Tout ce qui a été posté par kyo2000
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Slt, ca fait un moment que j'était passé , magnifique ta derbi J'ai avancé sur la mienne aussi mais c 'est beaucoup plus sobre Petite question, j'entend souvent parler de bloc gpr, ils sont plus performant?
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Salut à tous , voici où j'en suis , j'ai finalement récupéré enfin mes canons de fourches ,après environs 1 mois et demi .Un canon était bloquer de chez bloquer donc il a trouver une fourche complète d 'occasion et a prit le canon dont j'avais besoin . j'ai evidemment payer plus chere !! 205 euros mais, ila quand même été honnête il m'a donner le reste de la fourche qu il a acheter c 'est a dire l 'ensemble avec pontet et le canon restant ainsi qu'un garde boue qui était resté dessus de drd il m'a dit . Bref photos: Aussi , d'ici 1 semaine je dois redémonter mes canons de fourche lui deposer une journée et il va me refaire une vidange d 'huile pour verifier que tout est bon et ça c 'est gratuit Sinon pour la DERBI il me reste à faire: - refaire les freins les 2 sont grippé - refaire au propre les fils des clignotant - essayer d 'arranger proprement le paquet de fils et connectique au niveau du phare - une bougie - trouver le bon régulateur de tension le nouveau ne correspond pas , j'ai commander un ducati car j'ai vu que le cdi était un ducati mais, les broches ne corespondent pas, le régulateur actuelle est de gilera et les broche sont vertical par rapport au ducati qui sont horizontal ... le leonelli c'est pareille apparemment pfff Par contre j'ai monté le nouveau contacteur a clef et c 'est nickel ça fonctionne très bien Ici, je dois d'abord faire l'auto elle passe au contrôle fin octobre/debut novembre Rien à voir mais, j'ai fait une renovation d' une hache de je ne sais quel annee je pense 1940/45 Plus qu'a Hacheter un manche et le decorer genre viking et aussi je vais l'affuter enfin si ca en interresse je posterai une photo quand elle sera terminée. Un autre HS : En bossant dans la cave d un client (la hache aussi) il m a donner un kit bbs pour jante qui devait être la depuis des années . ce n'est pas grand chose mais je suis content c 'est introuvable sachant que l'usine était au bord de la faillite racheter déjà plusieurs fois par des coréen il me semble .
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Salut à tous , après 1 mois d'attente pour mes canons de fourches au garage, (suite un des 2 canons était bloquer même en chauffant impossible a démonter ) donc lle mecano a chercher un autre canon et en a enfin trouver un qui devrait arriver sous peu je dois resonner vendredi ... croisont les doigts . Sinon j'ai pu aussi commander mon barrilet de contacte car il était en rupture depuis un moment et j'ai aussi commander un entrainer de compteur l'ancien était mort et une entretoise car il n'y en avait pas sur l'axe de lla roue avant coter entraineur comme tout est démonter j'ai prit une de 7cm que je couperai a la largeur necessaire car tout étant démonter impossible de connaitre la alrgeur à avoir. Et ,enfin, j'ai prit un régulateur de tension neuf
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Ok , je regarderai a ca, et le gars avant qui la poser a mit une chambre a air en dessous je suppose pour pas que l'eau passe jusque la mousse ...
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merci ,j'ai essayé mais le gros pli ne veux pas s'enlever j'ai l'impression que le pli n'est pas rattrapable J'en poserai une neuve plus tard
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Oui, bah ont verra si ça bouge ou pas dans le futur de toutes façons je mettrai sûrement un jeux de cache neuf
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Merci l'ami
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Slt à tous j'ai avancé sur la derbi mais, toujours bloquer a cause des canons de fourches toujours au garage depuis 2semaines et demi ... c 'est en cours qu'ont m 'a dit !! Bref, j'ai retaper tous les caches : Avant pendant et après :
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scooter mbk - yamaha Garage Jeff Design
kyo2000 a répondu à un(e) sujet de Max Blackbird dans Projets Tuning
Slt, le truc bien chiant car fallait le voir quand même -
scooter mbk - yamaha nitro red racing
kyo2000 a répondu à un(e) sujet de fred82000 dans Projets Tuning
Slt, ouf c 'est mieux comme ça hein -
Oui, ca fait toujours du bien Je Ne voulais pas un numéro specifique mais l'ensemble ,c'est plus facile pour s 'y retrouver quand tu cherche ceci ou cela à changer ou faire car mais clignotants ne fonctionnes pas . apparemment la centrale clignotante se trouverai dans le régulateur général de tension . donc je commanderai un neuf et ont verra bien. J'ai été deposer lundi passé mes canons de fourche au garage(car pas moyen d 'arriver a desserrer le gros ecrou du haut ) pour changer les bourrages et je sonne cette après midi car pas de nouvelles ; je dois ressonner jeudi car le mecano est pas la rhooo
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Oui, je verrai bien La je vais dehousser la selle et voir si il y a toujours la housse d'origine ne dessous je pense Faut que je m occupe pas eu une bonne journee aujourd hui ...
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En effet Il annonce du soleil ... J'hesite a viré la pompe à huile .
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Hâte de voir le rendu
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Merci c'est sympa (tu n'aurai pas les correspondance des numéros ? ) Sinon j'ai avancé encore sur la derbi hier , le feux arrière avec bavette est posé plus qu'a brancher . J'ai aussi remis au propre le passage de roue (celui avec emplacement batterie sous la selle ) j'ai reboucher 2 gros trous certainement fait par l'ancien proprio pq??? bonne question Et j'ai du faire un petite découpe pour le passage du pot . Allez photos : ET Aujourd'HUI j'ai repeint le retroviseur car j'aimais pas en rouge anodisé . Je monterai un neuf plus tard PS: Quelqu'un connaîtrais le dosage d'huile de fourche par canon ? j'ai vu 270ml pour les showa inverser mais après j'ai vu un autre site disant375ml...????
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Sur les photos ont vois 2 fils non connecté un jaune et un vert , vous savez a quoi il corresponde? je pense que 1 des 2 est pour le contacteur neiman mais l'autre?
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Ha ha salut les z'amis , ca tourne bien et l'embrayage fonctionne nickel ha ha je suis bien content . J'ai failli m'enerver elle voulait pas démarrer ... c 'était un fil du cdi qui c'était enlever Photos tout à l'heure sans fautes PS: la bougie est en b9 il ne vaudrait pas mieux mettre une BR ? avec résistance donc
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Merci, oui je vais remettre ça correcte Aujourd hui j'ai recu mes pieces j'ai monté le cache allumage neuf, le pot , la biellette d'embrayage et le câble ainsi qu'un arrêt de câble qui était inexistant au levier . L'embrayage a l'air de fonctionner mais pas encore tester moteur tournant . Pour le frein arrière ah mon avis il est gripper j'ai du démonter les plaquettes pour que la roue tourne librement . Je mets des photos demain car mon gsm est dechargé
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Slt, hate de voir la suite
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Oui c 'est ce que je pensais faire demain, je vais démonter la roue pour se faire
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scooter mbk - yamaha Yamaha neo's Kyo ' Style
kyo2000 a répondu à un(e) sujet de kyo2000 dans Projets Tuning
Slt, ma polo se porte comme un charme , de l'entretient changement de quelques pieces et oscaro est mon ami hein @jimo37 Bref , le neo's va pas mal aussi , je l'ai quazi remis d'origine et il roule et tourne bien . (le gros soucis que j'ai eu , en fait c'était le carburateur neuf replique qui était de la daube , j'ai donc récuperer l'ancien d'origine et remis a neuf avec les pieces du nouveau Du coup la ca marche au poil ,j'ai toujours le variateur polini hi speed et j'ai mis un pot type origine non bridé -
Oui J'ai passé déjà une belle commande Normalement je reçois ça demain , j'ai hate !! Oui , je me suis dit pareille lol (apparemment de ce que j'ai pu lire c'était une option ) Ok merci pour l'info, je regarderai à ça Slt, oui ça va en gros ça à l'air pas trop mal , j'ai déjà une idée du rendu final dans ma tête Je suis en train justement j'ai déjà démonté pas mal je posterai des photos demain j'ai la flemme la Oui un entretient complet va être fait , les fluides aussi tout tout ca J'ai un souci avec le frein arrière , il freine la roue en permanence , l'autre jour sans faire expres j'ai tiré un trop vers le haut le levier de frein au pied et il a passé out de l arrêt au cadre , je l'ai repousser ensuite et la bah la roue est en freinage léger du coup
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le phare après un bon nettoyage et polish : Oui, j'ai de quoi faire
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Si le compteur est juste env. 40 000 sinon voici quelques photos : Le compteur qui affiche 40 000 et quelques : Le feux arrière qui était dessus Presque pas dangereux ces pointes ! je me suis couper au bras avec ... ET le reste ... En voilà encore : Sur l'arrière du cadre j'ai degrossis les grosses boulettes de soudure , poncer et ensuite peint pour eviter la rouille et je pense bien peindre le cadre en noir comme ça .
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Salut, merci à toi Salut, merci oui je me doute qu'il y a pire lol :p Oui ça en à l'air. Je poste des photos tout à l'heure