Pauly

En pointe avec ce genre de configuration, en vmax par exemple tu feras pas plus de 110 réel en pignon de 14.

-15km/h encore.

Stage6 pro replica alors par exemple ^^

C'est un 70 "sport", mais qui est tout de même de bonne qualité et qui fournit des perfs assez satisfaisantes pour une configuration "all days". C'est un des kits qui a le meilleur rapport qualité/prix.

Ça dépend de ce que tu recherches en fait. Tu aimerais une bonne pointe au détriment de l'accélération, ou plutôt une bonne accélération pour une pointe raisonnable?

> Mécanicien

À toi de voir, car comme on a pu te préciser plus haut, cela peut te revenir moins cher au total si tu achètes le pot d'occasion et le reste séparément. M'enfin je dis pas ça pour vendre mon scr, c'est valable pour n'importe qui ^^

Je vais prendre un kit de tarlouze, et toi tu roules avec un yasuni cross pour du 80 motoforce, chacun sa manière de se traîner la bite :cool2: Bref, j'arrête le hs :p

C'est pour ça que t'as tout lu pour le mien :ninja:

Pour moi 40 euros en plus dans mon budget, ça fait pas quelques ronds justement.. Je suis en voie général, donc je ne peux que me baser sur mes simples économies pour financer mon projet ^^ Enfin bref, comme j'ai dit un peu plus haut, j'y réfléchirai au moment de l'achat! Puis dans le pire des cas, si je pars sur le 72 ça me suffira et dans un an la moto servira pour run donc bon.

Up, ça doit partir ! C'est vraiment une bonne occasion', ils sont complètement neufs ^^

Up ^^

Mec, tu vas jamais me croire mais je prends 130 bridé, je comprends pas non plus! ceci est un troll

D'ailleurs j'ai un scr handmade pour derbi à vendre et qui serait parfait pour ce genre de configuration 8-)

J'ai juste lu les 5 dernières pages de ton projet, j'y passais la nuit sinon :P Je vais suivre tout ça :cool2:

Génial, tu as cité le pot qu'il ne fallait surtout pas lui conseiller vu ce qu'il recherche ^^ Je te conseille le Yasuni cross, tout simplement. Par contre c'est une blague la couronne de 70?

+1 pour le Yasuni Z si tu recherches du couple à bas et mi régime +1 pour le Giannelli si tu recherches du couple à mi et haut régime

Pour polir ton cadre, il faut que tu t'assures déjà de bien retirer toute la peinture de la surface à polir (perso je le fais au 100, j'ai pas plus gros comme grain..). Après essaie d'obtenir un truc assez clean en débutant le polissage au 100, c'est ce que t'as l'air d'avoir fait. Ensuite il faut que tu fasses la même chose à chaque fois que tu passes à un grain plus fin, et que tu t'appliques encore plus, même si ça a l'air moins difficile et fatiguant au fur et à mesure que tu changes de grain. Si tu bacles pas le travail, t'obtiendras un résultat vraiment propre à partir du 1000 minimum.

> éclairage

Justement, je ne recherche pas non plus de si grosses perfs que ça ^^ . Un petit 110 réel avec une assez bonne accélération me contenteront parfaitement

> Tunnels

> Surface

> illégal :ninja:

J'en étais sûr :D2

Vous êtes gavé vicieux, à la base je voulais partir sur le 72 moi fiouuu ! Je vais y réfléchir, parce que si maintenant on me dit que je vais me traîner la bite vous comprenez.. :ninja: Sinon concernant le changement de pot, ce n'est pas encore sûr, ce sera dans un moment si ça doit se faire ^^