Pauly

Up ^^

Premier up :)

Up ^^

Oui, baisse ton gicleur genre de 5 points, ça devrait être déjà nettement mieux! Sinon je suis content que ça s'arrange ce petit souci de carburation, puis propre la peinture et le reste :) J'attends ces petites commandes impatiemment ainsi que la vidéo ^^ Ps: J'adore ton casque bcd :love:

Qui veut les news du jour (en photos si j'ai du monde)? ^^

Pas geek ^^ Mercedes ou audi?

Pouvoir Yougoslave Bizarre DET

Splendide > La nouvelle ktm :love:

Salut à toi!

Cool, ça avance ces réglages :)

Les deux vont bien sur origine, mais le scr sm 50 est plus destiné à de l'origine que le handmade 50/70.

Bienvenue à toi aussi alors ^^

Salut à toi et bienvenue!

Bonsoir à tous Ce soir je mets en "pré-vente" mon kit 80 Barikit big bore sport en fonte et mon pot scr handmade 50/70. Je suis susceptible de passer à un kit en alu pour mon projet et peut-être à un autre pot, donc ça m'intéresse de voir s'il y a des gens intéressés et les propositions que je peux recevoir :) Concernant le kit: Il a tout juste 10 kilomètres et est dans un état proche du neuf. Il ne possède aucune trace où que ce soit, au niveau de la chemise ou du piston. Il est complet (cylindre, culasse, plot, piston, segments, joints, goujons etc), livré avec tout le nécessaire de montage et la boîte d'origine. C'est celui-ci: http://www.dam-sport.net/cylindre-barikit-fonte-78cc-derbi-3.html Il convient parfaitement pour une configuration "all days", avec un pot comme le scr handmade, le metrakit sp3 ou le yasuni r2. Le cylindre a été peint en noir. Concernant le pot: C'est la version passage bas. Il a à peine 200 kilomètres, pour tout dire il est dans un état quasiment irréprochable! Le pot possède une cartouche en carbone, ainsi qu'une autre cartouche imitation carbone de rechange. Le pot a été poli par mes soins jusqu'au 1000 et avec du Belgom, il peut l'être une dernière fois avant l'achat. C'est ce pot-là: http://www.dam-sport.net/echappement-scr-hand-made-passage-bas-carbone-3176.html Il s'adapte parfaitement à un kit 50 ou 70 sport / mid-race ou même sur cylindre d'origine. J'espère ne rien avoir oublié, voilou ^^

Up! :)

Up :)

Non mais certains.. ^^ Il a 4000 kilomètres son vilebrequin, ça passe sans problème un kit 50 mhr ou un top noir voire top rose. Il te suffit de changer les roulements et les joints spy et ça devrait passer crème.

Salut à tous! Désolé si ces derniers jours je n'ai pas donné de nouvelles, à vrai dire entre le mauvais temps, les sorties en boîte (oui, je suis trop un clubbeur :ninja:) et le début des vacances j'ai pas trop eu le temps de m'occuper de la bête! J'essaie de m'y coller un peu tout à l'heure, histoire de finir le vernis et quelques bricoles ^^

Projet qui m'a l'air intéressant, je suis! :) J'aime bien le dernier kit déco que tu as fait, mis à part deux / trois détails. Je me porte aussi volontaire avec xReeed77 pour tenter de te faire un kit déco si tu veux! :D Au passage tu peux toujours passer voir mon projet ^^

Salut à toi ! Ah, un bon projet qui s'annonce :p

Même pour une fourche ça arrive qu'ils le fassent déclarer épave tu sais..

Surnom > Amical

Facebook Bidalot racing factory ou brk?

Bienvenue à toi! Perso je choisirai la mrt esthétiquement ^^

C'est bizarre ça. Honnêtement je saurai pas dire d'où ça vient, crée un nouveau sujet ^^