GoProto 13

Il sait pas conduire ton pote qui manque de se bouffer le tunnel et la bagnole ou ça se passe comment ? :ninja:

Petit up, personne n'a la réponse à ma question ? Un mono cylindre style supermot' coûte t-il plus cher à entretenir qu'un bi-cylindre genre ER-6 ? La durée de vie d'un mono est-elle plus courte qu'un autre type de moteur ?

Tes vibrations, tu les entends où ? Si c'est dans les carénages, et notamment sur le couvre guidon où se trouve le compteur, mets des rondelles en dessous des vis. J'avais déjà rencontré ce problème.

Salut les gars, est-ce que vous savez si une Suzuki 400 DRZ SM coûte cher à l'entretient ? Quel est le "bon" kilométrage pour un achat en occasion ?

Brooooaaaaap ! :D

Ca doit couler que quand tu aspires.

Gicleur Principaux , ça c'est le minimum. Si tu as de la chance tu arrives à le régler avec ça. Si ça ne suffit pas, il doit y avoir gicleur de ralenti, et l'aiguille.

Cool pour toi alors si ça se termine comme ça ! :cool:

Non, le carter sont exactement les mêmes. J'ai refais un Sirit de 1997, il avait le même système qu'aujourd'hui.

De toute façon, ces trois pièces sont sur tous les Booster quel que soit l'année il me semble...

Salut, Sauf erreur de ma part, le système de démarrage électrique derrière le variateur est identique sur tous les Booster et ce quel que soit l'année du modèle.

A ce prix là je me demande si ce sont des vrais. XD

En effet. Hahaha

Sympa, les listes sont assez complètes ! Merci bien :)

Oui mais j'ai un tas de jeux sur PS3 et j'y tiens. ^^ J'ai pas envie de passer à la PS4, vu le prix... J'y joue pas assez pour cela soit valable. :)

Salut ! C'est une mini-moto ?

Oui, évidemment, après va pas remettre le collier si t'as pas le tournevis qu'il faut... XD

Voilà ce que ça donne à rouler à 3% avec un bon réglage carburateur : Donc ça calamine. Pour ma part fin de la discution, la question a déjà été posée 150 fois, on y a répondu, le client est satisfait. :)

Moi je doute de la tienne. :lol: Perso c'est de la Silkolene KR2 ou Pro2, entre 20 et 30€ le litre selon les cremeries. Huiles homologuées FIA, etc etc...

C'est trop, tu calamines tout ton moteur.

Au pire des cas tu encrasse ton moteur. Mais avec 2,5% encore ça va. Si tu as de la bonne huile à 2 % c'est suffisant.

Le mieux c'est de faire son mélange dans un bidon. Après c'est comme tu veux, mais surtout mélange bien l'huile et l'essence sinon tu risques d'avoir des problèmes.

Salut ! :) Prends une pince coupante, tu la serre bien sur la tête de la vis et tu tourne pour désserrer. C'est long, mais ça marche à chaque fois. J'ai fais ça, il y a même pas 15 jours. ;)

Perso j'en suis à plus de 10M km sur un vilebrequin Minarelli et il y a pas de soucis. Edit: et le kit c'est le même que celui que tu souhaites acheter.

Salut, Entre 2% et 2,5%