Pauly

Tu as des liens?

Super propre le bloc avec le top rose.. :love: Sinon j'avais oublié les racetech, ils sont pas mal aussi! Ce sont les mêmes que ceux des Bêta du père Buguess

J'adore ce nouveau numéro, y'a vraiment de grosses nouveautés, du lourd ^^ Seulement j'ai gagné le concours mxs du mois de mars et je n'ai toujours rien reçu, normal?

Je pense que c'est une mauvaise imitation bas-de-gamme, te risques pas à acheter cette merde, à tout moment c'est pire que du tnt..

Ktm : http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/garde-boue-avant/garde-boue-av-ufo-ktm-supermotard-noir.html Victoria bull: http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/garde-boue-avant/garde-boue-av-vb-supermotard-noir.html À noter que les deux images sont inversées. La bonne photo du victoria bull est celle du lien du ktm. Acerbis : http://www.pilote-production.com/garde-boue-supermotard/3869-garde-boue-supermotard-universel-acerbis.html http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=2561

Celui d'origine ne te plaît pas? Perso je suis fan du acerbis mais il est pas sur scootfast. Je peux te le trouver si tu veux ;) Après il y a les classiques comme le victoria bull et le ufo ktm que j'aime bien :) J'attends les photos avec impatience alors :p

Dernier hs.. :ninja: : Oui, après chacun ses goûts mais faut avouer que le dernier proto a l'air dingue ^^ Lidl > Chinois

Ça dépend vraiment. Sucré ou salé?

Bonne nouvelle ça! À quand des photos ? :)

Merci du conseil, mais j'ai réussi à couper un petit bout de la durite qui était élargi par l'ancienne sortie d'huile, et j'ai aussi pu boucher correctement l'autre sortie de dépression :) Il me manque plus qu'à voir au niveau du chapeau mais je verrai demain!

Quand il aura fini d'être monté oui, j'espère pouvoir en faire une petite si elle démarre histoire de voir le bruit qu'elle fait etc ^^ Bon, j'ai pu travailler un peu sur la moto, qui veut savoir? :)

D'acc, je vais faire comme ça alors! Merci :)

Ouais, c'est bien ce qu'il me semblait ^^ Donc en gros je dois me débrouiller pour la faire un peu rétrécir afin que la durite tienne, c'est ça? Et concernant la pointe à droite de celle de la dépression, je laisse comme ça?

Aucun des deux, je préfère rester déshydraté ^^ Skype ou msn?

Gamme Dacia > Low-cost hs: Nes-65ers, il faudra que tu m'expliques en quoi tu la trouves affreuse ^^

Merci, ça fait super plaisir honnêtement, j'espère que le rendu final de la peinture vous plaira :) Puis on va dire que la peinture à la bombe c'est dans mes cordes, donc autant faire quelque chose de bien! ^^

Après quelques semaines passées j'ai fini par démonter l'ensemble du carburateur 17,5! J'ai commencé à brancher les durites sur le 21, mais j'ai quelques dernières questions ^^ Sur la photo n°1, on peut voir ma durite d'arrivée d'huile et une petite pointe fine dorée. À la base je pensais que c'était là qu'il fallait la brancher, seulement lorsque j'enfonce la durite et resserre le petit collier, elle n'est pas du tout serrée et s'enlève toute seule, comme si elle était "trop large". Du coup est-ce que c'est bien là qu'il faut la brancher? Que dois-je faire? Sur la photo n¨2, on voit la durite de dépression branchée sur une des deux pointes dorées, mais comme il y en a deux ça me perturbe.. Est-ce que j'ai bien branché la durite au bon endroit? À quoi sert la deuxième pointe sur la droite? Est-ce que je peux la laisser comme ça? Sur la photo n°3, on peut voir le branchement de l'arrivée d'essence. Je pense que c'est bon à ce niveau-là, mais pourrai-je avoir confirmation? J'espère avoir été clair et merci d'avance ^^

Alors voilà le programme de cette fin d'après-midi: Tout d'abord, j'en ai profité pour vider, aérer, nettoyer, et ranger le garage qui était un peu crade avec la peinture et tout ce qui traînait etc.. Au moins maintenant je me retrouve dedans et c'est bien propre pour bosser sur la brêle :cool2: Ensuite j'ai lavé la selle qui était elle aussi crade et qui avait subi des retombées de peinture à la bombe que j'avais faite dans le garage, et j'ai pu remettre la trappe à essence! Puis j'ai aussi redonné vie à mon feu arrière et mes clignotants en les lavant etc ^^ Après ça j'ai vernis le garde-boue arrière et le garde-boue avant qui seront sûrement remontés dès demain! Je trouve le rendu vraiment clean et j'aime beaucoup la couleur perso :) Pour finir, j'ai terminé de démonter le carburateur d'origine 17,5. J'ai retiré toutes les durites qui restaient (dépression, essence, huile) ainsi que dévissé le chapeau etc. Il est vraiment dans un sale état.. :rheuuu: Puis j'ai commencé à monter le carburateur 21! J'ai branché la dépression et l'arrivée d'essence pour l'instant, je finirai le reste plus tard puis je le brancherai pour voir si elle démarre :P Du coup le futur programme de demain ou pour les jours à venir: - Remonter le garde-boue avant et le garde-boue arrière s'ils ont bien fini de sécher - Voir pour installer le feu halogène au niveau du garde-boue avant, sur le côté - Vernir les carénages latéraux (et peut-être passer une deuxième couche de vernis sur les ouïes avant) Maintenant place aux photos, et je veux du commentaire! :D

On doit pas avoir la même définition de direr trop long ses rapports alors ^^ 13 c'est parfait comme compromis avec juste un pot pour origine. Il y a même certaines personnes qui partent sur un pignon de 14 mais ça commence à faire gros.

Un quad en 50cc, c'est vraiment de la crotte..

Avec un Conti chr v4 en pignon de 14 il doit prendre 90 réel si c'est pas 95, donc tu peux rajouter 10 bons km/h s'il tape dans un kit 50 comme le Hebo manston replica. Le mieux ce serait avec un 70 sport comme le Airsal, il aura quand même du couple à bas et moyen régime qui comblera le creux du conti chr v4 je pense, en tapant environ 105km/h réel en Vmax, car il restera en 17,5. En plus ce kit n'est pas trop onéreux.

100 voire 110 réels ça correspond à 110-120 compteur, donc c'est dans sa tranche. Juste avec un kit 50 pas trop poussé ou un 70 sport il n'aura normalement pas besoin de changer son vilebrequin

Avec un kit 50 mid-race comme le Hebo en pignon de 14 il peut prendre un bon 100km/h réel

T'as quoi comme budget?

Trop difficile de choisir.. Mais je dirai la plage :P2 Brune ou blonde?