Tout ce qui a été posté par AlexBoxe74
-
jt à fond le kik es descendu jusquen bas la poulie frottait contre le kik déjà avan et après il est remonter tou seul plu je roule plu sa frotte cest quoi quest mort ?rocher ?
-
Transmission qui a perdu tout son huile a cause du joint spy coter roue mort , transmi sans huile ça peut rouler encore combien de temps?
- Afficher les commentaires précedents 4 en plus
-
un joint spy de roue arrière cest dur a changer seul ?
-
roule pas j'ai exploser la mienne comme sa !!!
-
moi coup de chance ou pas je l'ai fait runner tout neuf pourtant j'était sur les quai avec un passager en plus j'ai voulu freiner plus de frein (l'huile sur le disque) je fais mon trajet jusqua chatelet et retour pareil le soir je me penche sur le problème je remet de l'huile depuis plus rien
-
http://www.maxiscoot.com/kit-roulements-et-joints-spy-toxik-peugeot-speedfight-txw175044.html , cest cela les joint spy qui va de la transmission a la roue ariere ? je fue de lhuile de transmi sur la roue arrière
-
un kit 50 doppler alu avec allumage artek , pot , variateur il peut durer combien de km ? ( carburateur origine ) merci
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
Ca me parait vraiment petit pour un kit et allumage, notamment niveau refroidissement.
-
ça ne surchauffera jamais, l'histoire du carburateur qui refroidis c'est surtout une grosse blague de la part de vpcistes pour vous vendre des carburateurs, c'est rarement une réalité
-
merci bubule qui me parait plus censer , donc je repasserai en kit 50,allumage carburateur origine , mais dit moi bubule il doit tout me changer la transmission j'ai commander transmission complète l les 4 roulement de transmi , carter de transmi , pour mettre tout sa il va pa avoir besoin de démonter le carter coter vilebrequin ? ( sinon faut je commande roulement vilebrequin...) ces un concessionaire qui my fait
-
est ce que lallumage artek k1 rotor interne sera trop intense pour un kit origine ? avec juste pot / variateur ? merci
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
je veux dire dans le sens trop fort quoi
-
est ce que lallumage va pas marcher trop fort enfin monter tro dan les tour pour un kit dorigine ?
-
Non jamais de la vie, ce n'est pas l'allumage qui va repousser les limites d'un moteur mais le moteur lui même ( cela dit un moteur n'a de limite que celle qu'on lui fixe )
Après concernant l'intéret de la pièce c'est différent
-
quand on change la transmission primaire parce que larbre est peter , si cest pas les même rapport je suisobliger de changer le gros roulement a dent vendu avec ou jpeux changer que larbre ?
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
14/41 cest plus long ou plus sue 13/41?
-
13/41 t'aura un poil d'accélération en plus avec la 14/41 un poil de vitesse en plus. J'avais un ovetto transmission 14/41 j'allais a un bon 100
-
on ma dit si je change de transmi je oeux pas changer que larbre si cest pas coherent a coter. je peux pas mettre le pignon dune transmi differente