GoProto 13

Sinon, tu les comptes, tu passes les boulons le pot froid. Si ça bloque tu chauffes, le pot se dilate et l'écrou coincé tombe, enfin je pense. ^^

Bon, j'ai lancé le décrassage. J'ai bien chargé en soude, je sais pas combien de temps je vais laisser. Peut-être simplement une nuit suffira, j'ai mis presque le paquet entier de soude. :ninja:

Carrément, ça devient du grand n'importe quoi aussi...

Tu as du oublier le lien de la vidéo Lapin non ?

L'origine c'est du solide aussi. :)

Bah c'est depuis que j'ai mis le kit 1300 Hayabusa. ^^

T'es sur un cylindre d'origine toi, pas vrai ? ^^

Moi je dirais 400 ou 500€, mais après j'y connais rien en Dirt, peut-être que c'est pas du tout le prix que ça se vend. Tu n'as qu'à comparer avec ceux qui en vendent d'occasion, tu te ferra une idée comme ça. ;)

Tu as déjà essayé cette technique ? :) J'ai pas envie de payer un produit, et encore moins de perdre mon temps. ^^

C'est compliqué, il le fait pas systématiquement... J'essaierais si j'y pense ce week-end. Je pense que je vais décalaminer mon pot, je l'ai jamais fais encore sur celui-ci. Je peux le tapper avec quoi pour ne pas l'abîmer ?

Tous mes serrages sont bons, sinon ça boufferait du liquide et ça tournerait pas aussi bien. Moi ça le fait moteur tournant, quand j'accélère. Le scoot démarre sans problème, c'est pas la compression qui se barre par une mauvaise étanchéité je pense.

Sur le principe oui, mais cette partie en plastique sert de "ventilateur" donc ça risque de chauffer un peu plus que d'habitude.

Si j'étais toi, j'essaierais de la remettre propre avec un cuter chauffé. Sinon rachètes juste la partie en plastique.

Exact, j'avais oublié qu'il y avait une prise d'air chez Piaggio. C'est vrai que quand on compare la taille du filet qui ressort entre son montage et le miens, on voit bien une différence. Bien vu ;)

Du style carburation trop riche ?

Sur ta photo, il y a dex trucs que je remarque, ça n'a peut-être aucun rapport : -Entouré en rouge, c'est quoi cette partie ? -Flèche verte, c'est pas deux boulettes de plastique fondu ? Sinon, je ne crois pas que tu l'a mis à l'envers, le bon montage de la partie en plastique est comme ceci : Par contre, je sais pas si c'est possible, mais j'ai comme l'impression que c'est les dents de ton engrenage de démarreur électrique qui est venu déchirer le tour du plastique. C'est une belle énigme ton histoire en tout cas...

Salut à tous ! :) J'ai noté un soucis avec mon moteur, à l'arrêt quand je le fais chauffer en donnant des coups de gazs, parfois il fait un bruit genre "pschiiiiit" avec un grand coup de vent, j'arrive pas trop à savoir d'où ça vient, mais je pense que ça vient du pot vu la poussière qui se soulève au sol. Je précise que je suis en cours de réglage carburateur, donc ma configuration' n'est pas stable pour l'instant, je recherche la cause de ce "Pschiiit", j'ai lu que ça pouvait venir : -D'un pot calaminé (Ce qui est fort probable dans mon cas, car jamais décalaminé) -D'une boîte à clapet fatigué (Impossible car elle est toute neuve). Il y a-t-il d'autres raisons à ce phénomène ? J'ai pas envie de claquer un cylindre tout neuf pour une histoire de pet d'fouf. :lol: Merci à ceux qui sauront m'éclairer. ;)

Ce n'était pas pour mettre dans un cylindre d'origine mais dans un kit 70cc fonte avec une petite configuration' sport sur mon Aerox. Mais ça semble être un peu trop exclusif comme carburant pour être mit en simple essai dans le réservoir. ^^

Aie aie dur pour toi ! Ca faisait un bail que j'étais pas passé ici ! Tu as dis un truc qui m'intéresse grandement cher ami ! Un "pschiiit" qui sort du pot, j'ai ça aussi ça sur mon scoot, ça peut venir de quoi ? Tu cites la calamine dans le pot et la boîte à clapets, il y a t-il d'autres cause ? (J'ai déjà changé de BAC).

Ok ok, merci pour cet réponse. En gros, ça ne vaut pas le coup, sauf si je re-règle tout le moteur, mais comme c'est juste pour un essai de 2h maxi...

Elle a beaucoup tourné ?

Salut ! :) As tu des traces sur ton carter ? Tu sais si elle était dans cet état avant ? Sur ta photo, l'ércou à l'air serré, donc je vois pas comment ça aurait pu venir frotter... Ton scooter démarre toujours ?

Je crois qu'il faut 2 ans + la formation.

Y'a pas vraiment besoin des images.

Salut ! :) Avec un permis moto A2, c'est accessible ou c'est forcément en passant la formation de 7h ? Simple curiosité.