentnini2011

Tu demandes les plus performants je te les donne. Après avec 120€ c moins cher mais moins puissant

Quand on passe de l'origine a un 70 on refait ses réglages. Tes problèmes de trou viennent de la a coup sur.

Les plus puissant en fonte sont le corsa et top bleu sur booster mais avec un vilebrequin d'origine de 30000km je tenterai pas le diable

Dans les 50/60€. Tu le met sur ton tambour et tu fixe la jante dessus. Cherche un peu sur Google c'est vu et revu ce genre de sujet

Non

Il faut l'adaptateur. Les jantes de nitro sont a disque et ovetto sont a tambour. Pour l'enlever tu prend une clé allen et tu dévisses les 3 vis. Et sur ovetto une ddouille de 22 et tu vites le gros écrou au millieu

Non que tu régle ton carburateur. T'as toucher aux réglages en passant de l'origine a un 70? Pour l'huile c'est peut être ta durite d'huile qui est perce

Moi je dirai réglages carb a revoir

Je prend 115 facile détente les gars lol je les prend largement. Je prenais 119 avec la transmi d'origine je dois être pas loin de 124/125 avec des galets legers ( 3,2g ) et une courroie morte. Je vous donnerai les nouveaux resultats avec les nouvelles pieces que j'ai commander !

Moi Jles prend les 115 compteur voiture et GPS et je suis sur que sur un Run Jle tord en deux ton top rose. Donc faudrait m'expliquer le truc la. Et pour un mec qui ignore les choses c'est bizarre que mon scoot soit bien régler et marche nickel. Mais je dois ignorer les réglages à faire aussi.

Si tu sais que c'est pas possible pourquoi tu viens le dire alors ? Lo Ps : ironie

Lol comique. Même avec un transmi 131kmh c pas possible avec un leovince gp. Ps : g peur de toi :/

Toi tu viens dire que je raconte de la merde. Mais tu pense vraiment que je vais te croire ? 131kmh avec un top rose et un gp ? Allez va jouer aux legos c mieux pour toi

salut, le GP et le touring sont tous les deux fabriques par leovince donc la même qualité. Il est a peu pres equivalent au sito niveau perf

Salut non désole déjà vendu, il me reste plus que ca

Upppp !

MTV digital direct

Ouais ça passe mais il y a moeux

oui c environ 10% de plus que l'origine nitro, 15/39 c'est environ 18% en plus ca peux expliquer ton manque de gouache

Bonjour tout le monde, je vends des pieces de nitro pas cher car il me manque des sous pour finir mon projet. - kit 70 stage6 sport pro neuf jamais rouler ni même monte, sans piston 60€ - embrayage polini speed clutch 3G avec 4 jeu de ressorts, 1000km, 30€ - vilebrequin doppler endurence 300km 60€ - platine + stator + cdi pvl bidalot 35€ ( le cdi ou le stator a un problème mais je sais pas lequel des 2 ) voilà mon numéro de telephone pour avoir des photos : 0664356446

r1400 avec une 15/42 c pas mal, moi j'aime bien le compoprtement du scoot comme sa

Testé et approuvé :P

J'ai le Stage6 racing regarde ma configuration, et le c16 me bridait a mort et le r1200 me bride toujours a tres haut régime