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GoProto 13

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Tout ce qui a été posté par GoProto 13

  1. Attends, le Delta Clutch du Nitro passe sur le Peugeot ? Si c'est ça, je prends pas d'embrayage, j'ai un autre Malossi Delta Clutch en Stock... :) Et la Cage à aiguille, j'ai mesuré, c'est bien : -Diamètre intérieur 12mm -Diamètre extérieur 15mm -Largeur 15mm. Donc bien vu Lapin, une fois de plus ! ;) J'éspère que le vilebrequin tiendra le coup, mais sur le Nitro ça se passe bien alors que je lui fais pas de cadeaux. Pour l'allumage, je croise les doigts.
  2. Pour le gros grain, c'est ce que j'ai fait, je fais refaire une deuxieme session ponçage je pense histoire que ce soit mieux. Pour la commande, je reste sur ce qu'on a dit avec l'embrayage Doppler, le 70 motorforce, le pot Tecnigas. ;)
  3. Ce soir j'ai avancé un peu, j'ai nettoyé enlevé le faisceau électrique du cadre, le frein arrière et les poignées, puis nettoyage en mode forain : Dans l'après-midi j'ai acheté deux bombes de peinture chez Casto', c'est pas de la qualité, mais ça suffira largement je pense, en qualité, en quantité j'ai un doute : Du coup j'ai fais un premier essais sur le coffre, je trouve ça pas trop mal : J'en ai profité pour essayer un truc sur l'aileron, deux bandes noires, du coup, je pense faire pareil sur le coffre : Ensuite, j'ai commencé à poncer le cadre, et là ça se gatte un peu, c'est la grosse galère à poncer, j'y avait pas pensé. Ouai, faut vraiment être con pour croire que ça se fait transuilement... Du coup, gros doute, je sais pas trop si ça sera propre la peinture sur le cadre, je vais essayer de faire au mieux, après c'est juste un scoot en mode forain donc c'est pas trop trop genant si il y a quelques défauts. En plus, le cadre est un peu rouillé à certains endroits, enfin bref... Du coup, je pense passer la commande très prochainement, j'attends juste une remise de chèque avant et voilà. :)
  4. Oui, donc c'est compliqué sans rien changé. Merci pour ces infos. ;)
  5. Salut à tous ! :) Je constate depuis quelques jours que le ralenti de mon scooter est plus haut que d'habitude. Du coup, je me demande si ça présage d'une casse moteur sous peu, ou si c'est simplement lié aux températures un peu fraiches ces derniers temps. Qu'en pensez vous ?
  6. Ok ok, merci beaucoup ! Est-ce que tu peux m'expliquer comment son donné les dimensions des cages à aiguilles car je ne sais pas laquelle je dois prendre... C'est LARGEUR x Diamètre Int. x Diamètre ext. ?
  7. GoProto 13

    scooter peugeot Bruit bizarre

    Salut ! :) Réglage trop pauvre à mon avis.
  8. Merci beaucoup Lapin ! :D Super conseiller du shopping ! Il est fiable le site pour le pot ? Du coup, ça donnerait ça, plus le Tecnigas que tu as montré :
  9. Le prends pas mal, mais aujourd'hui je crois que ça vaut plus grand chose. ^^ Mais à priori ça tourne encore, celui-ci a 21Mkm. ;) Je pense prendre un variateur Multivar 2000, avec des galets réglables, mais je ne sais pas quel plage prendre. D'autant plus que cela dépends du ressort de poussée, qui je pense sera soit jaune soit rouge. Vous avez une idée de la plage à choisir ?
  10. Du coup j'aurais le 23mm sur le Street Race de l'Aerox, ça peut-être un bon truc. Après le Trophy il vaut quoi ? Il est moins cher. Est-ce que mon embrayage Delta Clutch à 3 mâchoires (du Nitro) passe sur le Peugeot ? Edit : Je pense partir sur le Trophy, j'aurais pas le squish à faire, et il est moins cher. Puis c'est dommage de payer Sport Pro ou un Corsa si c'est pour l'alimenter avec un carburateur de 19mm... Et je pense que le Trophy doit bien s'accorder avec le pot Nardo. Au fond c'est mon deuxième scoot, c'est juste pour se délirer, j'ai pas envie de me ruiner non plus, juste pour faire le kéké deux heures par week-end. ^^ Du coup, j'imagine commander ça, qu'en pensez vous, sachant que le carburateur est pour mon Aerox, du coup ce serait le DO 19mm PHBG pour le Peugeot ?
  11. En fait, dans l'idée, je comptais commander un 21mm (ou 23mm) pour aller sur l'Aerox, et mettre le 19mm de l'Aerox sur le Peugeot. Mais du coup, si je prends le cylindre Sport Pro Alu, en 19mm ça va être trop juste non ?
  12. Ce qui me refroidit dans les kits en alu : -Les "A priori", ont dit que c'est moins solide qu'un fonte. Même si ont dit aussi que c'est faux mais bon... -Le réglage du squish, j'en ai jamais fais... :oops:
  13. J'ai pas envie de me lancer dans de grosses modifs, je passe au gros cube d'ici peu, c'est sûrment mon dernier petit projet donc voilà. J'hésite entre le Corsa et le Trophy , le prix passant du simple au double, j'hésite... Je serais avec le pot Top Perf Nardo. Vous me conseillez quoi? Ca donnerait quelque chose dans le genre pour la partie moteur :
  14. Sur la 125cc, j'avance très lentement, j'arrive même pas à ouvrir le bloc moteur. Avec mon grand-père on a réussit à décoller un carter en passant des couteaux tout le long, mais il y a genre 3 ou 4 cm où on n'arrive pas a décoller le carter donc je verrais ça plus tard. ;) Du coup pour ce scoot, en moteur vous me conseillez quoi ?
  15. :welcome: Salut tout le monde ! Me revoilà pour un nouveau projet. Pour me remercier d'avoir remis en forme son Piaggio NRG, un ami m'a offert un Peugeot Zenith. Etant donné que j'ai déjà mon Aerox et que j'en suis content, je me demandais ce que je pouvais en faire. Du coup, j'ai décidé d'en faire une petite machine amusante pour parking ou autre. :) Le voici lors de son arrivé, petite particularité, le coffre situé à l'avant : Ensuite je l'ai completement dé-caréné histoire de voir l'état de l'engin, j'ai pas été déçu... Il était stocké dans un "abri" de jardin... J'ai ensuite voulu déposé le moteur histoire de regarder de plus près son état. C'est un Peugeot donc admission latérale. Du coup j'ai vérifié le moteur, je pense qu'il est bon, le vilebrequin n'a pas de jeu et les roulements on l'air clean. J'ai commencé à poncer le coffre et recoller les morceaux, j'expliquerais après pourquoi : Je trouvais le scooter trop bas, et j'avais en stock un suspension de Ludix, donc je pense que je vais la mettre, par contre, les pattes de fixation sont un poil plus écartées que sur l'amortisseur d'origine, du coup avec une rondelle ça fait mieux, vous pensez que ça passera ? Donc voilà le scoot actuellement, avec son moteur à gauche : Mon Idée, de forain : -Ne remettre aucun carénage, sauf le coffre (Pour transporter l'apéro) qui sera peint en Rose et peut-être le cadre. -Pas d'éclairage, pas de plaque, donc il y aurait peut être le faisceau à simplifier. -Pour le compteur, je pensais couper celui d'origine pour avoir que la vitesse (Suprimer la jauge d'essence) et le fixer là où je peux. -Pour le moteur je souhaiterais un truc assez puissant, j'avais imaginé un 70cc en fonte, mais on m'a dit que sur Peugeot c'était pas terrible, du coup je sais pas quoi prendre. C'est un projet un peu guettho, je garde que le strict nécéssaire, le coffre et l'aileron aérodynamique. :lol: Mais je vais faire ça au plus propre quand même, comme d'habitude. ;)
  16. Cylindre piston DR 70cc "Sport" fonte Peugeot, il offre de bonne perfs ?

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. lapin

      lapin

      Parler fonctionner c'est sur un 70 alu c es tmieux

      mais tu es tomber sur 1 qi était pas bien

      car moi j en ai vue rien a dire

    3. Corentin~EIGHT~FIVE

      Corentin~EIGHT~FIVE

      Il était très bien concu , ça a rien exceptionnel , en même c'est pour sa que ça vaut rien ^^

    4. Corentin~EIGHT~FIVE

      Corentin~EIGHT~FIVE

      après les dr sont solide , j'ai un pote qui a rouler 17000 borne avec donc 7000 avec une grosse rayure dans le cylindre et les derniers km avec 1 seul segment , j'avait jamais vue sa , mais niveau perf il ont du travail mais soliditer ++++++ :D

  17. GoProto 13

    scooter piaggio - gilera Démontage Roue arrière Zip

    Salut ! :) Tu dois sûrement démonter le pot, puis ensuite sur la jante tu as des vis, et tu les enlèves et le tour est joué il me semble.
  18. Salut ! :) J'ai récemment fait l'acquisition d'un Peugeot Zenith, il a actuellement des roues de trotinnette, je me demandais quelles jantes pouvait les remplacer sans devoir changer la fourche ou autre. J'avais pensé à des jantes de Ludix en 12", pensez vous que celà soit possible ?
  19. Salut ! Le fait qu'il fume beaucoup peut-venir de la qualité de l'huile que tu mets. Mais c n'est pas tellement un problème. Pour ton kick, démonte le carter et regraisse les petits engrainages, à 90% du temps ça suffit à le faire revenir correctement. Si a froid, quand tu viens de le démarrer il déconne, c'est plus ou moins normal, aucun moteur ne se comporte bien à froid. Le problème c'est si ça te le fait alors que t'as déjà roulé 1 km ou 2... Si j'étais toi, je déculasserais pour voir l'état du piston et du cylindre, c'est chelou ton histoire... Est-il bien réglé au moins, au niveau du carburateur ? Malheureusement, avec les scooters aussi, on est jamais mieux servit que par soi même...
  20. GoProto 13

    scooter mbk - yamaha # Aerox R >2013 70cc by GoProto#

    Je pense qu'il est pas trop mal comme ça à mon avis. Après ça devient chaud moumoutte dans les bouchons entre les voitures. XD
  21. GoProto 13

    scooter mbk - yamaha # Aerox R >2013 70cc by GoProto#

    Amis copains ! Me revoilà avec les cadeaux de Noel ! :lol: Une vidéo et pour les vilains il y a même les photos.
  22. Quelles différences entre un Peugeot Zenith et un Peugeot Buxy ?

    1. NitroZ
    2. GoProto 13
    3. jimmy@

      jimmy@

      pas que le nom , zenith carter court jantes de 10 petit pneu , buxy carter long jante de 10 comme les booster fourche showa ,il y a aussi le speedak qui est un buxy mais avec jantes de 12 .

  23. GoProto 13

    scooter mbk - yamaha Compteur électronique pr nitro naked

    A 11€... :lol:
  24. GoProto 13

    scooter mbk - yamaha Compteur électronique pr nitro naked

    Je disais ça comme ça. Ca doit sûrement exister quand même. Ce serait étonnant que ça n'existe pas du tout.
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