GoProto 13

Quand je dis qu'il tient pas, c'est qu'il peine à démarrer, il est vraiment à la limite de partir je pense. L'autre jour, il me faisait que des petits pets, là il se lance presque. Depuis l'autre jour, j'ai dévissé le ralenti aussi, je sais pas si ça change quelque chose...

Finalement, j'ai trouvé un garage ouvert, j'ai donc changé le joint spy. J'ai essayé, rien... Donc j'ai mis de l'essence dans le puit, et j'ai trouvé que c'était mieux que la dernière fois. Il a pété, mais il ne tient pas. Il doit encore manqué un truc mais je ne sais pas quoi... Le kick m'a lâché en plus... Je désespère.

Salut à tous ! :) J'envisage d'acheter un scooter qui n'a jamais été immatriculé, du coup j'ai plusieurs questions : -Quels papiers me faut il ? (Certificat de conformité ?) -Combien cela me couterait-il ? -A quoi dois-je être attentif pour l'immatriculer ? (Numéro de chassis et moteur ?) J'achetrais le scooter à bas prix pour le retaper et le revendre par la suite, du coup j'ai besoin d'informations les plus précises possible afin de ne pas faire de perte. :rheuuu: Merci d'avance pour votre aide.

Je croise les doigts pour que cela suffise à le faire démarrer alors. :) J'irais acheter un joint demain, le lundi tout est fermé.

Oui, je l"ai rebranchée :

Non, je connais parsonne qui a ça, ou il faudrait que j'en fabrique un, mais j'ai pas de feraille à disposition. Je viens de regarder mes photos du moteur, c'est pas comme sur Minarelli, je vois pas de bouchon pour le remplissage.

Oui, joint spy je peux, après la galère c'est d'enlever l'allumage, j'ai pas d'arrache volant... Je pensais que tu parlais des roulements, je suis pas équipé pour les changer et ils me semblent bons. A priori le moteur avait été refait il y a peu.

Les deux joints ou les deux roulements ? Si c'est les deux roulements, j'ai pas les moyens. Oui, j'ai pas fait la vidange de transmission, je n'y avait pas pensé.

Je ne saurais pas te dire. Quelques mois je pense...

Aie, même si le moteur n'a pas tourné ? Pourtant, visuellement, du peu que j'en vois, le roulement est propre.

Déjà, quand il avait pété un peu, je trouvais qu'il avait fumé beaucoup pour un moteur qui n'avait pas tourné une seconde. :D2 Si le joint spy est mort de ce côté là, il y a beaucoup de risque qu'il soit mort de l'autre côté ?

Et en plus ça doit bien tourner !

Je pense le Kisbee plus revendable que le Jetforce. Mais ça ne partira pas comme des petits Booster, Rocket, Nitro, etc... C'est pas le même type de clientèle...

14 000 km, ce n'est pas forcément beaucoup, cela dépends principalement de l'entretient qu'il a reçu. Pour carburateur ou injection, je ne saurais pas te dire. Vers 20 000 km tu aurais une segmentation à prévoir, si tu vas jusque là avec. je pense que le Kisbee se revendrait mieux par la suite car plus réçent et moins de kilomètre. Après c'est un 4 temps donc un peu moins performant, mais plus économique en terme de consomation. Comme Lapin l'a dit, le Jetforce est mieux équipé que le Kisbee, notemment sur le freinage. Après faut voir ce que tu privilégies.

Salut ! :) Tout dépends de ce que tu recherches... Quelle utilisation ? Quel type de conduite ? Quel budget pour l'entretient, la consommation ? Quel type de trajets ?

Il y a mieux que le chasse goupille pour sortir la cage à aiguille. Un extracteur à masse, en gros, tu viens serrer la cage par l'intérieur de celle-ci et avec la masse tu l'extrait. Ca ressemble à ça :

La blague du cornet, merci, j'ai bien rigolé. :lol: Si quand tu poses un cornet ton moteur tourne mieux, c'est qu'à la base il y a un problème, ou un réglage foireux. Alors si ça améliorait le comportement sur tout tes scoots... :siffle:

Je ne suis pas sûr à 100% que ce soit ça, j'ai renversé de l'essence sur le carter etc... Mais bizaerrement, il y a qu'autour du joint et en dessous où il semble il y avoir une coulée. Du coup, je pense changer le joint. J'ai pas besoin d'outils spécifiques ? Edit : Je viens de retourner voir, il y avait bien de l'huile sur l'axe du vilebrequin côté carter de transmission. J'ai retiré le joint, penché le scoot et miracle, de l'huile sortait, le moteur doit baigné dans l'huile, du coup, je sais pas trop quoi faire. Si j'éponge le moteur en glissant un chiffon, ça devrait le faire avec un joint neuf ensuite non ?

Je reviens du garage là, j'ai démonté le carter de kick, et surprise, derrière le variateur, un suintement autour du joint spy du vilebrequin... Le canon du variateur était tout humide, gouttes couleur essence... En admettant que le joint soit HS, peut-il être la cause du non démarrage du moteur ? Merci beaucoup, bon courage à toi. :) Edit pour moi-même : Démonter le carburateur et kicker, ça ne doit pas souffler, seulement aspirer.

Salut ! :) As tu bien passé ton câble dans les guides etc ? Je m'étais fais avoir il y a pas si longtemps que ça, le câble était mal passé dans les guides etc au niveau du carter de transmission.

Salut ! :) J'ai pas bien compris ton histoire. Tu veux que l'on te conseille un scoot pour le transformer en scoot cross ? Pour info, ça ne sert à rien de "uppé" ton sujet, ça ne fait même pas 1h que tu as posté. Peut-être que durant cette heure, aucun membre n'ayant réponse à ta question ne s'est connecté. Relis le règlement du forum, mais il me semble que la limite est d'un up par jour à partir du second jour de création du sujet.

Salut ! :) En effet, il un peu accéléré ton scoot. A tout hasard, à tu testé de redescendre un poil le ralenti ?

Je vais peut-être dire une annerie, mais je bouche un peu l'arrivée d'air, on aura un mélange plus riche non ? On se retrouverais donc avec un risque de noyade plus important. Ca m'agace toutes ces pannes, j'ai 3 machines non roulantes pour l'instant. :rheuuu: Merci beaucoup pour ton aide ! :cool:

Salut ! :) Comme l'évoque le titre du sujet, serait-il possible de mettre à jour, les listes de pièces détachées que nous renseignons lors de la création / modification d'une fiche tuning ? Par exemple, il n'y a pas le carburateur Polini CP 23mm. Je suppose que ce n'est pas le seul exemple. Peut-être pourrions nous faire remonter les pièces manquantes aux listes sur ce sujet. Ceci n'est qu'une proposition, bien entendu. :)