BENJI-3888

je serais partent sur du yasuni cross ml

merci les gars mais ma xp6 est en enduro je préfère le passage haut mais j'ai mon kit 70cc Stage6 racing j aime pas les pot scr trop bruis

d accort mais le cross ml passe aussi en 70cc racing ?

bonsoir je c'est pas vraiment quel pot passage haut pour mon 70cc stage6 racing sur xp6 enduro 2007 j'ai eu une préférence sur le yasuni cross hm mais je cherche un pot qui a marche en mi régime et haut régime

pas de new du SHERCO :P

http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-alu-a-c-d-45-5mm-peugeot-103-rcx-spx-sp-m318388.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-piston-italkit-70cc-alu-diam-46mm-peugeot-103-ac-ikci-26-650-g.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-athena-o46mm-peugeot-103-sp-mvl-rcx-ac-at-02300.html

ue mais sa depent lequel kit 70 cc que tu veux

le carburateur 21 suffis sur une mob ou un polini CP 23 mm qui sont plu léger

oublie pas de préparer ton bas moteur

ok pignon 13 et couronne 53

tu a quoi comme transmission actuelle

13x53 oui ton carburateur 19 te apportera du couple et reprise

http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-alu-70cc-lc-avec-decompression-m318394.html http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-alu-a-c-d-45-5mm-peugeot-103-rcx-spx-sp-m318388.html http://www.maxiscoot.com/malossi-variotop-cyclo-avec-embrayage-m511887.html http://www.maxiscoot.com/vilebrequin-doppler-endurance-peugeot-103-spx-rcx-cgn441285.html http://www.maxiscoot.com/kit-roulements-et-joints-spy-fag-renforces-peugeot-103-cgn323798.html http://www.maxiscoot.com/mâchoires-d-embrayage-sport-doppler-peugeot-103-spx-rcx-cgn800.html http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-renforcee-special-belt-cyclo-m617220.html http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-d-admission-cyclo-d-21mm-m206436.html http://www.maxiscoot.com/manchon-de-carburateur-doppler-diametre-24-24mm-cgn293370.html http://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-ds.html http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-polini-sport-peugeot-103-p200-0305.html?category=3107&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=P200.0305

rcx car il y a le system de kicke origine et embrayage sur la polie

il est bien mais je c'est pas sa réaction avec ton 80cc pamarkit a l époque je les eu sur ma 103 sp sur embrayage monter sur 65cc autisal

variateur MALOSSI MULTIVAR: Poids totale: 458 grammes -6 galets de 4 grammes en 16X13mm -Diamètre du canon 21mm -Diamètre totale du variateur 97mm -Embrayage : oui Variateur variotop: MALOSSI variotop grande plage Peugeot 103 sp,mv,mvl,lm,vogue,xp... Poids: environs 1000 grammes avec l’écrou fourni Plage: 114,5mm (11,45cm) « grande plage » Diamètre du canon de variateur: 25mm Embrayage: oui, vous pouvez préserver votre embrayage d’origine sur la poulie (plateau) mais tu aussi Pour passer ce variateur en petite plage 106mm il vous suffit simplement de poser la poulie fixe Ø106mm

http://www.mir35.com/peugeot-103-spmvl/232-variotop-malossi-peugeot-103-spmvl.html

bonsoir je suis ton projet j avais eu aussi un 86 top alu tzr 2003

http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1012.html sa ira tres bien ^^

tou bon prend juste sa pour tes réglage http://www.maxiscoot.com/boîte-de-gicleurs-motoforce-racing-Dell'Orto-6mm.html

pas mal tout sa ton carter polini dois être usinée ou prendre direct ce carter la http://www.rrd-preparation.com/fr/carters-moteur-complets-pack-peugeot-103/1557-carters-moteur-parmakit-racing-54mm-kit-50mm-peugeot-103.html vilebrequin Doppler endurance ok variateur malossi variotop ressort moteur réglable le reste doit être bon

pour voir si l essence coule bien dans ta cuve du carburateur

pour vérifier il faut qui sois bien fermer qui sois contre la buter

bonsoir peut tes clapet usée

tu a nettoyer ton carburateur au cas ou ? et vérifie ton robinet essence !!!!