BENJI-3888

merci et oui il y a pas mal de boulot à faire

salut a tous voici un projet qui est pas trop courant pour un prototype mon stalktro sera monter avec un carter moteur ovetto passage en lc

ouf merci (h)

sérieux donc il faudrait le repasser :huh:

mon variateur doppler er2 esce que il est encore bon a utiliser ? il manque les Colonnette de variateur Doppler Bague anti-bruit jaune sur colonnette pour variateur mais la Joue fixe de variateur Doppler a changer car elle tourne sur elle même normale ou pas ?

bonjour a tous j'ai un variateur doppler er2 esce que il est encore bon a utiliser ? il manque les Colonnette de variateur Doppler Bague anti-bruit jaune sur colonnette pour variateur mais la Joue fixe de variateur Doppler a changer car elle tourne sur elle même normale ou pas ?

quelque petite chose installer: guidon et tableau de bord le kite chaîne qui est encore bon

bah le stage6 aura une meilleur monté en régime/accélération, le multivar est plus basé sur l'allonge

salut cool ta configuration pourquoi pas prendre le variateur Stage6 pro, Boîte à clapets Stage6 “Big Valve” Mousse de boîte à air d'origine Stage6 "DOUBLE SPONGE" boîte de gicleurs taille 75-98 ressort pousser et embrayage full jaune malossi pour comment comme sa te fait presque un scoot full stage6

mais toi a 2.5% en huile synthétique a 5 % c'est normal que tu chauffe beaucoup et que tu marche pas entant

bon pour le moment j attend avoir plus de sous pour les carénage et decabosse mon g1 challenge

bonjour ta transmission est trop long passe en 10*48/50 carburateur 17.5

salut a tous en se moment je décape mon pot pour le remettre en meilleur état c'est un ninja g1 challenge

okok :) va pour le Kit Most 70cc Wicked ton pot pas bridé

Cylindre culasse Top Performances 70cc alu TPR

comme kit 50cc alu http://www.maxiscoot.com/doppler-kit-cylindre-er1-cgn197248.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-piston-italkit-50cc-alu-diam-40mm-peugeot-103-ac-ikci-26-490-g.html oui un peu cher mais pour le carter polini sans support il faut prendre le support rcx/spx origine retravailler pour qui passe au niveau de admission ?

celui la lapin : http://www.jbc-accessoires.fr/art-33-carters-moteur-equipes-bidalot-adaptables-peugeot-spx-rcx.html?PHPSESSID=9e55c62b34918831adc43e096ed46561

j'ai faillis avoir un carter giraudo mais déjà vendu sur leboncoin :rheuuu:

Pour les carters j'ai vu que les polini était fait dans du alu trop mou donc faut être plus délicat avec (niveau serrage de vis

salut il y a quoi de nouveau de prevue sur ta mvl ^^

up merci

voilas quelque avancement de la rcx

les galet je dirais entre 5.00gr/5.5gr essaie de prendre un 17.5 Dell'Orto occasion sa lui fera du bien a ton airsal et tu gagne reprise couple et refroidissement interne

bonjour les mobeurs je voudrais des avis sur les 3 carter leur avis les +/- inconvénient car je rénove ma 103 bientôt fini l esthétique carters moteur équipes Bidalot carter moteur polini carter moteur malossi carter moteur parmakit pour le reste sa sera selon le choix du carter

une dernniere en plein jour