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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. krisdu14
    Vend ou échange pot yasuni r2 avec cartouche en carbone neuf jamais monté sur une moto ce monte sur moteur am6 euro2 euro3 il il y a tous les pattes de fixation avec . Faire offre de prix en sachant que en le pot Vo 250 euro ou échange contre pièce am6 de même valeur
  2. krisdu14
    Up
  3. krisdu14
    T'a toujours les carters?
  4. krisdu14
    Mdr Encore un qui s'en fouté ça me soule les mec comme sa qui font attention à rien et qui mette des scoot ou moto en épave
  5. krisdu14
    Ces une maladie sur ces bloc les axe de sélecteur sur 3 bloc que j'ai les 3 son hs
  6. krisdu14

    Sa ye la dt roule nickel apre avoirs galère 3 semy pour trouver exactement comment m'être lallumage am6 sur Bloc CPI et apre avoirs ouvert le bloc une 2 eme foi pour des soucis de vitesse qui passe pas .avec la persévérance on y arrive

    1. krisdu14

      krisdu14

      Oui mai ces pour dépanner le bloc CPI le temps de monté le vrai bloc am6 en 86 top alu

    2. fred82000

      fred82000

      le 86 top allu a un piston très fragile il se fend souvent en deux et jen et vue plein avoir se souci la 

  7. krisdu14
    Bon enfin réussi à trouver le bon calage de l'allumage am6 sur bloc CPI comme quoi la persévérance paye, je vais enfin pouvoir roulé nickel , Le vrai bloc am6 que j'ai servira pour le kit 86 top perf
  8. krisdu14

    Pot yasuni r2 gagner au jeux yasuni reçu AVC la tonne d'autocollants et 1 t-shirt

    1. krisdu14

      krisdu14

      IMG_20170822_215117.jpg

    2. fred82000

      fred82000

      c'est top sa de toute beauté se pot 

  9. krisdu14
    Ba demandé à un amie de te prête un carburateur pour Esaye,mai j'ai croi pas trop
  10. krisdu14
    Galet quand tu peux mai 5,5 ou 5,8 ça sera un peu mieux.
  11. krisdu14

    Moi qui avait du AVC la dt ces mort je reste en kit 50 ba j'ai pas tenus lomgtem voilà que je vais passé en kit 80 top perf mdr j'ai pas pus résisté 

    1. Max Blackbird

      Max Blackbird

      t as fais ton caprice on va se dire

    2. fred82000

      fred82000

      c'est un très bon kit mais pour qu'il donne bien il va te falloir aligner les carter si vraiment tu veux l'exploité à fond le kit 

    3. krisdu14

      krisdu14

      Ces prévu

  12. krisdu14

    Kit 80 top perf

    krisdu14 a répondu à un(e) question de krisdu14 dans Configuration

    Oui j'avais pensé à clavette décalé et en clapet la vforce qui d'après les commentaires et pluto pas mal ,apre pour ce qui et de l'embrayage vilebrequin pipe ( pour évité que le carburateur touche l'amortisseur) etc je suis un peu perdu
  13. krisdu14
    Salut les amis je compte investir dans un kit 80 top perf dans pas longtemps et j'aimerais savoir quesque vous conseille comme pièce pour monté avec en sachant que en pot je vais avoir le yasuni r4 et carburateur de 24 pwk.et si possible resté en allumage origine merci . Sur bloc am6
  14. krisdu14

    Kit 50

    krisdu14 a répondu à un(e) question de Besoin dans Configuration

    Le kit 50 top perf aussi et pluto pas mal pour un fonte . ASInon. Oui un kit alu marche bien mai comme dit plus haut plusse d'entretien apre ces Celon toi ce que tu recherches
  15. krisdu14
    Règles un peu ton ralenti sur ton carburateur
  16. krisdu14
    Déjà vu que tu as bloque piston tu vas pouvoir voir ta variation voir l'état des galets et profite pour mesuré la largeur de la courroie
  17. krisdu14
    Oui au pire rajoute que un radiateur déjà ça va refroidir mieux
  18. krisdu14
    Vivement les carénages neuf pour que sa fasse plus propre quand même
  19. krisdu14
    Toi sur ton scoot vu que c'est déjà monté sa te fera cloche d'embrayage, embrayage,ressort et correcteur de couple
  20. krisdu14
    le souci ce qu'il voi pas déjà de quelle ressort il s'agit donc le mieux et qu'il s'amuse pas à démonter côté Correcteur.asinon il a des tutoriel sur le Forum .ton ressort tu le vois juste derrière ton embrayage si il a pas de couleur ces celui d'origine , Mai la sans outils sava être dur pour démonté la variation voir si ta bien les 6 galet l'état dans le qu'elle il son aussi ,et pour faire un nettoyage complet embrayage et correcteur Mesure la largeurs de ta courroie aussi cela d'origine keeway son pas top
  21. krisdu14
    Réception du Bocal de frein arrière
  22. krisdu14
    Ba la à par cylindre . T'a quoi en ressort de poussée ? Et en poids en galets ?
  23. krisdu14
    Mdr tout le monde si perf. Bon asinon fai comme je t'ai di n'étoyage carburateur filtre à air etc Tu n'avais pas précisé compteur .
  24. krisdu14
    Aujourd'hui réception du nouveau feu arrière avc clignotant intégré (j'avais cassé l'autre ) Et du cache pignon
  25. krisdu14
    Je suis perdu la ta marqué plus haut 5600 km et la 2000 .donc ton soucis et ta pas ru d'un coup si je comprends bien ,donc alors gro nettoyage carburateur et filtre à aire nettoyage filtre à essence et si après sa toujours pareille changement de bougies et l'entiparasite ,et si après sa toujours pas de changement tu seras bon pour regarder ton cylindre.
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