Pauly

J'arrive pas à éditer mon message, le forum bug pour moi.. Merde, j'étais pas au courant.. :D2 Désolé pour le post inutile alors.. :ninja:

Embrayage? Vilebrequin?.. ^^

Bonsoir bonsoir! Je ne sais pas si je fais bien de poster mon idée ici et si celle-ci est bonne, mais sait-on jamais.. ^^ J'ai pensé à créer un dossier ou un pot spécial regroupant les grosses promos ou opérations de déstockages des VPC que l'on éditerait au fur et à mesure. Même si les plus grands VPC du net (Maxiscoot et Dam-Sport pour citer des exemples sans faire de pub) nous informent à chaque fois de leurs promos, qu'en est-il des autres? Sans petits coups de pub de la part, comment peut-on être au courant des bonnes affaires que l'on pourrait faire sur leur site? On pourrait aussi poster chaque nouvelle promo intéressante sur laquelle on peut tomber pour faire partager les autres, et ne pas en louper! Voilou, je crois avoir fait le tour de mon idée. J'espère avoir été clair, balancez vos avis ^^

Vous pouvez aussi ajouter le site http://www.3as-racing.com/ chez qui j'ai commandé déjà 2 fois et que je recommande! C'est un site où l'on peut trouver aussi bien tout type d'équipement de protection, des produits, des pièces pour 50cc ou même pour moto cross. L'envoi est rapide et soigné :cool2: Les frais de port sont de 8,90 euros, et sont gratuits à partir de 89 euros (http://www.3as-racing.com/PS-livraison.aspx)

Le kit? ^^

Bien le colis, c'est propre tout ça! Avec la peinture complète ça risquera de rendre gavé bien :love:

Par précaution je le changerai perso. Si tu as les sous, vaut mieux le faire maintenant et tu seras tranquille jusqu'à la fin ;)

Oui, le 21 (ou 24) et le Scr handmade est un bon choix !

Bonne nouvelle, j'aime ça :D

Bon, quelques petites news pour ceux qui s'impatientent: Hier j'ai eu ma banque au téléphone, ma conseillère est en congé et ne pourra me répondre que mardi dans la matinée et ne pourra "opérer" qu'à ce moment-là. Donc on verra bien ce qu'il est en mardi et si je peux enfin passer moi-même cette fichue commande! Sinon je rentre aujourd'hui finalement, je pourrai m'occuper un petit peu de la Derbi et peut-être que le bonhomme viendra voir le pot en début de soirée ou demain dans le pire des cas :)

Au pire emmène le chez un pro de confiance et explique-lui ton problème et s'il peut y jeter un petit coup d'oeil? Ou même un bon connaisseur en diagnostique de panne?.. Ce serait dommage d'abandonner maintenant franchement, il était top ce Lulu..

J'ai jamais entendu parler de leurs vilebrequins, mais comme il est noté dans la catégorie vilebrequin renforcé de chez Dam-Sport, j'ai cru qu'il était un poil au-dessus de l'origine. Au moins j'aurai appris quelque chose! Perso je serai pas très serein, je préfère le faire par sécurité et au moins je serai tranquille pour un moment ^^

Omg, ça craint.. Mais il foire juste au niveau des réglages? Si c'est ça prends le temps de bien faire les choses, vérifie tout ce que tu peux (nettoie le carburateur, vérifie les raccords, le kit d'admission etc). Tu es sûr de bien avoir rodé ton piston aussi? Pour le roder tu as repris tes réglages de rodage de ton kit ou tu as laissé les réglages actuels? Tu es sûr que lors du serrage du piston le cylindre n'a pas pris un coup? Regarde s'il a des traces, rayures etc.. Perso je lâcherai pas l'affaire du Ludix pour l'instant franchement, je préfère m'abstenir au niveau du rocktro.. Prends juste le temps de bien faire les choses! :cool2: Prends mon exemple: Il y a un mois et demi je n'arrivais plus à faire démarrer la Derbi, malgré tous les réglages carburateur possible etc. J'étais même prêt à lâcher la bête pour une petit Gpr ^^ Puis paf, au bout de 4 semaines que j'allais changer le pot, j'arrive à la faire démarrer sans problème. Donc te décourage pas :)

C'est tendu.. Certains te diront que c'est "largement suffisant", mais il vaut mieux être prudent, surtout s'il a 12000 bornes. Déjà je te conseille de vérifier s'il a du jeu ton vilebrequin puis l'état de tes roulements, mais il faudra forcément les changer avec les joints. Perso je vais monter un kit 50 racing sur ma meule avec tout ce qui suit, du coup je vais monter un vilebrequin MVT Carrera avec roulements et joints spy (le vilebrequin d'origine a 15000km). Après si pour toi c'est trop onéreux de changer le tout, comme je t'ai dit tu peux opter pour un vilebrequin style R4Racing, ce sera du remplacement d'origine mais de qualité un peu meilleure.

Cet aprem alors!

Photos du colis? :)

En quoi ce sont des pièces "80cc"? :huh:

De la bonne news encore une fois, c'est cool ^^

C'est quoi? :O

Bonne initiative ça, on vous laisse le temps qu'il faut ^^

Génial, je vois qu'on se bouge ici.. -_-

Bon, c'est une transaction qui date d'il y a quelques semaines, j'ai juste oublié de penser à la noter.. Le vendeur n'est pas actif sur le forum, à la base la vente s'est faite par le biais de leboncoin mais je peux lui demander de confirmer ça sur le post s'il faut :rheuuu: J'ai acheté un pot Scr handmade passage bas pour Derbi à hugo-59, légèrement poli avec la cartouche en carbone (et une autre cartouche en rab) et toutes les fixations nécessaires au montage. J'ai pu envoyer le chèque très rapidement, qu'il a réceptionné au bout de 3 jours. Le colis est ensuite arrivé quelques jours après, le pot était très bien emballé pour l'envoi, et le pot livré dans le même état que sur les photos, rien à redire à ce niveau-là. Si jamais il se décide à devenir actif sur SS, vous pourrez lui acheter les yeux fermés :cool2: J'en suis à : 1 Vente - 0 Échange - 1 Achat Concernant la confirmation de la vente par ßatt' 35--#, il voit mes messages en MP lui demandant de poster mais ne répond pas... :pascool:

J'aurai aussi opté pour le Yasuni r2!

Je suis pas expert en ce qui concerne les pots hein.. ^^ Le Stage6 pro replica et le Yasuni r sont tous les deux axés sur les hauts régimes moteur, mais le Yasuni r est peut-être un peu plus pointu.. Je pense que tous les deux marcheraient bien, tout en étant associés à ton variateur.