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AlexBoxe74

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Tout ce qui a été posté par AlexBoxe74

  1. salut tout lemonde , depuis 2 jours j'ai un soucis avec mon scoot. je roulais en descente presque en roue libre et quand j'ai accélèrer j'ai entendu un bruit bizarre venant du carter du coup je me suis arrêter et quandjai voulu repartir il accelerais dans le vent , comme une moto au point mort ma cloche tourne bien , ma roue aussi mais pas les deux en même temps ja fat une vidéo pour montrer sa : https://m.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=R72YsxNNQZQ et regardez mon ressort de poussée sur la vidéo j'ai limpression il manque un bout
  2. comment faire pour faire tenir des vis de carter avec les filet mort je crois , des que je roule elle se devisse et je les perd petit a petit et je peux plus kiker'... merci et pour tarrauder au pire ça me couterai combien ?

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    2. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      taurrauder 5 vis sava me couter combien ? ça vaut combien les tarraud

    3. Alex785

      Alex785

      Au moins ça passe pour tarauder la taille au dessus ?

    4. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      je sais pas , je saispas trop dans ce domaine , juste ma vis elle senfonce toute seul jusquau bout ou yen na qui vis et qui bloque a la moitier

  3. quand jeleve mon carter et je le revisse j'ai limpression quil veut jamais ce mettre droit et des que je kik une fois sur deux il fait un bruit de claquement une idee ? merci

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    2. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      que ce que tapelle joint de carter ? merci de tes réponse

    3. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      j'ai pas de joint moi

    4. GoProto 13

      GoProto 13

      Bah achète en un, et essaie. ^^

      Il se met entre ton carte moteur (ou t'as la suspension, la courroie, etc...) et ton carter de kick (ou il y a... le kick. )

  4. des nouvelle , donc je reexplique le pot a fait un gros pet le scoot cest eteint , après il cest rallumer mais il faisais comme un bruit de chaîne vers le pot et la il cest eteint , j'ai changer la bougie cest pareil donc la maintenant ce qui fait il démarre , je peux accélèrer autant que je veux aucun bug et des que je massois dessus ( des que je met de la pression sur la selle quoi ) il fait beuuuhh il seteint ... je pensais a un fil couper ou sectionner qui touche quand je massois ? si...

  5. salut , j'ai de nouveau un problème ... je roulais et dun coup le pot a fai un pet , le scoot cest eteint. je les redmearrer il a rouler un peu et après jentendais comme si yavais une canette dan le pot et o bou dun momen il a fai comme si il setoufai il cest stopper et kan jle démarre il setouffe tout seul direct maintenant une idee ?

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    2. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      quand jenkeve la béquille et que je le pousse en accelerant il y a pas dsoucis c kan jmassois dessus , merci de ta réponse

    3. hk-26

      hk-26

      Essaie de voir tes câble franchement j'ai pas le scooter devant les yeux je peur rien te dire de plus

    4. hk-26
  6. 70 bidalot
  7. grosse descente 108 110 oui , je ne sais pas pour la courroie , mais la faut que jaugmente mes galets parce que sava pas j'ai gicleur 102 aiguille 3em cran galets 6,5g ressort stage6 hard ( je prefere avoir moins de reprise et plus de pointe ) je vais allourdir de 0,5-1g
  8. oui je vois , merci .. mais ça me soule de faire 100 compteur au max avec tout ce que j'ai alors que j'ai transmi 16/44 ... j'ai essayee nimporte quel galets
  9. je fais 100 compteur avec mon yas r sur kit 70 athena , si je met un top perf nardo je peux esperer 110?

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    2. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      daccord merci , mais j'ai déjà tout essayer en ressort violet malossi / stage6 hard , galets pareil , j'ai déjà changer de variateur ça a rien changer

    3. tyra2950

      tyra2950

      osef des ressorts je suis en ressort origine et je les tape les 95

    4. SimOOn

      SimOOn

      Désolé je croyais qu'il était sur une 50 à boîte ^^

  10. up , si je touche ni le squish ni ladmission je oeux gagner colbien en augmentant juste lechappement de genre 185 a 192
  11. daccord donc aumgneter le squish de 0.2 ou 0.3 et le diagramme de happement a 192 suffit ? vu que ça va monter aussi ladmission ? je ny touche pas a ladmission ? je risque pas de perdre beaucoup?
  12. et le diagramme dadmission il faut je laugmente de combien ?
  13. Ok , si il est a 170 j'augmente a 192 ? Et si il est déjà a 186/188 j'augmente a combien ? A ce qu'il paraît augmenter le squish , augmente le diagramme automatiquement ?
  14. Ou je peux trouver des cale dembase pour mon kit 70 athena sport pro sur mon tkr furious ? Merci beaucoup

  15. Ok , si j'augmente de 10 degrés l'échappement , je peux gagner jusqu'à combien de pointe ? On m'a dit d'augmenter maximum 10 degrés
  16. C'est bon j'ai compris , faut je monte le squish , le diagramme d'échappement et le diagramme d'admission , un mécano me fait tout sa lundi pour 70euros c'est un ami j de la chance mdr , je peux gagner combien avec tout ça ? Sachant que je fais 95 compteur sur le plat la ? Même bien régler ( c'est que le cylindre me bride un peu parce qu'il est pas préparer )
  17. Up , cherche réglage carburateur/variateur/ ressort de poussée et peut être diagramme échappement et squish
  18. Donc si j'ai bien compris faudra que j'augmente le squish ? Ou que je touche au transfert ? Je sais plus ce qui faut faire
  19. S il est trop haut tu n'as pas plus de pointe , tu en perd même ? C'est ça je suis sur ... C'est le squish
  20. Relever le squish de 0.2 peut faire gagner 15km/h en pointe ?

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    2. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      Parce que moi j'ai mis mon cylindre comme je l'ai reçu en fait

    3. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      Parce que moi j'ai mis mon cylindre comme je l'ai reçu en fait

    4. AlexBoxe74

      AlexBoxe74

      Pasternak par exemple il tapais pas le 100 avec son kit 50 donc il a relever le diagramme de l'échappement et il le faisait

  21. Et je pourrais gagner combien de km/h ? Rehausser les diagramme c'est a dire ? Augmenter le squish ?
  22. Si je rachète un allumage rotor externe sa ira mieux ? Genre mvt millenium , la j'ai un. Rotor interne a avance variable
  23. Sauf que je peux pas remettre celui d'origine ...
  24. Oui c'est sur , mais en crois que sa vien de mon allumage j'avais perdu 10km/h quand je l'ai mis , ça peut être ça ... Pourtant il est bien caller
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