GoProto 13

Oui, je vais attendre de l'avoir finis. ;)

Ouai donc au bout du troisième mois, ce n'est plus rentable quoi... Je vais voir ce qu'ils proposent.

Sika54, a raison en fait, je viens de vérifier sur le site du gouv'. J'ai envoyé un mail à mon assureur pour me renseigner, merci ! Peut-être que ce sera moins cher que de faire le certificat de conformité.

Hate de voir la suite, ça sent bon tout ça ! :) On s'éloigne de plus en plus de la petite perso sobre. :D

Sûr et certain, c'est pas ceux du lien de patou que j'ai, mais bien ceux de mon lien.

Faut que je vérifie, mais je crois qu'ils sont branchés. Et le fusible est bon.

Tu es sûr de toi ? Edit : C'est celui-ci que j'ai je crois : Commodo droit

Il manque mon ampoule de feux arrière. J'ai pas regardé les ampoules des clignotants à l'avant, mais ceux de l'arrière sont bonnes, comme celles du feu avant. Mais je rappelle aussi, que le klaxon et le démarreur ne fonctionnent pas non plus... Sur le commodo, je n'ai que deux position, allumé ou éteint. Par contre j'ai des fils de débranchés : Au niveau du numéro de châssis : Au niveau du compteur, j'ai deux fils qui viennent du commodo de gauche mais je ne sais pas ce que c'est : Et encore au niveau du compteur, j'ai une cosse que je sais pas où brancher :

Je n'ai pas fais d'essais avec la batterie + le moteur tournant. Oui, il a démarré du premier coup, là je peux plus le redémarrer, j'ai démonté le pot d'échappement pour enlever la rouille. Sur la batterie je suis à environ 12V au voltmètre. Mais même en kickant avec le contact, le feux avant devrait s'allumer un peu et ce n'est pas le cas.

Je suis sur mon téléphone, je vois mal, c'est une boîte à air maison ? :)

Du coup tu vas le laisser comme ça ou revenir en arrière ?

Salut à tous ! J'ai un problème sur mon Spirit de 1997, je l'ai acheté récemment, j'ai commencé à refaire le moteur, je l'ai démarré sans soucis, mais aucun éclairage ne fonctionne. Il n'y avait pas de batterie sur le scooter donc j'ai chargé une batterie, contrôlé au voltmètre, 12V. Une fois branchée sur le faisceau, j'ai mis les clignotants, appuyé sur le klaxon, le démarreur mais rien ne s'est passé. J'ai vérifié le fusible, il est bon. J'ai ensuite branché le feux avant et donné des coups de kick, il ne s'allume pas du tout. Mes questions sont les suivantes : 1-D'où peut venir le problème ? 2-On m'a parlé du régulateur de tension, j'ai celui d'origine (Ducati), comment le tester ? Merci à ceux qui m'aideront.

Ah d'accord, je me coucherais moins bête ce soir. Oui, donc c'est pas déconnant comme info. ^^

Oui, j'avais déjà lu ça quelque part mais j'avais oublié ce que ça voulait dire. Et si je ne me trompe pas, au début, ils étaient conçus pour rouler sur le sable. Ma mémoiree fait défaut, donc je suis pas sûr. ;) Que veux tu dire par électro-érosion ? :)

Tu vas l'usiner toi même ? :)

Qu'est-ce ?

A la prefecture, pour faire la carte grise, obligé d'être assuré ?

C'est vraiment un deux temps ? O_O

Non mais il me semble que c'est vrai en plus.

Pareil, elle m'a demandé, j'ai dis bricolage. Je pense que si tu dis que c'est pour te droguer, il te les donne gratuitement. :lol:

Je suis passé à la pharmacie après le permis moto cet après-midi. Je suis tombé sur une charmante demoiselle qui m'a regardé bizarrement, au final, j'en ai racheté une petite, mais dans le doute, j'ai commandé une plus grosse car je pense pas que la petite suffira pour rentrer dans le tuyau. Du coup, demain si j'ai la forme je ferais ça, sauf si je reçois le kit pour le Yamaha. Enfin, j'improviserais, pour l'heure, je suis épuisé, entre la journée de taff commencée à 6h ce matin, et le permis moto, la réception d'une amende pour mauvais stationnement (Quand j'étais chez MBK pour des pièces...), et tout le toui-touin, j'en peux plus. ^^ :dort:

Tu as rallongé l'amortisseur sur la tête ?

:lol:

Je ne pense pas que le contrôle des galets soit utile. Ca s'use lentement sur des moteurs d'origine, c'est le genre de chose que tu vérifes en faisant une grande révision. De la à les vérifier régulièrement, peut-être pas.. Courroie par contre, ça peut vite devenir embêtant si son état se dégrade.

Elle est trop petite, l'embout est plus petit que le tuyau que j'ai. =/