j'ai un tkr furious kit 70 athena , carburateur 21 , transmi 16/44 , pot yasuni r , allumage artek k1 , varo stagd6 spot pro , big valve stage6 bah un conseil change pas la transmission tu gagne a peine 3-4km/h ( j'ai essayer nmp quel reglaage ) faut la prendre seulement si taugmente les diagramme sinon sa bloque a la même allure j'ai essayer 13/35 primaire , 13/41 , et secondaire 16/44 et c pareil par contre sans la transmission de changer je levais a laccélération direct au démarrage je me suis même manger pck javai oublier ke sa levai a froid cest pire , une accélération de malade maisseulement 104 au compteur . j'ai essayer carburateur 17.5 , 21 tout gicleur , variateur malossi , stage6 , doppler tous les galet , 4 ressort de poussée si tu augmente pas les diagramme oublie la grosse pointe mais tu peux te concentrer sur une grosse accélération sans changer la transmi et en tapant le 100 compteur , j'ai fait 3000km avec , ma transmi a peter pck joint spy était mort , j'ai eu des prbleme dallumage donc j'ai enlever pour remettre kit 50 maisle vilebrequin tien nikel fai toi pas dsoucis et au bout de 3000km a tirer dedans le kit etai nikel , mais faut bien verifier tes joint spy , tes vis et tout sa contre les vibration