tomMpower

Ahaha

Non il y a pas de différence entre ma photo et ta photo c'est juste que le guidon sur ta photo et légèrement tourné .... Il a absolument rien ! En plus tu aurait le guidon de décaler ça se voit en le conduisant!

Kit 70 st6 mk2 sport pro http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-pro-mk-2-axe-de-12mm-mbk-nitro-aerox-s6-7416604.html Cale d'embase 10 mm attention il faut absolument utilisée la bielle en 90 mm (que je mets en liens en dessous) http://www.maxiscoot.com/cale-de-rehausse-10mm-stage6-mkii-avec-goujons-mbk-nitro-ovetto-s6-79166et07.html vilebrequin st6 bielle en 90mm (prévois des roulement skf naturellement! ) http://www.maxiscoot.com/stage6-vilebrequin-hpc-racing-team-bielle-90mm-et-axe-de-12mm-s6-7916690-12.html Le pot http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-échappement-carrera-21-carbone-kevlar-yas910ck.html Embrayage st6 mk2 (prévois les rouge les orange seront trop souple) http://www.maxiscoot.com/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii-s6-5016618.html Cloche d'embrayage st6 http://www.maxiscoot.com/stage6-cloches-d-embrayage-r-t-s6-5516615.html variateur maloss http://www.maxiscoot.com/variateur-malossi-mhr-aluminium-mbk-booster-nitro-m5115823.html La partie admi Un 28 st6 pwk http://www.maxiscoot.com/carburateur-stage6-r-t-type-pwk.html Pipe st6 +clapet (il faut acheté le manchon pour monté le carburateur en 35 mm je te le mets en liens) http://www.maxiscoot.com/stage6-boîte-a-clapet-vulcanisee-s6-3216600.html C'est bizarre c'est en 32mm alors que le carburateur et en 35mm (mais sur la photo du carburateur il y a un manchon aussi donc a voir! ) http://www.maxiscoot.com/stage6-raccord-de-pipe-en-caoutchouc-s6-32et032.html Et bien sur une baa d'origine lol non jdéconne! http://www.maxiscoot.com/filtre-a-air-malossi-e13-231871f1024b3a5dae0d5612ed2de2e6.html Et forcément des carter de nitro,ovetto! oublie les carter keeway tu risque d’être embêter avec la qualité des carter ! porté de roulement qui vont se manger etc... Et puis les adaptation déjà avec un carter de nitro il y a du boulot !

Il y a les variateur polini high speed qui sont bien et réputé ! perso j'ai 4 variateur polini -2 polini speed control (que j'ai eu neuf des gars qui l'on jamais monté ou roulé 1 fois avec...) -2 polini high speed que j'ai depuis pas mal de temps (mais il ne sont pas monté j'ai mis les speed control sur mon spirit et mon rocket) Et les perf sont la !

Oui mais le problème d'attendre le camion c'est quand il vas remplir il vas remuer le fond et donc la merde.... Par chez nous (dans le nord) on n'a pas mal de soucis avec l'essence . Perso des fois je fais le plein le scooter se met a beugué sans raison ...(maintenant je sais pourquoi j'ai un dépôt bizarre dans le fond du réservoir.. genre poussière de rouille) Et sa bouche par moment le filtre a essence et sa repart !

Pour moi elle a rien cette fourche c'est juste un un effet d'optique , et même puis c'est rien a changer une fourche....Si il marché pas bien sa c'est autre chose mais se qu'il faut savoir c'est que souvent les fourreau sont rarement touché lors d'un "petit accident" , c'est juste le té qui plie ! http://www.scootfast.net/store/scooter/suspensions-pneu/fourche-t/te-de-fourche-origine-mbk-nitro-a-partir-de-2003.html Moi jdit ça va regarde cette photo Bref si le scoot ne marche pas super bien c'est qu'il est mal réglé ....

Pas confondre le polissage et le chrome les gars! ça n'a rien n'a voir!

Je verrais pour descendre le 9-10 juillet le temps seras que meilleur (sa serais de con y aller pour avoir de la pluie lol j'en voit assez chez moi ).

Oui important le masque ! même si je le fait jamais !

Il est sur un nitro pas booster!

Oui prend si c'est en bon état!

Bah oui c'est énorme ! mais la carburation va être juste même si ça peut tourner ....

Un 70 stage6 sport pro mk2 serait pas mal! mais a voir le vilebrequin que tu as dessus!

Oui j'avais vue sur facebook une photo d'un pot et la cartouche était énorme ! au moins 50 cm

Oui allez bientôt fini ! cette petite mono!

Bon sa !

Si le chrome s’enlève même en l'entretenant c'est que le chrome est de mauvaise qualité et sa m'étonnerais pas c'est un pot bas de gamme on vas dire!

Sa dépend je dirais 2 fois par mois ! Tu prend sa surtout choisi le spéciales chrome comme sa ton pot ne bougeras plus! tu l'applique un chiffon doux et propre et tu essuie avec un autre chiffon , ou coton .. https://www.la-becanerie.com/extras/lubrifiant/produits-nettoyant/produits-nettoyants-et.html

Prend le chrome mais de toute manière il faudra l'entretenir même avec du chrome dessus!

Sur c'est moto c'est une copie d'un am6 des fois un peu merdique mais bon si tu reste d'origine sava encore ! Ou tu change le bas moteur et la tu es tranquille !

Exact autant pour moi dsl ah quand une vidéo du pot most! ?

Bah on voit la trace et après on ne la voit plus ! (c'est coup de rodoir que tu as mis?)

Oe par contre affine ton ponçage parce que la 1000 a l'eau ou 1200 pour moi il peu retourné avec un pistar neuf !

Oui ! sa ira très bien alors !

Derien ! avec plaisir !