.::S2::.

Moi je reste sur le gris de l'aspirateur. :siffle:

Si tu me paye mon moteur pas de problème :P

Peuf t'aurais pris des srt8 type origine. :siffle:

Ouais enfin the surprise dont tu parle depuis des mois donc hein. :siffle:

Tu devais pas la prendre il y a 4 mois la batterie tout comme les zaides que tu as commander à daenox sa traine. :siffle:

C'est quoi ces consommation faut pas faire des trou dans les réservoirs hein. :siffle:

Au pire tu fais comme moi, la clef original je la garde et je roule avec un double tu leur file un double et tu leur donne une copie de la cg. ;)

Ah bah oui les mxr sont à 72€ faut ouvrir les yeux. ;) http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/echappement/pots-d-echappement/pot-d-echappement/bidalot/

Ah j'avais compris qu'il rajoutais lui car sa phrase porte à confusion. :P

Pas mal mais perso je trouve que tu devrais pas rajouté car c'est peut être une RC mais c'est une 206 et la tienne est bien plus récente.

Bah je me demande bien ou il pourrait être sauf dans la cartouche. D'ailleurs si tu trouve que sa fais trop de bruit trouve une cartouche 3 trou sur LBC.

il y a pas de joint à l'entrée de cartouche enfin j'en ai jamais vu sur les conti/gianel.

Oui il y a beaucoup de lumière sur le bas mais le problème c'est quand mettant plus sombre le bas je voyais plus la forme des deux lames. :P

En même temps si tu es assez prouprou pour payer 1L d'huile sur origine alors qu'une huile de grande marque à 5€ le litre suffit.

Ou sinon tu la colle pas tout simplement perso je l'ai garder 1 ans la vignette j'ai changer de tablier je l'ai pas remis et jamais eu de problème je l'ai avec la CG.

Pare choc pourtant fifty à part le milieux et le bas le haut est celui d'origine pour le bas j'ai pas réussis à faire mieux, je me suis d'ailleurs inspirer du latéral pour le reflet sur le coté mais le bas t'y améliorerai comment? Et pour la base je suis d'accord c'est dur de bosser avec une qui as un flou sur l'arrière. :D2

Une admission pour tonton S2. :siffle:

En même temps les gens ne s’intéresse plus qu'a leur projet maintenant. :P

Et après le bts ava si tu le souhaite tu peux faire un ans de formation pour devenir expert. :P

Juste pour info ta coque arrière est une tnt pas une bcd. ;)

Mon vaydayday à vendu sa daytay.

Pas rayer sa reste à voir j'ai emmener mes jantes chez norauto ils ont réussit à abîmer le centre de la jante. :D2

Technique pas cher mais sur la vidéo on voit que le phare est à peine cramer un phare complétement cramer tu le retrouvera jamais avec cet technique. Le meilleurs moyen reste le polissage et le lustrage pour des phares comme neuf. :D2

Pareil surtout quand la peinture de tes jantes coute 400€ le litre sinon il te faut aussi un démontre obus si tu veux espérer décoller le pneu et surtout bien lubrifié avec de la graisse à pneu.

Merki :P Et l’intérieur non? Car la roue est dans l'axe et pincé et carrossé. :P C'est le mieux que j'ai pu faire avec la courbe et la densité sinon c'était bien trop clair faut que je trouve un moyen d'y régler. :P D'ailleurs si tu connaît une solution pour y arranger. :P