.::S2::.

Et sur des amortisseur d'origine. :ze:

Tu sais au moins que le mastic il faut que la surface soit poncé pour qu'il adhère? La tu as juste gâcher du produit pour rien. Alors que t'aurais pu mettre un apprêt phosphatant.

C'est pas une excuse sa. :ze:

Ne serait-ce pas d'une couleur très masculine qui est le rose et donc le nom commence par Top et que sont surnom contiens le premier mot de sont nom ainsi que sa couleur? :siffle:

Regarde plutôt sur ebay t'en aura des sympa et pas cher pis tu peux mettre bridé pour l'instant et mettre scr ou n'importe laquel marque du pot que tu vas mettre. :p

==>Chatounette

Bien sur mon pot sito sur la plaque c'est bien marquer "Sito Plus" et pourtant il ressemble à un origine. Comme le dit mon vdd soit c'est un rafal mais perso je pencherai plus sur le Giannelli SPL

Sa c'est parce que tu pense comme les jeunes qui ne rêvent que de véhicule qui font jeune. :siffle: La volcane est bien car elle n'est pas trop massacré en générale puisque les conducteurs sont ceux qui l'ont acheter à l'époque. Si t'a une 3 porte tu peux lui mettre des 17 Oz blanche sa sera pas ridicule sur une 306 en revanche. :p

Perso sur les interieur je prend une brosse et eau chaude+ savon sa part souvent.

tu vas à la casse et le charterton c'est pas propre quand c'est manier par les kékés t'a beaucoup de faisceau ou c'est que du scotch si tu rapproche le scotch au plus près ça se verra pas.

Suffit de faire une patte de déport mais quitte à adapter un étrier pour du "mordant" autant mettre un 4 piston. ;)

Et c'est 3 jours après ta commande que tu demande? :lol: :lol:

Nan la gaine thermo sert à isoler les fils tu ne peut pas en mettre beaucoup donc soit tu fait comme d'origine avec une gaine soit avec du chaterton mais faut que sa soit très proche.

Sa sert à rien ton scotch va fondre, si c'est que 10km, si tu lui en met pas dans laggle ton pot chauffera pas, que ce soit détente ou type origine moi au bout de 10 borne le pot est à peine chaud donc tu peux les faire c'est pas du beurre tu sais.

Sa parais compliquer à l’écrit mais c'est très simple. Surtout que la y'a pas de truc particulier les carénages sont de différente couleur si tu dois dépolir certaine cacher pour repeindre la sa deviens plus compliquer. :ze:

Sympa perso les seul changement que je ferais dessus c'est une grosse fourche inversé, des rétro de gros cube un couvre chaîne en carbonne et c'est tout cette deco est terrible y'a pas besoin d'y toucher. ps: tu changera ton pseudo tu peux maintenant mettre TZR-Bleu-Bridé. :siffle:

Si il le pose sur le potence avec tous les câbles y restera pas beaucoup de place l'avantage de ce truc c'est que si tu ne baisse pas et fixe pas le branchement des contacteur t'es sur que personne vienne te les tirés.

Ouais mais contre la volcane :ze:

Il y est pas pour spirit mais le truc c'est que si il met un compteur complet en plus tu verra qu'avec tous les câbles t'aura plus aucun espace je voulais faire comme ton pote et finalement tous les câbles on remplis l'espace donc plus besoin de cache. Au pire tu peux toujours en fabriquer un en plastique.

Si tu lave il faut bien y sécher qu'il ne reste plus une goutte d'eau sinon la peinture c'est mort. P800 pour les zones normal et scotch brite pour les coins pour que tout sois poncer, et bien sur que le dégraissant est obligatoire il enlève toute les poussière et rend la pièce propre pour la peinture. Le tampon d’essuyage comme son nom l'indique sert à essuyer sa à une texture un peu grasse au toucher et sa te permet d'enlever par exemple les petites peluches qu'aurais pu laissé ton chiffon après le dégraissage. Pour positionné tes pièces le mieux est d'y surélever avec des carton le tout posé sur une planche avec des tréteaux. Car les pièces qui bouge c'est pas terrible. Et pour ton "rouge vif délavé" ta pas une photo? à part dépenser 10€ pour rien c'est inutile.

C'est la ou tu te trompe le noir est la peinture ou on voit tous les defauts pour pas les voir c'est le blanc, pourquoi tu crois que camionnette sont blanche? :D2 Pour te donner un exemple tu peux faire les carénages extérieur nacré mais avec les intérieurs cerise de fines paillette quasi invisible si elles sont pas au soleil (comme mon échappement). D'ailleurs pour avoir tester un mc comme d'origine si c'est pas noir ou chromé c'est très moche. Ton idée de bleu mat est pas mal mais j'aurais poussé le vice à faire un mélange mat/brillant sa aurais été du plus belle effet sur une piste.

Ouais mais tu fais un projet pour du run et du fun selon le titre je pense que tu pourrais te permettre de ta lâcher sur la couleur du nitro car le run c'est aussi l’extravagance. Et une partie cycle noir/polis te permet aussi de choisir d'autre couleurs vu que ça se marie avec n'importe laquel de celle ci. :p

Il manque un gros bout non? :ze: J'adore la couleurs mais dommage pour les étriers rouge doré sa aurais tellement bien tranché avec les jantes. :p Tu pense finir de remonter la partie cycle quand?

Dommage sa aurais été mieux mais tu vas quand même lissé la petite fente du bas non? :siffle: Si tu prend des coques neuves tu prend quel couleur? Un truc qui sort de l'ordinaire pas du noir brillant quand même? :D2

ça me parait pas mal comme formule tu devrais ajouté un zeste de salade pour une couleur parfaite. :D2 D'ailleurs tu compte le moulé le monté tel quel?