Scooter59

Bonjour ne t'inquiète pas! chinois ou pas chinois il se ressemble tous et les pièces ont les trouve quand même ...c'est ton starter automatique qui est HS!!!(ça coûte pas chère ) et ont retrouve certaine pièces sur les scooters Français. Maintenant tous les scooters même ceux de marque Française sont assemblé en chine ainsi que les pièces .Un starter auto sa s'use très vite et nettoie ta bougie ou change la .Sachant que quand tu insiste sur le starter auto sa noirci ta bougie et tu galérera a l'allumé .Tien moi au courant a +

la merde de Norauto, même moi il m'ont arnaquer avec leur scoot ...Ta de la chance toi ta fais 4000 km et ta payer moins chère que le mien. Vérifie ton carburateur .

Augmente le ralentie et re-régle ta vis d'air ,ensuite tu baisse le ralentie !si sa recommence soi ta une prise d'air soi ton carburateur est a nettoyer .

ou cherche sur internet c'est facile

va sur le site KSR moto c'est eux qui les fabriques les Ride de Norauto

soi il a un default,soi il est pas compatible ,a voir

Si ton carburateur est toujours remplie a ba-bord c'est que le flotteur ne monte plu pour stopper l'essence donc soi il est HS ,soi le flotteur est bloquer.Change le ou répare le. ;)

serrage et nettoie ta bougie au changement

cool

Vérifie ton échappement(la fixation )huile tes ressorts si tu en as même celui des béquilles et ensuite fait ton rodage de 500 km ça va partir tout seul car les pièces sont neuve.

il diré même que sa viens du cric

échappement ou carter plastique au dessue de la roue arrière

revérifie si tu t'es pas planté dans les branchement, si tout est bien revissé ,et surtout si ta encore de l'essence ^^

meilleur solution :trouve toi un mec :cool2:

t'avais déjà eu des soucis auparavant ?Vérifie ta bobine d'allumage et surtout ta bougie ,ensuite ça peut être ton cdi qui a griller vue que ça a commencer en descente.Et ta combien de km ?

non surtout pas !c'est mieux un 2 temps plus nerveux et rapide et facile a réparé et plus solide.Sa reviens moins chère un 2 temp dans le temp :cool2:

pas de pièces détaché j'ai un generic aussi. :cool2:

qui change déjà cylindre piston ,ensuite si il entend ce bruit de ferraille faudra qui vérifie ailleurs.Et vérifie que ton liquide d huile baisse sinon faudra changer pompe d'huile .Tien moi au courant je connais un site de pièces détaché.Donc tu manquera

les 4 boulons du moteur c'est a serré en croix avec tes doigts! ensuite 1 cm de serrage a la clef et stop ,sinon tu vas pété tes goujons et la ton scoot et bon a jeté,et huile légèrement ton piston neuf

n'importe quoi c'est du a ton essence.

c'est un axe de 10 ou de 12 ?pour changement piston renseigne toi sur l'année et sur l'axe pour ne pas te tromper dans la commande du cylindre piston.J'ai regardé tu en as pour 45 euros d'origine.

c'est les mémes pièces que keeway hurricane .

et r'ajoute dans le plein de SP95 de l'huile en + (un chouya)ta fait tes révisions ?

l'usure !c'est un bon scooter c'est un vrai minarelli horizontal avec carburateur Mikuni (grande marque)mais avec la chaleur qu'il a fait normal que sa chauffe.Va sur Zone8.fr ta toute les pièces d'origine et tu remarquera que certaine se retrouve sur les speedfight et ovetto .Comme quoi des fois c'est pas de la merde.

tu a serré ton moteur !donc change cylindre ,piston,segment,joint cylindre et culasse et refait un rodage de 500 km a 40 km tout doux au démarrage .voilà tu en as pour 30 ou 50 euros