Pauly

Il coule ce post! N'oubliez pas que le rasso est toujours d'actu, plus qu'un mois ou deux avant je pense, c'est le moment de s'activer :)

Pas d'autres avis?

Le deuxième choix serait le meilleur selon moi. Ça te fera un gain de temps et tu auras moins de choses à te préoccuper (vente de ta DT, achat de la nouvelle machine, tu connais déjà un peu ta moto sûrement...).

Up, faut que ça parte! :p

Up, faut que ça parte ^^

C'est bien celui-ci : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-655-garde-boue-avant-acerbis-supermotard.html#description ? Sans aucune découpe?

600 c'est ce qu'il faut pour la peinture, c'est ce que je fais pour mes carénages perso! C'est clair ahah :p

Bon, premier message sur ce post pour moi ^^ Petit récapitulatif: Je me suis inscris à l'auto-école en juin dernier, afin de commencer ce fichu code le plus tôt possible! J'ai commencé à bien m'entraîner à partir de mes 16 ans, vers mi-juillet puis j'ai dû le passer à la fin des vacances d'été. J'ai fait 6 fautes alors que je faisais 2-3 la veille.. :rheuuu: J'étais dégouté mais j'ai retrouvé la motivation et je l'ai eu 4 semaines plus tard! Donc j'ai directement attaqué la conduite qui s'est très bien déroulée et s'est terminée un peu avant Noël, j'ai pu enfin passer en conduite accompagnée :) Actuellement je dois être à environ 1400 kilomètres, je roule avec tout plein de voitures (scenic, 206, 207, renault rs 2), c'est bien sympa et ça se passe niquel ^^ Du coup j'ai avancé mon premier rendez-vous pédagogique à début Avril! Voilou :P D'ailleurs, quelqu'un sait ce que l'on fait exactement lors des rdv pédagogiques? J'ai vu que ça durait 3 heures environ, mais j'ai aucune idée de ce qu'on y fait :huh:

Salut à tous! J'aurai aimé savoir quel est le garde-boue avant sur cette 50? Je pensais au acerbis, mais je ne suis pas sûr à 100%..

C'est propre tout ça, cela avance bien de jour en jour! :cool2: Il est niquel ce petit poste de pilotage, t'as fait du bon taf sur le guidon :love: J'attends de voir le rendu de la peinture :D

Au moins tu n'as rien dû rater du projet ahah :D Oui, c'est déjà une bonne chose de faîte! C'était un des gros achats avec le vilebrequin ^^ Manque plus que le kit, puis le carburateur par la suite! D'ailleurs j'attends toujours une réponse de ma banque.. :pascool:

Je me disais bien.. ^^ Oui, je me tâte aussi à prendre le ktm! :)

Salut! Tu as une photo du guidon chromé?

Je suis aussi intéressé par le cadre de Derbi senda chromé, tiens-moi au courant en MP si tu l'as toujours ;)

Négo-la à 400 balles minimum, et là tu feras une bonne affaire vu le bon état dans laquelle elle est, tu peux t'amuser avec ça ^^

Pourquoi vous parlez tous du corsa au juste? Il a un top noir, point. Je pense que le C16 irait bien, même si un peu creux dessus peut-être, mais le R convient très bien au Trophy. En fait, la vraie question est si la légère différence que tu vas gagner est vraiment utile par rapport à ce que tu vas débourser pour le C16..

C'est pas un gb ktm que tu as?

Il y a moyen que tu me montres une photo ou deux du garde-boue pour voir? Et il a été coupé à la scie à métaux?

C'est louche cette histoire, m'enfin je vais me renseigner ^^ En tout cas merci de l'info Lulu!

Sérieux? Du coup tu pensais recevoir celui sur le lien? Je vais essayer de les contacter pour en savoir plus.. D'ailleurs celui que tu avais sur ta DT on dirait plus un GB ktm ^^

Bizarre.. Et c'était ce même lien? Ou ils ont changé le modèle à ton avis?

Merci Bab's, c'est cool de ta part d'avoir cherché un peu! Je me doutais pas que sur Hubert Cycles ils vendaient des gardes-boues avant de 50 à boîte ^^ Il a l'air très ressemblant au acerbis, pour le prix ça peut être intéressant :p

Elle était pas mal cette petite DT! :p Oui, je vois, il avait l'air bien! Tu l'avais acheté comme ça? Parce que sur le lien que tu m'as montré, il est différent..

Un peu comme ça: http://i.imgur.com/szOfMbp.png ?