nathan 2917

avec 150€ tu vas rien avoir de plus qu un variateur débrider et un pot comme dit jeff un tecnigas trek sera très bien pas chère en plus

Met lui déjà une 15/39 secondaire

et d use ton moteur plus vite

je mettrait ressorts d embrayage jaune aussi avec le R il est pas top sur origine , 85??? Ta un cornet ?

ta transmi origine va faire tire court le moteur c'est pas bon

a ba t es bon pour un cylindre tu as peut être fait une surchzuffe et c'est pas par ce qu il y a de l huile au réservoir qu elle va au cylindre

salut voilà un bas moteur que je suis entrain de polir ube partit fini

et le spitro scooter systeme mdr si @Eroan passe par la qu'il nous envoie ça en express mdr

on va représenté le fofo mdrrr

dérriere ton variateur tu enleve la plaque visé par 3 fois ( tu enleve les vis et la plaque hein ) tu remonte et voilà

oui prend un vilebrequin ( et pas une merde a 50e ) de bon roulement aussi

non justement un 50 alu mono seg sera moins coupleux qu'un 50 fonte bi seg par exemple il aura plus de haut régime par contre et le vilebrequin am6 est très fragile même un 50 fonte est risqué a ce que j'ai pu lire sur le forum

fait gaffe le vilebrequin am6 est fragile

a dommage je voudrais bien savoir qui du fofo y va sinon on sera les mascotte avec mat 881 mdr

ou les jolie moteur

sur ta deuxieme photo

ta pas réussit a viré les rayures ?

ba tu utilise un kit de polissage ?

ta polie avec quoi ? pour viré des rayures si ta une dremel avec une brosse métaliqué douce tu peux passer un coup c'est ce que je fais ça en enleve pas mal

a dit nous tout

tu sais que tu aura des réglages à faire au montage du kit ? je te conseil un 70 top noir solide coupleux fin ce que tu cherche quoi

a c'est par chez moi alors mdr je suis dans le 45

mer ? c'est ou ?

a dommage en octobre peut être ?

bizarre moi les carbus que j'ai c'est donner avec il y a sur mxs a 4e je crois