bOOster73

VENDU merci A+ voilà le prix est de 35€ ;)

salut ! ta transmi c'est une combien ?

si tu voulais la taille de ton gicleur je n'est pas une boule de cristal desolé

desfois il y a vraiment des post hein ok tu ma compris et si tu veux démonter ton bm en deux : il faut débrancher les fils d'allumage ton frein arrière ton carburateur ( donc tu l'enleve de la pipe ) tu enleve ton anti parasite des durites de refroidissement si tu en a et l'axe moteur tu le desfis et hop magie il tombe

ok sa marche j'espere que ça va aller mais tkt c'est rien c'est assez courant comme problème :D2

derien pas d'soucis ;)

IL vaut mieux ne pas rouler avec ;) ta va tout deregler ça va beuger voilà ;)

si tu le sert a la clé a chok sa bousille rien surtout que tu es sur que sa tienne ;)

il faut démonter ton cylindre piston pour voir si il n'est pas en train de serrer ;)

REDUREAU RACING DESIGN S.A.R.L 39 rue du chemin de fer 4556 DIFFERDANGE Luxembourg ( Lëtzebuerg )

pas de soucis ;)

des liserets sur les jantes :cool2:

a l'interieur du BM ?? ba tu démonte ton cylindre tu essaie de kicker pour voir si sa part sinon le mieux c'est d'ouvrir le bm en deux et tout nettoyer a l'essence pour plus de securite ;)

mouhaha mange de la soupe mon pti :siffle:

mort de rire :lol:

tu joue sur les mot je disai tu regle ton carburateur il faut bien trouver le bon gicleurs point barre

sinon plus simple tu le dessere a l'etau ;)

c'est 41 du moins sur mon nitro ;) edit : ton booster et d'avant 2004 c'est 39

sa gueule toujours ou non ?

je pense qu'il c'est la démonter mais ne sais pas comment verifie la couleurs de l'electrode ;) si l'electrode est blanc = augmente ton gicleur risque de serrage si l'electrode est marron / brique = bougie nickel réglage parfait si l'electrode est noir / gras = gicleur trop gros donc il faut le baisser

personellement si cela te refait démonte direct ton cylindre la se sera surment une amorce ;)

l'épaisseur des garnitures ne joue pas a par si elles sont vraiment morte la je te parle de t'es ressorts d'embrayage ;)

si tu a mis un pot etc... il faut alleger les galets et voir pour durcir les ressorts ;)

en freinant de l'arrière sa fera rien du tout il faut que tu trouve un moyen de le bloquer soit avec un tourne vis ou une connerie comme sa sinon tu ressert direct a la peteuse ;) ( cle a chok )

déjà démonte ta BAA nettoie bien la mousse ensuite démonte ta bougie nettoie la aussi et démonte ton anti patate de nettoie le aussi la sa devrait être bon ;)